Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить головку блока цилиндров (на автомоби…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить головку блока цилиндров (на автомобиле) (DV6ATED4 1600 4 цил. диз. турбо интеркул. DR) Citroen C3 II

Механическая часть ~4 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

[1a] рычаг для ослабления натяжения ролика динамического натяжителя (-).0194.E1

[1b] удлинитель рычага (-).0194.E2

[2] Штифт для фиксации натяжного ролика ремня привода навесного оборудования (-).0194.F

[3] адаптер для угловой затяжки 4069-T

[4] тяга для сборки держателя распределительных валов (-).0194.N

[5] набор заглушек (-).0194.T

[6] комплект рычагов для отделения головки блока цилиндров (-).0188.L

[7] строп 2517-T.bis

Снятие

ВниманиеСоблюдайте требования обеспечения безопасности и чистоты для дизельных двигателей с топливной системой высокого давления (HDI)

Снять

  • Декоративную крышку двигателя
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи

Отсоединить аккумуляторную батарею

Снять

  • Муфта (2)
  • Труба (3)
  • Шланги теплообменника (5)
  • Охладитель турбокомпрессора (4)
  • Двойной корпус дроссельной заслонки (в зависимости от комплектации)
  • Воздушный фильтр (1) с расходомером
  • Систему питания воздухом (см. соответствующую операцию)
  • Планку питания свечей предподогрева

Слейте жидкость из контура системы охлаждения (см. соответствующую операцию)

Повернуть кронштейн натяжного ролика по часовой стрелке с помощью приспособления [1] (в "a")

Застопорить кронштейн натяжного ролика (7) с помощью приспособления [2]

Снять

  • Ремень привода навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Дизельные форсунки (см. соответствующую операцию)
  • 3 болтов (6)
  • Кронштейн натяжного ролика (7)
  • Турбокомпрессор (см. соответствующую операцию)

ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления с помощью приспособления [5]

ВниманиеЗаглушите соединительные элементы трубок на форсунках и на топливной рампе высокого давления при помощи приспособлений [5]

Отвернуть гайку (8)

Ослабить болт (9)

Снимите генератор (см. соответствующую операцию)

Снять

  • Насос гидроусилителя рулевого управления (в зависимости от комплектации) (см. соответствующую операцию)
  • Болтов (10)
  • Многофункциональную опору (11)

Снять

  • Вакуумный насос (см. соответствующую операцию)
  • Топливный фильтр (см. соответствующую операцию)
  • Опору топливного фильтра (13)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости (см. соответствующую операцию)
  • 16 болтов (14)
  • 8 шпилек (12)

Отделите корпус крышек опор распредвала

Снимите корпус крышек опор распредвала

ВниманиеОтметьте положение коромысел и толкателей

Снимите стопоры привода клапанов с их гидравлическими толкателями

Установите приспособление [7] с помощью подъемного крана сервисной станции

Создать натяжение в приспособлении [7]

ВниманиеСоблюдайте указанную последовательность затяжки (порядок от 1 до 10)

Снять

  • Болт головки блока цилиндров (порядок от 1 до 10)
  • Головку блока цилиндров
  • Прокладку головки

ПримечаниеПереверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [2] (при необходимости)

Очистка, которую необходимо выполнить непосредственно перед обратной установкой

ВниманиеОчистите соединяемые плоскости сертифицированным продуктом, удаляющим остатки металла. не используйте ни абразив, ни царапающие инструменты на соединяемых плоскостях. соединяемые плоскости не должны содержать следов ударов или трещин

Очистите метчиком резьбовые отверстия в блоке цилиндров, куда входят болты крепления головки блока цилиндров (метчик 11 х 150)

Очистите щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров

Проверка

Проверить полоскостность головки блока цилиндров: Максимально допустимая деформация = 0,03 мм

Проверить длину болтов головки блока цилиндров

Длина болта под головкой цилиндров X = 147 мм

ПримечаниеДопустимая длина болтов ниже плоскости головки X = 149 мм максимум

Установка

ВниманиеПроверьте присутствие центровочных штифтов в " b "

Проверить штифтовое соединение коленвала

ВниманиеПроверьте правильность позиционирования уплотнителей при установке прокладки головки цилиндров

ВниманиеУстановите новую прокладку головки блока цилиндров

ПримечаниеНанести смазку MOLYKOTE G.RAPID PLUS на резбовые части и опорные поверхности головок болтов

Установите

  • Головку блока цилиндров
  • Болт головки блока цилиндров
Затяжка болтов крепления головки блока цилиндров

ВниманиеДействуйте последовательно от болта к болту в указанном порядке (порядок от 1 до 10)

Метод затяжки

  • Предварительная затяжка моментом 2 ± 0,2 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Затяжка моментом 4 ± 0,5 дН.м (порядок от 1 до 10)
  • Угловая затяжка на 260 ± 5 ° (порядок от 1 до 10) с помощью приспособления [3]
Установка (продолжение)

Нанесите на фланец картера опор коленвала валик "c" черного герметика типа "AUTOJOINT NOIR"

ВниманиеНе закупоривайте герметиком каналы, через которые масло подается к гидронатяжителям цепи распределительного механизма (в "c")

Смазывать

  • Корпуса толкателей
  • Стопоры привода клапанов

Проверьте, чтобы толкатели свободно вращались в головке блока цилиндров

Установите фиксатор коромысла на шарнире толкателя (обозначение PR 0910 38)

Установите стопоры в сборе с гидравлическими толкателями (соблюдая начальное место расположения)

ВниманиеПроверьте правильность функционирования коромысел и толкателей клапанного механизма перед установкой картера крышек опор распределительных валов

Установите направляющие штифты [4]

Установите картер крышек подшипников распределительного вала на головку блока цилиндров с помощью приспособления [4]

ВниманиеСоблюдать правильный порядок затяжки резьбовых соединений (порядок от 1 до 24)

Установите

  • 8 шпилек (12) (от 1 до 8) затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м
  • 16 болтов (14) (от 9 до 24) затяните моментом 1 ± 0,1 дН.м

Снимите приспособления [5]

Установите

  • Клапан EGR (рециркуляции отработавших газов) (см. соответствующую операцию)
  • Вакуумный насос (см. соответствующую операцию)
  • Блок выхода охлаждающей жидкости (см. соответствующую операцию)
  • Опору топливного фильтра (13)
  • Топливный фильтр (см. соответствующую операцию)
  • Многофункциональную опору (11)
  • Болтов (10)
  • Генератор (см. соответствующую операцию)
  • Турбокомпрессор (см. соответствующую операцию)
  • Гайку (8)

Затянуть болт (9)

Установите

  • Кронштейн натяжного ролика (7)
  • 3 болтов (6)
  • Дизельные форсунки (см. соответствующую операцию)
  • Планку питания свечей предподогрева
  • Ремень привода ГРМ (см. соответствующую операцию)
  • Приводной ремень навесного оборудования (см. соответствующую операцию)
  • Систему питания воздухом (см. соответствующую операцию)
  • Двойной корпус дроссельной заслонки (в зависимости от комплектации)
  • Охладитель турбокомпрессора (4)
  • Воздушный фильтр (1) с расходомером (см. соответствующую операцию)

Присоедините

  • Шланги теплообменника (5)
  • Муфта (2)
  • Труба (3)

Присоединить "положительную" и "отрицательную" клеммы аккумуляторной батареи

ВниманиеВыполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи (см. соответствующую операцию)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур (см. соответствующую операцию)

Установите

  • Декоративную крышку двигателя
  • Декоративная крышка аккумуляторной батареи