Рекомендации по безопасности
ВниманиеУчитывая особенности секвентальной коробки передач с ручным управлением типа MA, следуйте приведенным ниже рекомендациям
ВниманиеПри проведении работ с исполнительными механизмами обязательно отключайте отрицательный вывод аккумуляторной батареи (*)
Примечание(*) после отключения аккумуляторной батареи не устанавливайте исполнительный механизм сцепления, не убедившись предварительно в том, что он находится в закрытом положении (тяга вставлена)
Внимание(двигатель N) (кроме специального указания в технологических картах по ремонту)
ВниманиеЗоны перемещения вилки сцепления и рычага переключения передач на коробке передач всегда должны быть свободны от каких-либо предметов во время фаз управления приводами
ВниманиеВо время процедур «обучения»исполнительного элемента сцепления или исполнительного элемента коробки передач не допускайте, чтобы кто-либо проходил или стоял перед автомобилем
ВниманиеПри работающем двигателе, запрещено производить какие-либо внутренние работы в приводах сцепления и коробки передач автомобиля (ни руками, ни с помощью инструмента)
ВниманиеПри каждом открытии двери водителя и при каждом включении зажигания компьютер коробки передач вызывает инициализацию приводов сцепления и коробки передач (перемещение вилки сцепления и рычага переключения передач)
ВниманиеНезависимо от того, включено зажигание или нет, одно воздействие на селектор переключения передач вызывает перемещение вилки сцепления и рычага переключения передач на коробке передач
Работы с элементами электрооборудования
Не отключайте
- Аккумуляторную батарею при работающем двигателе
- Компьютер при включенном зажигании
- Приводы сцепления и коробки передач при включенном зажигании
Во время проведения электрических проверок
- Аккумуляторная батарея должна быть правильно заряжена
- Запрещено использовать источник напряжения с напряжением выше 16 Вольт
- Запрещено использовать индикаторную лампу
- Запрещено подавать непосредственное питание наисполнительный элемент
Прежде чем подсоединить разъем, проверьте
- Состояние различных контактов (деформацию, окисление…)
- Присутствие и состояние механической блокировки
ВниманиеЗапрещено менять местами два компьютера коробок передач между двумя автомобилями
Вождение
ВниманиеЗапрещено движение с выключенным зажиганием
Запрещено толкать автомобиль для запуска двигателя (запуск невозможен с коробкой передач данного типа)
Буксировка
Условия для буксировки
Для буксировки автомобиля установите рычаг переключения передач в нейтральное положение и приподнимите переднюю часть автомобиля. при наличии дефекта или неисправности в коробке передач автомобиль может оставаться неподвижным в зависимости от серьезности дефекта
Условия сохранения неподвижности автомобиля при включенной передаче
- Двигатель не работает из-за включения термической защиты (нет запуска)
- Сцепление открыто (сцепление включено)
В этом случае, приподнять переднюю часть автомобиля для его буксировки
При невозможности поднять приподнять переднюю часть автомобиля существует несколько возможностей для его разблокировки
- Включите передачу "N" при помощи диагностического прибора
- Включите передачу "N" без диагностического прибора
Включение передачи "N" при помощи диагностического прибора
Предварительные операции
- Напряжение батареи выше 12,5 В
- Зажигание включено
- Соедините диагностический прибор с диагностическим разъемом автомобиля
Операции, которые необходимо выполнить
- Из меню диагностического прибора выбрать
- Автоматизированная коробка передач с ручным управлением типа MA
- Тест исполнительных элементов
- Тест исполнительного элемента коробки передач
- Проверка переключения передач
- N (нейтраль)
ПримечаниеНа панели приборов должна появиться буква "N". в случае неудачи см. следующий способ: включение передачи "N", без диагностического прибора
Включение передачи "N" без диагностического прибора
В данном случае привод коробки передач заблокирован, передача включена
ПримечаниеДанный способ можно использовать только в том случае, когда включение передачи "N" приводом коробки передач с помощью диагностического прибора не получается
Предварительные операции
- Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи
- Снять воздушный фильтр
Установить плоский ключ 22 мм
Максимально приподнять рычаг переключения передач (в соответствии со стрелкой) с помощью отвертки и удерживать в этом положении
Перемещать рычаг переключения передач с помощью ключа, пока ось "A" рычага переключения не станет перпендикулярна оси "B" (средняя точка рычага переключения передач)
После установки привода в это положение включается передача "N"