Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1297-A: NO CHANGE IN MAP SENSOR FROM START TO RUN Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P1297-A: нет изменений в датчике карты от начала до запуска

ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-576-S27963533392000030800000)

ПримечаниеТранспортные средства, оснащенные двигателем 2.7L, оснащены датчиком абсолютного давления на коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе). Транспортные средства, оснащенные двигателем 3.2L или 3.5L, оснащены датчиком температуры всасываемого воздуха / абсолютного давления на коллекторе (температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе). Для этого испытания температура впускного воздуха / абсолютное давление во впускном коллекторе будет идентифицирован как датчик абсолютное давление во впускном коллекторе.

  1. Включите зажигание при выключенном двигателе. Используя инструмент сканирования, прочитайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки)). Если установлено значение абсолютное давление во впускном коллекторе датчик напряжение слишком низкий расшифровка кода ошибки, перейдите к разделу " расшифровка кода ошибки P0107-A: абсолютное давление во впускном коллекторе датчик напряжение слишком низкий расшифровка кода ошибки ". Если не установлено значение абсолютное давление во впускном коллекторе датчик низкий расшифровка кода ошибки, перейдите к следующему шагу. (ref-576-S07791333252000030800000)
  2. Запустите двигатель. Позвольте двигателю работать на холостом ходу в течение 30 секунд. Используя инструмент сканирования, прочитайте коды неисправностей. Если дисплей инструмента сканирования GLOBAL GOOD TRIP равен нулю, перейдите к шагу 7. Если дисплей инструмента сканирования GLOBAL GOOD TRIP не равен нулю, перейдите к следующему шагу.
  3. Используя сканирующее устройство, установите скорость двигателя на 1500 об / мин. Используя сканирующее устройство, считайте напряжение датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Во время мониторинга дисплея сканирующего устройства покачивайте жгут проводов датчика абсолютное давление во впускном коллекторе от датчика абсолютное давление во впускном коллекторе к блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если двигатель глохнет или напряжение становится нестабильным, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где возникает проблема. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". (ref-576-S06971814902000030800000)
  4. Используя сканирующий инструмент, верните двигатель в режим холостого хода. Наблюдая за дисплеем сканирующего инструмента, откройте и закройте защелкивающийся дроссель. Если вакуум быстро не упал до уровня менее одного дюйма рт.ст., перейдите к шагу 6. Если вакуум быстро упал до уровня менее одного дюйма рт.ст., перейдите к следующему шагу.
  5. Условие для установки кода неисправности в настоящее время отсутствует. НЕТ ИЗМЕНЕНИЙ В абсолютное давление во впускном коллекторе ОТ ЗАПУСКА ДО ЗАПУСКА расшифровка кода ошибки устанавливается, если слишком маленькая разница наблюдается между барометрическим давлением при включении зажигания и вакуумом в коллекторе при работающем двигателе в течение 1,76 секунд. Возможные причины: ограниченный или утечка вакуума / давления в датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, лед в проходе датчика абсолютное давление во впускном коллекторе или датчика абсолютное давление во впускном коллекторе, неисправный датчик абсолютное давление во впускном коллекторе, модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) отказ или неисправные соединения или испытание проводки завершено. 5A (ref-576-S06971814902000030800000)
  6. Проверьте состояние впускного коллектора и вакуумных портов датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Если в вакуумных портах обнаружено ограничение или дефект, отремонтируйте ограниченные или дефектные вакуумные порты по мере необходимости. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если никаких ограничений или дефектов в вакуумных портах не обнаружено, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II TROUBLE CODS ". (ref-576-S06971814902000030800000)(ref-576-S06971814902000030800000)
  7. Включите зажигание при выключенном двигателе. Снимите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе и проверьте наличие ограничений вакуума. Если ограничение не найдено, перейдите к следующему шагу. Если ограничение найдено, снимите ограничение и установите датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". (ref-576-S06971814902000030800000)
  8. Проверьте с помощью вольтметра напряжение цепи питания 5-вольтового датчика абсолютное давление во впускном коллекторе на разъеме датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе ". Если напряжение более 4 вольт, замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если напряжение 4 вольт или меньше, восстановите цепь питания 5 вольт для устранения неисправности VER-X1 TAG1. Выполните тест " проверка VER-Xxxxxtd: ROAD. 5A (ref-576-S05601286892000030800000)(ref-576-S06971814902000030800000)(ref-576-S06971814902000030800000)
ПрименениеЦвет провода
Схема питания 5-Volt датчика абсолютное давление во впускном коллектореФиолетовый/белый
Сигнальная цепь датчика абсолютное давление во впускном коллектореТемно-зеленый/красный
Схема заземления датчика абсолютное давление во впускном коллектореЧерный/светло-голубой
Сигнальная цепь датчика температуры всасываемого воздуха (1)Черный/красный
(1) Только 3,2 л и 3,5 л.
(1)Только 3.2L и 3.5L.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА ДАТЧИКА КАРТЫ