DTC P1389-A: NO ASD RELAY OUTPUT VOLTAGE AT PCM Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P1389-A: нет выходного напряжения реле ASD на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)

1. Если также установлен параметр AUTO SHUTDOWN реле управление цепь расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P1388-A: AUTO SHUTDOWN реле управление цепь ". Если код неисправности AUTO SHUTDOWN реле управление CIRCUUIT не установлен, перейдите к следующему шагу. (ref-576-S26758443302000030800000)
2. Используя сканирующее устройство, прочитайте коды неисправностей. Если дисплей сканирующего устройства GLOBAL GOOD TRIP равен нулю, перейдите к шагу 7. Если дисплей сканирующего устройства GLOBAL GOOD TRIP не равен нулю, перейдите к следующему шагу.
3. Условие для установки кода неисправности в настоящее время отсутствует. НИКАКОЕ ВЫХОДНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ РЕЛЕ ASD НА блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки устанавливается, если напряжение не воспринимается на блок управления силовым агрегатом, когда реле ASD находится под напряжением. Возможные причины: Выходная цепь реле ASD разомкнута, цепь предохранителя B + разомкнута, неисправное реле ASD, неисправность блок управления силовым агрегатом, неисправные соединения или проводка. Перейдите к следующему шагу.
4. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Если не было обнаружено проблем с проводкой и разъемами, перейдите к следующему шагу. Если соответствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
5. Запустите двигатель. Покачивайте жгут проводов между реле ASD и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Реле ASD находится в центре распределения питания (PDC). (Таблица 58) Если покачивание привело к изменению фактического напряжения реле ASD, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где покачивание вызвало проблему. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". Если покачивание не привело к изменению фактического напряжения реле ASD на следующий шаг. (ref-576-S22124556262000030800000)
6. Используя инструмент сканирования, прочитайте данные FREEZE FRAME. Используйте данные FREEZE FRAME для помощи в диагностике. См. " НЕАКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Тест завершен. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
7. Попытка запуска двигателя. Если двигатель не запустился, переходите к следующему шагу. Если двигатель запустился, переходите к шагу 11.
8. Отсоедините реле ASD. С помощью вольтметра проверьте напряжение на цепи напряжения батареи с предохранителем разъема реле ASD. (Рисунок 58) См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ ASD ". Если напряжение больше 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение 10 вольт или меньше, восстановите разомкнутую цепь напряжения батареи с предохранителем. Выполните " проверка VER-xtx0: ROAD проверка VERIFICATION ". 2A (ref-576-S29570587532000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
9. Установите заменяющее реле ASD. Попытайтесь запустить автомобиль. Если двигатель не запускается, перейдите к следующему шагу. Если двигатель запущен, замените оригинальное реле ASD. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
10. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью омметра проверьте сопротивление выходной цепи реле ASD между разъемом реле ASD и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 6. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ ASD " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте выходную цепь реле ASD, если оно больше 5 Ом, то выполните тест " Тест V5 ". 2A 2A (ref-576-S29570587532000030800000)(ref-576-S40914585752000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
11. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините реле ASD. С помощью омметра проверьте сопротивление выходной цепи реле ASXD между разъемом реле ASD и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 6. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ ASD " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если сопротивление больше 5 Ом, отремонтируйте выходную цепь реле ASXD с помощью омметра. Выполните " Тест проверка Tvvver-AG5-Agxt0 ". 2A 2A (ref-576-S29570587532000030800000)(ref-576-S40914585752000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ ASD

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)