Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить топливный насос высокого давления (B…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить топливный насос высокого давления (BOSCH CP1H) (DV4TD 1398 4 цил. диз. турбо DIR) Citroen C3 II

Механическая часть ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Рекомендуемое оборудование

[1] динамометрический ключ 4220-T.B

[2] палец для снятия шестерни привода топливного насоса высокого давления (-).0194.J

[3] съемник для отделения шестерни привода топливного насоса высокого давления 6028-T.A

[4] набор заглушек (-).0194.T

[5] удлинитель 4220-T.J

[6] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT

[7] трубный ключ 4220-T.D

[8] ключ для патрубков дизельных форсунок 4704-T

[9] Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления (-).0194.A

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Отсоединить аккумуляторную батарею

Поднять автомобиль и закрепить его так, чтобы колеса не касались пола

Снять (см. соответствующую операцию)

  • Ремень привода навесного оборудования
  • Ремень привода ГРМ

Установить правую опору двигателя

Снять шестерню привода топливного насоса высокого давления с помощью приспособлений [2]и [3]

Снять

  • Воздушный фильтр (в сборе)
  • Трубку системы E.G.R.

Сдвинуть теплообменник E.G.R., не вскрывая систему охлаждения

Отсоедините

  • Труба (1)
  • Труба (2)

Отсоедините разъем в " b "

ВниманиеПрежде чем отворачивать, очистите соединительные элементы трубок высокого давления (см. соответствующую операцию)

Ослабить соединение (6) трубопровода высокого давления с топливным насосом высокого давления с помощью приспособлений [5]и [7]

ПримечаниеПриложить удерживающий момент в "a"

Сдвинуть шланги (4)

Ослабить соединение (5) трубопровода высокого давления с топливной рампой высокого давления с помощью приспособлений [5]и [8]

Снимите топливопровод высокого давления 3

ВниманиеЗаглушить отверстия насоса высокого давления и топливной рампы высокого давления при помощи приспособлений [4]

Снять

  • Болтов (7)
  • Болт (10)
  • Лапка (8)
  • Болт (9)

Снять

  • Болтов (11)
  • Насос высокого давления подачи топлива (12)

Установка

ВниманиеЗамените топливную трубку высокого давления (3). замените ремень привода механизма газораспределения

ПримечаниеПроверить наличие штифта в "c"

Установите

  • Насос высокого давления подачи топлива (12)
  • Болтов (11) затяните моментом 2,25 ± 0,2 дН.м
  • Шнстерня привода топливного насоса высокого давления затяните моментом 5 ± 0,5 дН.м
  • Болт (9) затяните моментом 2,25 ± 0,2 дН.м
  • Лапка (8)
  • Болтов (7) затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • Болт (10) затяните моментом 2 ± 0,2 дН.м
  • Болт (9) затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м

ВниманиеВручную затянуть до конца резьбы соединения (5) и (6) топливной трубки высокого давления (3)

Предварительно затянуть соединение (6) на топливном насосе высокого давления моментом 2 ± 0,2 дН.м с помощью приспособлений [5]и [7]

ПримечаниеПриложить удерживающий момент в "a"

Предварительно затянуть соединение (5) на топливной рампе высокого давления моментом 2 ± 0,2 дН.м с помощью приспособлений [5]и [8]

Затянуть соединение (6) на топливном насосе высокого давления моментом 2,5 ± 0,2 дН.м с помощью приспособлений [5]и [7]

ПримечаниеПриложить удерживающий момент в "a"

Затянуть соединение (5) на топливной рампе высокого давления моментом 2,5 ± 0,2 дН.м с помощью приспособлений [5]и [8]

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

ПримечаниеЗафиксируйте штифтом приводной шкив топливного насоса высокого давления для выполнения регулировки с помощью приспособления [9]

Подсоедините обратно аккумуляторную батарею

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Контроль герметичности

ВниманиеРаспылить продукт [6] на соединение трубки (3)

Дать материалу высохнуть

Запустить двигатель

Проверьте отсутствие утечек

Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин

Проверьте отсутствие утечек

Провести дорожные испытания

Проверьте отсутствие утечек

Замените неисправные детали