DTC P0140-A: O2S 1/2 STAYS AT CENTER Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P0140-A: O2s 1 / 2 остается в центре

1. Для идентификации датчика / модели O2 см. таблицу " O2 датчик 1 / 2 идентификация ". Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Если отображаемое значение Global Good Trip равно нулю, перейдите к следующему шагу. Если отображаемое значение Global Good Trip не равно нулю, перейдите к шагу 4. (ref-576-S20757968872000030800000)
2. С помощью сканера считайте данные FREEZE FRAME. Убедитесь, что шестнадцатеричный код соответствует расшифровка кода ошибки на сканере. Шестнадцатеричный код должен быть 81. Если шестнадцатеричный код соответствует дисплею сканера, перейдите к следующему шагу. Если шестнадцатеричный код не соответствует дисплею сканера, восстановите расшифровка кода ошибки с помощью данных FREEZE FRAME. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ". (ref-576-S36272092702000030800000)
3. Управляйте транспортным средством в условиях данных FREEZE FRAME. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если отображаемое значение Global Good Trip равно нулю, повторите процедуру тестирования. После повторного выполнения процедуры тестирования выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если отображаемое значение Global Good Trip не равно нулю, расшифровка кода ошибки в настоящее время отсутствует. Используя инструмент сканирования, выполните тест Xtttc-1 проверка. 5A (ref-576-S36272092702000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)
4. Отсоедините разъем O2s 1 / 2. Включите зажигание. Подключите DVOM между сигнальной цепью разъема O2s 1 / 2 (со стороны жгута) и землей. См. Таблицу " O2s 1 / 2 разъём провод идентификация (СО СТОРОНЫ ЖГУТА) ". Если напряжение 4,5 вольта или меньше, перейдите к следующему шагу. Если напряжение больше 4,5 вольта, замените O2s II 1 / 2. Выполните " проверка VVVER-xxxxxxd проверка проверка: 5A (ref-576-S11532448892000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)
5. Используя вольтметр, проведите обратное зондирование сигнальной цепи O2s 1 / 2 между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 51 и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если напряжение 4,5 вольта или меньше, переходите к следующему шагу. Если напряжение больше 4,5 вольта, отремонтируйте разомкнутую сигнальную цепь O2s 1 / 2 между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 51 и разъемом O2s 1 / 2. Выполните " ТЕСТ VER-TAGD-T. 5A (ref-576-S08059023762000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)
6. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъем блок управления силовым агрегатом на предмет повреждений и чистоты. Если разъем блок управления силовым агрегатом исправен, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если разъем блок управления силовым агрегатом неисправен, отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " проверка VER-xtx1: ROAD проверка FOR OB- II TROUBLE CODCODES ". 5A (ref-576-S36272092702000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)