Идентификация
" a " место нанесения порядкового номера и номера коробки передач
" b " идентификационная табличка
Презентация
(1) стопорное кольцо
(2) вторичный вал
(3) ведущая шестерня (5-я)
(4) винт стопорного кольца подшипника
(5) картер коробки передач
(6) промежуточная пластина
(7) болт крепления картера коробки передач
(8) болт направляющей втулки упорного подшипника
(9) картер сцепления
(10) направляющая втулка упорного подшипника
(11) первичный вал
(12) блок дифференциала
(13) тахометрический болт
(14) шестерня привода счетчика
(15) планетарные шестерни
(16) сателлиты
(17) коронная шестерня дифференциала
(18) ведомая шестерня (1-я)
(19) синхронизатор 1й/2й передач и ведомая шестерня задней передачи
(20) ведомая шестерня (2-я)
(21) ведомая шестерня (3-я)
(22) синхронизатор 3-й и 4-й передач
(23) ведомая шестерня (4-я)
(24) ведомая шестерня (5-я)
(25) синхронизатор (5-я)
Характеристики
| двигателя | последовательные номера | тип коробки передач | дифференциал - диаметр (мм) | главная передача | привод спидометра |
|---|---|---|---|---|---|
| 20 CQ 08 | MA 5N | 68 | 14 x 60 | 21 x 18 | |
| 20 CQ 13 (*) | MA 5N | 68 | 16 x 65 | без | |
| 20 CQ 13 | MA 5N | 68 | 16 x 65 | 21 x 18 | |
| 20 CQ 10 (**) | MA 5L | 68 | 14 x 60 | 21 x 18 | |
| ET3J4 | 20 CQ 18 | MA 5S | 77 | 17 x 64 | без |
| 20 CQ 03 | MA 5O | 68 | 17 x 61 | 21 x 18 | |
| 20 CQ 05 (**) | MA 5O | 68 | 16 x 65 | 21 x 18 |
(*) версия "Tunisie" (налоговая мощность 4 л.с.)
(**) версия для неевропейских стран (BRIO)
-ступенчатая
| диапазон | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | передачи заднего хода |
|---|---|---|---|---|---|---|
| MA 5S | 12 x 41 | 20 x 39 | 30 x 41 | 37 x 39 | 41 x 35 | 12 x 30 x 43 |
| MA 5N | 12 x 41 | 20 x 39 | 32 x 41 | 40 x 39 | 43 x 33 | 12 x 30 x 43 |
| MA 5L | 11 x 40 | 20 x 39 | 32 x 41 | 40 x 39 | 43 x 33 | 12 x 30 x 43 |
| MA 5O | 12 x 41 | 21 x 38 | 29 x 34 | 41 x 35 | 47 x 32 | 12 x 30 x 43 |
Скорость при 1000 мин-1(км/ч) (км/ч)
| двигателя | последовательные номера | 1-я | 2-я | 3-я | 4-я | 5-я | передачи заднего хода | шины |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 CQ 08 | 7,9 | 13,76 | 19,43 | 25,53 | 32,44 | 6,95 | 175/65 R14 | |
| 20 CQ 13 (*) | 7,69 | 14,51 | 20,50 | 26,93 | 34,22 | 7,33 | 175/65 R14 | |
| 20 CQ 13 | 7,69 | 14,51 | 20,50 | 26,93 | 34,22 | 7,33 | 175/65 R14 | |
| 20 CQ 10 (**) | 7,9 | 14,92 | 21,07 | 27,69 | 35,18 | 7,53 | 185/60 R15 | |
| ET3J4J4 | 20 CQ 18 | 8,53 | 14,94 | 21,32 | 27,64 | 34,13 | 8,13 | 185/60 R15 |
| 20 CQ 03 | 8,7 | 16,43 | 25,36 | 34,83 | 43,67 | 8,30 | 175/65 R14 | |
| 20 CQ 05 (**) | 7,68 | 14,50 | 22,38 | 30,74 | 38,54 | 7,32 | 175/65 R14 |
(*) версия "Tunisie" (налоговая мощность 4 л.с.)
(**) версия для неевропейских стран (BRIO)
Особенности
Эта коробка передач не регулируется
Оборудование коробки передач
- Тормозное устройство передачи заднего хода (синхронизатор пятой передачи)
- Устройство, запрещающее переключение с 5 передачи на передачу заднего хода
- Гидравлическпий привод сцепления
Привод сцепления имеет вилку управления сцеплением, установленную на шаровой опоре
Смазка
Объем масла: 2 ± 0,15 литров
Проверка уровня масла: отсутствует контроль уровня масла (*)
Периодичность смазки: не требует замены
Примечание(*) выполняйте визуальный контроль герметичности при каждой замене моторного масла