Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливный насос высокого давления (D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливный насос высокого давления (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Citroen C3 II

Механическая часть ~1 мин чтения

Рекомендуемое оборудование

[1] динамометрический ключ 4220-T.B

[2] стержень для снятия шестерни насоса высокого давления топлива (-).0194-T

[3] скоба для отделения шестерни топливного насоса 6028-T.A

[4] набор заглушек (-).0194.T

[5] ключ для патрубков дизельных форсунок 4702-T

[6] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отключите отрицательную клемму аккумуляторной батареи

Поднять и закрепить автомобиль с вывешенными колесами

Снять (см. соответствующие операции)

  • Ремень привода дополнительного оборудования
  • Ремень привода ГРМ

Установить правую опору двигателя

Снять

  • Интегрированная система питания
  • Шланги подачи дизтоплива, закрепленные на насосе высокого давления (1), (3)
  • Возврат топлива из общей топливной рампы
  • Трубку системы EGR

Отсоединить

  • Разъем (2) (оранжевый)
  • Разъем (4) (белый)

Снять приводной шкив насоса высокого давления топлива используйте приспособления [2]и [3]

ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующие операции)

Снять

  • Трубку высокого давления топливного насоса высокого давления (6) (установите заглушки [4]) нанести тормозящий состав на гайку со стороны топливного насоса высокого давления
  • Болты на лапках крепления (5) за топливным насосом высокого давления

Снять

  • 3 болтов (7)
  • Насос высокого давления подачи топлива

Установка

ВниманиеЗаменить топливопровод высокого давления новым топливопроводом

Замените ремень привода механизма газораспределения

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Момент затяжки

Болты крепления топливного насоса высокого давления: 2,25 ± 0,2 дН.м

Гайка шкива топливного насоса: 5 дН.м

Контроль герметичности

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеРаспылить из баллончика состав [6] на соединительный элемент датчика высокого давления

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверьте отсутствие утечек

Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин

Проверьте отсутствие утечек

Провести дорожные испытания

Проверьте отсутствие утечек

Замените неисправные детали (при необходимости)