Главная/Citroen/C3/Citroen C3 II (2009-2013)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить коробку передач типа MA (двигатель D…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить коробку передач типа MA (двигатель DV4TD) Citroen C3 II

Механическая часть ~3 мин чтения

ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ

Обязательная замена деталей

обозначениеколичество
центровочный штифт коробки передач2

Оборудование

Оборудование

  • Цеховой подъемный кран
  • Цепь
приспособлениеАртикулобозначение
[0014]поперечина установки двигателя

Снятие

Поднимите и зафиксируйте неподвижно автомобиль на 2 стоечном подъемнике

Снять

  • Передние колеса
  • Приводные валы
В моторном отсеке

Отсоединить сервисную аккумуляторную батарею

Снять сервисную аккумуляторную батарею

Снять

  • Воздушный коллектор (3)
  • Компьютер системы впрыска(2)
  • Патрубок системы впрыска выше турбокомпрессора (1)

Отключите компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

Открепить и сместить жгуты проводов, прилегающие к ящику сервисной аккумуляторной батареи (5)

Снять

  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (5): тяните в зоне "a" и толкайте в зоне "b" (как показано стрелками)
  • Компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

Отсоедините разъем фонарей заднего хода (6)

Отсоедините провод «массы» (7)

Отсоединить и отвести в сторону пучки электропроводки, прилегающие к коробке передач

Отсоедините шарниры тросов управления (8)

ПримечаниеЧтобы отсоединить шарниры, зажмите выступы в зоне "d" и потяните вверх

Вытащите тросы (8) из стопоров на кронштейне коробки передач

ПримечаниеЧтобы высвободить тросы из держателей, потяните за ось "c", затем вытяните тросы вверх (в соответствии со стрелкой)

Снять болты (9), (10) и (11)

Отсоединить трубопровод (12)

Снять 2 гаек (13)

Отсоедините гидравлический привод сцепления (14)

ВниманиеОсторожно отсоединяйте гидравлический привод сцепления, чтобы не допустить быстрого выброса штока

Отсоедините разъем (15)

Снять

  • Болтов (16)
  • Электровентилятор
Под автомобилем

Снимите предохранительную поперечную балку

Снять

  • Хомут (17)
  • Реактивная штанга (18)

Снять

  • Теплозащитный экран катализатора
  • Хомут (19)
  • Гайки (20)
  • Каталитический нейтрализатор (22)
  • Болт (21)

Снять

  • 2 болтов (23)
  • Болт (24)
  • 2 болтов (25)

Установите приспособление [0014]

Застропить двигатель подъемными тросами

Застропить коробку передач с помощью подъемного крана

Снимите остальные болты крепления коробки передач к двигателю

Поддерживайте стартер

Отвернуть 2 болт (26)

Снимите коробку передач

Установка

ВниманиеСоблюдайте требуемые моменты затяжки

Моменты затяжки

  • Приводные валы
  • Диски
  • Соединение двигатель-коробка передач
  • Подвеска силового агрегата
  • Стартер
  • Каталитический нейтрализатор

ВниманиеОбязательно заменить центровочные штифты коробки передач

Проверить

  • Отсутствие утечек масла на уровне сальника коленчатого вала
  • Отсутствие утечек масла на уровне выжимного подшипника
  • Степень износа диска сцепления
  • Степень износа выжимного подшипника сцепления

ПримечаниеВосстановить (при необходимости)

ВниманиеПолностью очистить первичный вал по всей его длине, полностью очистить первичный вал по всей его длине, по всей окружности и во всех его шлицах

Защитить внутреннее пространство картера сцепления от попадания смазки

Нанесите равномерно рекомендованную смазку на направляющую втулку выжимного подшипника и на первичный вал

Смажьте захваты вилки управления сцеплением

ПримечаниеИспользуйте смазку MOLYCOTE G-RAPID PLUS

Удалите излишки смазки с помощью ветоши с верхних частей шлицев и конца первичного вала

ВниманиеИзбыток смазки приведет к замасливанию фрикционного диска сцепления и вызовет шумы при включенной нейтральной передаче, пробуксовку или вибрацию при включении сцепления

ВниманиеВ случае повторного использования диска сцепления необходимо удалить следы коррозии со ступицы диска

ПримечаниеПроверить наличие новых центровочных штифтов коробки передач

При обратной установке выжимной подшипник сцепления должен находиться на своем направляющем элементе и вставлен в вилку сцепления

Очистить резьбу болтов

Присоединить коробку передач к двигателю

Установить болты крепления коробки передач к двигателю

Установите болты (26)

Снять приспособление [0014]

Установите болты (23)

Установите

  • Болты (24), (25) и (21)
  • Кабели управления коробкой передач (8)
  • Каталитический нейтрализатор (22) и его опору
  • Реактивная штанга (18)
  • Разделительная тяга
  • Трубку гидравлического привода сцепления (14)
  • Провод массы (7)
  • Болтов (10), (11)
  • Подсоедините разъем фонарей заднего хода (6)

Установите

  • Электровентилятор
  • Контейнер сервисной аккумуляторной батареи (5)
  • Компьютер электрического усилителя рулевого управления (4)

Установите и подключите компьютер впрыска (2)

Установите

  • Патрубок системы впрыска выше турбокомпрессора (1)
  • Воздушные коллекторы (3)
  • Сервисную аккумуляторную батарею
  • Приводные валы

Залейте и проверьте уровень масла коробки передач: 2 ± 0,15 литров

Присоединить сервисную аккумуляторную батарею