Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Специальное оборудование: двухтопливность "бензин/природный…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Специальное оборудование: двухтопливность "бензин/природный газ" (GNV) (Двухугольный газовый газ, TU3JP 1360 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Citroen C3 II

Механическая часть ~3 мин чтения

Структурная схема

(1) заполнительное отверстие с предохранительным клапаном

(2) цилиндрический резервуар со сжиженным газом

(3) комбинированный клапан цилиндрического бака газа

(4) оболочка продувки

(5) газовый штуцер линии высокого давления

(6) трубка высокого давления

(7) угловой штуцер (легковой автомобиль)

(8) соединение

(9) Т-образное соединение

(10) наконечник соединения

(11) датчик высокого давления

(12) женская часть соединения

(13) редуктор сжиженного газа

(14) датчик давления сжиженного газа

(15) электромагнитный клапан распределителя газа

(16) рампа впрыска газа

(17) форсунки сжиженного газа

(18) компьютеры (двигатель и газовое топливо)

(19) указатель датчика газа

(20) световой сигнализатор

(21) переключатель режима работы бензин/сжиженный газ (GNV)

(22) жгут проводов управления

(23) крепление цилиндрического бака газа

(24) силовое реле системы подачи газа

(25) датчик низкого давления газа

(26) компьютер двигателя

(27) электромагнитный клапан расширителя

Описание компонентов

Цилиндрический бак газа

(2a) и (2b) цилиндрический бак газа

(3) комбинированный клапан цилиндрического бака газа

В коммерческих автомобилях бак (2a) защищен кожухом

Природный газ сжат до давления 200 бар

Бак для газа подчиняется соответствующим нормам каждой страны

Периодичность освидетельствования бака газа варьируется в зависимости от требований страны применения

Дата освидетельствования гравируется на баке газа

характеристикикоммерческий автомобильлегковой автомобиль
общая емкость бака природного газа80 литров2 x 28 литрова
диаметр цилиндрического бака356 мм238 мм
длина цилиндрического бака1025 мм855 мм
общая масса порожнего бака70 кг2 x 12 кг
общая масса полностью заполненного бака84 кг2 x 23 кг
размещениецилиндрический бак размещается на полу автомобиляцилиндрические баки устанавливаются в багажнике автомобиля
Заполнительное отверстие с предохранительным клапаном

Наполнительное отверстие с запорным клапаном встроено в заднее левое крыло автомобиля

Ручной предохранительный клапан сжиженного газа

Управляемый запорный клапан встроен в комбинированный клапан цилиндрического бака

Запорный клапан позволяет запереть контур высокого давления при любых работах обслуживания системы питания газом

Ограничитель расхода встроен в запорный клапан для ограничения истечения газа через комбинированный клапан бака

Предохранительная планка позволяет удалять газ через калиброванный канал, если температура внутри бака превысит 110 ± 10°C

Редуктор сжиженного газа

Размещение: моторный отсек (рядом с бачком омывателя)

Поставщик: LANDI RANZO

" a " выход при превышении давления/соединение с атмосферой

" b " питание сжиженным газом, поступающее из резервуара сжиженного газа

" c " вход охлаждающей жидкости двигателя

" d " выход охлаждающей жидкости двигателя

" e " выход газа из расширителя к распределителю инжекторов газа

" f " отбор разрежения в коллекторе впуска воздуха

(13) редуктор сжиженного газа

(27) электромагнитный клапан расширителя

Природный газ приходит под высоким давлением в расширитель, два отделения которого позволяют снизить давление с 200 до 1,6 бар

Чтобы исключить риск замерзания, расширитель подогревается отводом в "c" от системы охлаждения двигателя

Электромагнитный клапан подачи топлива в расширителе природного газа

Поставщик: LANDI RANZO

Напряжение питания: 12 Вольт

Сопротивление: 8 ± 1,5 Ом при 20°C

Элктромагнитный клапан расширителя (27) нормально закрытого типа

Электромагнитный клапан подачи газа получает напряжение от замка зажигания

Условия питания электромагнитного клапана

  • Замок зажигания в положении "MAR"
  • Переключатель "бензин/газ" в центре панели управления отключен (визуальный сигнализатор выключен)
Датчик давления сжиженного газа

Датчик давления газа на входе в расширитель (13) в магистрали высокого давления газа

ПримечаниеЕсли давление газа ниже 15 бар, компьютер автоматически переключается на режим работы на бензине

(13) редуктор сжиженного газа

(14) датчик давления сжиженного газа

Рампа впрыска газа

Гас поступает в расширитель по гибкому металлическому трубопроводу в "e"

Газ распределяется посредством гибких резиновых трубок в "g"

" e " выход газа из расширителя к распределителю инжекторов газа

" g " подача газа к инжекторам

(15) электромагнитный клапан распределителя инжекторов

(25) датчик низкого давления газа

(28) фильтр газа (FAM)

Инжектор газа

Тип: SIEMENS DEKA II

" h " трубопроводы распределения газа

" j " штуцер выхода гаха

" k " положительный

(16) рампа впрыска газа

(29) прокладки

Электрооборудование

Компьютер системы питания сжиженным газом

Размещение: под сиденьем переднего пассажира

маркаJCAE
типSAX 500
Компьютер подачи топлива

Размещение: моторный отсек

маркаJCAE
типTU3JP
Переключатель режима работы бензин/сжиженный газ (GNV) - указатель уровня сжиженного газа (GNV)

Размещение: передняя приборная панель

Стрелочный указатель показывает количество газа, остающегося в баке

" l " уровень газа в цилиндрическом баке

" m " сигнализатор минимального количества газа и неисправности системы подачи газа

(21) переключатель режима работы бензин/сжиженный газ (GNV)

Предохранители

Под капотом двигателя

  • Реле питания электромагнитного клапана подачи газа (номинальный ток предохранителя 5 ампер)
  • Электромагнитный клапан расширителя (номинальный ток предохранителя 15 ампер)
  • Питание инжекторов газа эмулятор (имитатор) впрыскивания бензина (номинальный ток предохранителя 20 ампер)
  • Компьютер системы питания сжиженным газом (номинальный ток предохранителя 5 ампер)