Расшифровка кода ошибки P1489-A: цепь реле управления высокоскоростным вентилятором
ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-576-S27963533392000030800000)
Схема №60
- Используя инструмент сканирования, включите реле высокоскоростного вентилятора. Если реле высокоскоростного вентилятора щелкает, перейдите к следующему шагу. Если реле высокоскоростного вентилятора не щелкает, перейдите к шагу 5.
- Условие для установки кода неисправности в настоящее время отсутствует. ЦЕПЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ расшифровка кода ошибки устанавливает, если обнаружено разомкнутое или закороченное состояние в цепи управления реле высокоскоростного вентилятора. Возможные причины: катушка реле высокоскоростного вентилятора разомкнута или закорочена, выходная цепь переключателя зажигания с предохранителем разомкнута, цепь управления реле высокоскоростного вентилятора разомкнута или закорочена или не работает драйвер цепи в модуле управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Перейдите к следующему шагу.
- Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Если не было обнаружено проблем с проводкой и разъемами, перейдите к следующему шагу. Если соответствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
- При продолжающемся испытании привода, покачивание жгута проводов между реле высокоскоростного вентилятора и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неактивное реле высокоскоростного вентилятора расположено в центре распределения питания (PDC). (<unk> <unk> <unk> <unk> 59) Если качание вызвало прерывание в щелчке реле высокоскоростного вентилятора, отремонтируйте жгут проводов, при необходимости, где качание вызвало появление проблемы. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". Если качание не вызвало прерывания в работе реле высокой скорости, см. диагностику. 2A (ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
- Отсоедините реле высокоскоростного вентилятора. Реле высокоскоростного вентилятора находится в центре распределения питания (PDC). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверьте напряжение на выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем на соединителе реле высокоскоростного вентилятора. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 59) См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РЕЛЕ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО РАДИАТОРА ". Если контрольная лампа ярко светится, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится не ярко, разомкните или выполните тест высокого сопротивления в цепи зажигания. 2A (ref-576-S37837024652000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
- С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами реле высокоскоростного вентилятора. (Рисунок 60) Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 100 Ом или более, замените реле высокоскоростного вентилятора. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
- Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью омметра проверьте сопротивление цепи управления реле высокоскоростного вентилятора между разъемом реле высокоскоростного вентилятора и землей. (Рисунок 59) См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РЕЛЕ ВЫСОКОСКОРОСТНОГО РАДИАТОРА ". Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу в цепи управления высокоскоростным вентилятором TXER-проверка. 2A (ref-576-S37837024652000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
- Измерьте с помощью омметра сопротивление цепи управления реле вентилятора высокой скорости между соединителем реле вентилятора высокой скорости и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 69. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СОЕДИНИТЕЛЯ РЕЛЕ РАДИАТОРА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СОЕДИНИТЕЛЯ блок управления силовым агрегатом ". (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 59) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " Контроль скорости VER-2A: ИСПЫТАНИЕ НА ДОРОГЕ Проверка СОПРОТИВЛЕНИЯ 5. 2A (ref-576-S37837024652000030800000)(ref-576-S28809780582000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
| Терминал | Цвет провода | Функция |
|---|---|---|
| A | Светло-зеленый/черный | Выход выключателя зажигания с предохранителем |
| B | Красный / коричневый | Напряжение батареи с предохранителем |
| C | Темно-синий / светло-зеленый | Управление реле вентилятора высокоскоростного радиатора |
| D | Светло-зеленый | Выход реле вентилятора высокоскоростного радиатора |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РЕЛЕЙНОГО РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА ВЫСОКОСКОРОСТНОГО РАДИАТОРА
| Применение | Цвет провода | |
|---|---|---|
| Терминал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 69 | ||
| Цепь управления реле вентилятора высокоскоростного радиатора | Темно-синий/светло-зеленый | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)