ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Рекомендуемое оборудование
[1] динамометрический ключ (-).4220.TB (комплект инструментов (-).4220.T)
[2] трубный ключ (-).4220.TD (комплект инструментов (-).4220.T)
[3] удлинитель (-).4220.TJ (комплект инструментов (-).4220.T)
[4] набор заглушек (-).0194/2.E
[5] детектор утечек ARDROX 9D1 BRENT
[6] Т-образный удлинитель (-).1608.E (комплект инструментов K1608)
[7] динамометрический ключ (-).1608.A (1 - 5 Нм) (комплект инструментов K1608)
[8] адаптер для зажатия форсунки дизельного топлива (-).1608.C (комплект инструментов K1608)
[9] втулка для шестигранного болта с полой головкой (-).1608.D (комплект инструментов K1608)
[10] защитная пластина (-).0194.T1
Предварительные операции
ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)
Снять декоративную крышку двигателя
Отсоединить аккумуляторную батарею
Слейте жидкость из контура системы охлаждения
Снять
- Узел воздушного фильтра (см. соответствующую операцию)
- Трубку рециркуляции отработавших газов (EGR) (1)
ПримечаниеСдвинуть теплообменник E.G.R., не вскрывая сети (в зависимости от комплектации)
Отсоедините разъёмы в местах "a" или "b"
Снять
- Болтов (2)
- Гаситель резонанса турбокомпрессора (4)
Отодвинуть
- Стержень держателя жгута проводов (3)
- Насос ручной подкачки топлива и его опору
Снять
- Трубки возврата топлива (6)
- Маслоотделитель (5) установите приспособление [10]
Снятие
Трубопровод высокого давления питания форсунок дизельного двигателя
ВниманиеОчистите крепежные элементы трубок высокого давления, прежде чем отворачивать их (см. соответствующую операцию)
Ослабьте крепежных элементов (7) с помощью приспособлений [2]и [3]
ПримечаниеПриложить удерживающий момент в "c"
Снять опору (9)
Ослабьте крепежных элементов (10) с помощью приспособлений [2]и [3]
Снять топливные трубки высокого давления
ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления при помощи приспособлений [4]
Дизельные топливные форсунки
ВниманиеОтметить классификационный номер дизельных форсунок (8 символов в зоне d) и их расположение по цилиндрам
Снять
- Гайки (11)
- Дизельные форсунки (12)
- Уплотнительные кольца (14)
- Уплотнителей (13)
ВниманиеЗакрыть заглушками отверстия форсунок
Установка
Прежние форсунки
ВниманиеУстановите форсунки в цилиндры, соблюдая правильность их положения, согласно меткам, нанесенным при разборке
Новые форсунки
ВниманиеПрочитайте номера классификации дизельных форсунок (8 знаков). отметьте цилиндры, в которые будут устанавливаться новые форсунки
Установка (продолжение)
ВниманиеЗамените одну или несколько снятых топливных трубок высокого давления
Снять заглушки отверстий дизельных форсунок
Подготовка дизельной форсунки
- Закрепите хомут 15 на форсунке 12
- Установить новое уплотнительное кольцо (14) на дизельную форсунку (12)
Установите
- Новые прокладки (13)
- Дизельные форсунки (12)
- Топливных трубок высокого давления (8) (новых)
Завернуть резьбу от руки до упора
- Соединительные элементы (7), идущие к форсункам дизельных двигателей
- Штуцеры (10) на общей топливной рейке высокого давления
Установить дистанционные зажимы трубок высокого давления топлива
ВниманиеУбедиться, что скоба по-прежнему зафиксирована на своем стопорном кольце
Установить на место гайки (11)
ВниманиеЗатянуть вручную гайки (11) крепления дизельных форсунок. при затягивании вручную (на 6 оборотов каждую гайку) проверять, чтобы хомут (15) оставался горизонтальным и был защелкнут на своем фиксаторе
Затяните гаек (11) моментом 0,4 ± 0,04 дН.м с помощью приспособлений [7]и [9]
Следовать следующему методу угловой затяжки
- Установитьноль (метка « f ») напротив оператора
- Расположите метку "e" напротив метки 65 градусов
- Затянуть плавно и за один раз, подведя подвижный указатель « e » в положение напротив ноля (метка « f ») приспособления [8]
Выполнить угловую затяжку 65± 5 ° гаек (11) при помощи приспособлений [8], [9]и [6]
Установить трубопроводы возврата топлива (6)
Предварительно затянуть соединительные элементы трубок (7) на дизельных форсунках моментом 2 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Затяните соединений (7) на дизельных форсунках с моментом 2,5 ± 0,2 Нм при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Предварительно затянуть соединения (10) на общей топливной рейке высокого давления топлива моментом 2 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Затяните соединительных элементов трубок (10) на топливной рампе высокого давления моментом 2,5 ± 0,2 дН.м при помощи приспособлений [1], [2]и [3]
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею
ВниманиеС помощью диагностического прибора введите классификационные номера новых форсунок
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива, чтобы заполнить топливный контур
Приведите в действие одновременно стартер и ручной насос подкачки топлива, пока двигатель не запустится
Дать двигателю поработать на холостом ходу в течение 2 минут
Контроль герметичности
ВниманиеРаспылите состав [5] на соединительные элементы трубок топливных форсунок и на топливной рампе высокого давления
Дать материалу высохнуть
Запустить двигатель
Проверьте отсутствие утечек
Увеличить частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин
Проверьте отсутствие утечек
Провести дорожные испытания
Проверьте отсутствие утечек
Замените неисправные детали (при необходимости)
Установите декоративную крышку двигателя