Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить автоматизированную коробку передач с…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить автоматизированную коробку передач с ручным управлением типа MA (двигатель DV4TD) (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Citroen C3 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ (обратитесь к документу "РЕКОМЕНДАЦИИ - МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ")

ВниманиеПеред тем как приступить к работам с секвентальной коробкой передач с ручным управлением, а также в ходе их выполнения соблюдайте специальные правила техники безопасности (см. раздел: РЕКОМЕНДАЦИИ - МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ)

Рекомендуемое оборудование

[1] балка для вывешивания двигателя DESVIL (реферанс MOT 300 1350)

[2] оправка для установки левого уплотнения трансмиссии 7114-T.W

[3] оправка для установки правого уплотнения трансмиссии 7114-T.X

Предварительные операции

ВниманиеПеред снятием перевести исполнительный механизм коробки передач в положение для снятия

Снятие

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Слить масло из коробки передач

Снять

  • Передние колеса
  • Приводные валы (см. соответствующую операцию)
В моторном отсеке

Отключить и снять аккумуляторную батарею

Снять

  • Воздушный коллектор (3)
  • Компьютер системы впрыска(2)
  • Патрубок системы впрыска выше турбокомпрессора (1)

Отключите компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

Отсоедините жгуты проводов, соединенные с аккумуляторным ящиком(5)

Снять

  • Ящик аккумуляторной батареи (5)
  • Компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

ВниманиеЧтобы снять отделение для аккумуляторной батареи, потянуть в "a" и сдвинуть в "b" (как показано стрелками)

Снять исполнительный механизм коробки передач (7)

ВниманиеСмотреть соответствующую операцию (обратиться к главе "работы с приводом коробки передач")

Снять

  • Болт (8)
  • Болт (6)

Отсоединить

  • Разъем фонарей заднего хода в "c"
  • Датчик скорости входного вала коробки передач в "d"
Под автомобилем

Отсоединить

  • Компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением (9)
  • Разъем в "e"

Снять датчик (10)

Снять

  • Исполнительный элемент сцепления (12) (см. соответствующую операцию)
  • Компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением (9) (см. соответствующую операцию)
  • Опору (11)

Отсоедините разъем в " f "

Снять

  • Болтов (13)
  • Электровентилятор
Под автомобилем

Снимите предохранительную поперечную балку

Снять

  • Хомут (14)
  • Реактивная штанга (15)

Снять

  • Теплозащитный экран катализатора
  • Хомут (16)
  • Гайки (17)
  • Каталитический нейтрализатор (19)
  • Болт (18)

Снять

  • 2 болтов (20)
  • Болт (21)
  • 2 болтов (22)

Установите приспособление [1]

Застропить двигатель подъемными тросами

Застропить коробку передач с помощью подъемного крана

Снимите остальные болты крепления коробки передач к двигателю

Поддерживайте стартер

Отвернуть 2 болт (23)

Снимите коробку передач

Установка

ВниманиеЗаменить выходные сальники главной передачи с помощью оправок [2] и [3] после нанесения смазки между закраинами сальников

Распылить небольшое количество смазки MOLYCOTE G rapid plus (в аэрозольной упаковке) на шлицы первичного вала и на направляющую втулку выжимного подшипника сцепления

Очистить резьбу болтов

ВниманиеПодшипник выключения сцепления должен быть установлен на своей направляющей и позиционироваться вилкой сцепления

Присоединить коробку передач к двигателю

Затяните болты, соединяющие двигатель и коробку передач Затяжка моментом...4,5 ± 0,5 дН.м

Установить на место болты (23) затяните моментом 6 ± 0,6 дН.м

Снять приспособление [1]

Затянуть болты (20) моментом 2 ± 0,2 дН.м

Установите

  • Болты (21), (22) и (18)
  • Каталитический нейтрализатор (19) и его опору
  • Реактивная штанга (15) Затянуть болты моментом 6 ± 0,6 дН.м
  • Разделительная тяга Затянуть болты моментом 6 ± 0,6 дН.м
  • Исполнительный механизм коробки передач (см. соответствующую операцию)
  • Опору (11)
  • Исполнительный элемент сцепления (12) (см. соответствующую операцию)
  • Компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением (9)

ВниманиеПосле установки необходимо отрегулировать исполнительный механизм сцепления (обратиться к главе "работы с приводом сцепления")

Установите

  • Болт (6)
  • Болт (8)

Подсоединить

  • Компьютер автоматизированной коробки передач с ручным управлением (9)
  • Разъем фонарей заднего хода в "c"
  • Датчик скорости входного вала коробки передач в "d"

Установите

  • Электровентилятор
  • Ящик аккумуляторной батареи (5)
  • Компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

Установите и подключите компьютер впрыска (2)

Установите

  • Патрубок системы впрыска выше турбокомпрессора (1)
  • Воздушные коллекторы (3)
  • Аккумуляторная батарея
  • Приводные валы (см. соответствующую операцию)

Залейте и проверьте уровень масла коробки передач: 2 ± 0,15 литров

Подключите аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Дополнительные операции

После установки произведите настройку исполнительных механизмов (12) и (7) при помощи диагностического прибора (см. соответствующую операцию)