Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был заменен
Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен, а текущий идентификационный номер транспортного средства (VIN) и пробег не были введены, расшифровка кодов ошибок будет установлен в антиблокировочной тормозной системе (ABS) и модулях подушек безопасности. Кроме того, если транспортное средство оснащено смарт-ключом иммобилайзера (SKIM), секретные ключевые данные должны быть обновлены, чтобы обеспечить запуск двигателя.
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не был заменен
ПримечаниеНадлежащий способ убедиться, что монитор расшифровка кода ошибки должным образом отремонтирован, заключается в том, чтобы позволить модулю управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) запустить соответствующий монитор и увеличить общее хорошее отключение. Компонент расшифровка кода ошибки потребует 2 минут времени работы двигателя без каких-либо коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) для увеличения хорошего отключения. Монитор расшифровка кода ошибки, отличный от топлива / бедного, LDP, потока продувки или пропуска расшифровка кода ошибки потребует использования аналогичных экранов предварительного тестирования инструмента сканирования для удовлетворения требований к запуску этого монитора. 6A (ref-576-S20786580722000030800000)
Все коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) должны быть отремонтированы перед продолжением. Если все коды неисправностей не были отремонтированы, выполните соответствующий диагностический тест (ы). См. таблицу " расшифровка кода ошибки MESSAGES и CODES " в разделе код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS. После того, как все коды неисправностей были отремонтированы, вернитесь к проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II TROUBLE CODИ изучите следующие процедуры. Выполните соответствующую процедуру. (ref-576-S35197105972000030800000)
Если модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) был заменен, а текущий идентификационный номер транспортного средства (VIN) и пробег не были введены, расшифровка кодов ошибок будет установлен в антиблокировочной тормозной системе (ABS) и модулях подушек безопасности. Кроме того, если транспортное средство оснащено смарт-ключом иммобилайзера (SKIM), секретные ключевые данные должны быть обновлены, чтобы обеспечить запуск двигателя.
Осмотрите транспортное средство, чтобы убедиться, что все компоненты двигателя соединены. При необходимости повторно соберите и повторно подключите компоненты. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не были диагностированы, перейдите к таблице " расшифровка кода ошибки MESSAGES и CODES " в разделе код неисправности (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS и завершите диагностику оставшихся коды неисправностей при необходимости. Если все коды неисправностей были диагностированы, выполните следующую процедуру (ref-576-S35197105972000030800000)
Режим тестирования насоса для обнаружения утечек (LDP) был добавлен в средство сканирования для проверки исправности системы LDP. Была написана программа программного обеспечения средства сканирования, которая заставляет блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запускать монитор LDP в рамках этой процедуры. Ошибки тестирования будут отображаться через сохраненный расшифровка кода ошибки.
ПримечаниеПрограммное обеспечение вносит временные изменения в режим работы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Важно, чтобы этот тест не прерывался. блок управления силовым агрегатом, оставшийся в этом режиме в результате прерванного теста, будет освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в течение 8-10 минут вождения без сохраненных коды неисправностей. Стирание коды неисправностей не изменит это условие.
Если транспортное средство застряло в режиме, описанном в примечании выше, повторно запустите тест LDP полностью, чтобы программное обеспечение в сканирующем устройстве могло восстановить режим работы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
Обратите внимание на сходство экрана монитора LDP, обнаруженного в бортовая система диагностики II MONITORS. В этом системном тесте количество видов отказов меньше, чем в бортовая система диагностики II LDP контроль. Системный тест будет хранить только SMALL LEAK расшифровка кода ошибки, чтобы показать проблему с системой. Никакой другой тип отказа не указан. Если отказ теста системы происходит из-за большой утечки, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) установит SMALL LEAK расшифровка кода ошибки, чтобы показать отказы, которые произошли как часть системного теста.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных. Выключите все аксессуары. ПРИМЕЧАНИЕ: Для того, чтобы следующий шаг (тест) был действительным, двигатель должен оставаться на холостом ходу, передача в парковке и нет ввода педали дроссельной заслонки в течение всего теста.
- При работе со сканирующим устройством в режиме контроля LDP следуйте подсказкам на экране.
- Если установлена небольшая утечка расшифровка кода ошибки, ремонт не завершен. Проверьте наличие соответствующих бюллетеней технического обслуживания (TSB) и вернитесь к диагностическому тесту, из которого вы пришли. Если установлен другой расшифровка кода ошибки, выполните соответствующий диагностический тест (ы). См. Таблицу " расшифровка кода ошибки MESSAGES и CODES " в разделе DIAGNOSTIC TROCODE DEFINITIONS. Если нет новых коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), ремонт завершен. (ref-576-S35197105972000030800000)