DTC P0125-A: CLOSED LOOP TEMP NOT REACHED Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P0125-A: температура замкнутого контура не достигнута

1. Эта процедура испытания недействительна, если термостат застрял в открытом положении. Если термостат работает правильно, перейдите к следующему шагу. Если термостат работает неправильно, замените термостат. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". (ref-576-S36272092702000030800000)
2. Замкнутый контур обратной связи TEMP NOT REACHED расшифровка кода ошибки устанавливается, если температура двигателя не поднимается выше 16°C в течение 10 минут после запуска двигателя. Возможные причины: отказ термостата, сбой температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости), экстремально холодные условия окружающей температуры, отказ модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)), неисправные соединения или проводка. Перейдите к следующему шагу.
3. Запустите двигатель до температуры охлаждающей жидкости двигателя выше 27°C. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъем блок управления силовым агрегатом на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем блок управления силовым агрегатом. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если разъем блок управления силовым агрегатом исправен, перейдите к следующему шагу. (ref-576-S36272092702000030800000)
4. С помощью омметра подключить один вывод омметра к клемме № 26 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (сигнальная цепь датчика температура охлаждающей жидкости), другой вывод омметра подключить к клемме № 43 разъема блок управления силовым агрегатом (цепь заземления датчика температура охлаждающей жидкости). См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если сопротивление менее 11 к Ом, перейти к следующему шагу. Если сопротивление 11 к Ом или более, заменить датчик температура охлаждающей жидкости на тестовый Vx0-OER. 5A (ref-576-S18322954022000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)
5. Выключите зажигание. Отсоедините разъем блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Осмотрите разъем блок управления силовым агрегатом на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм. При необходимости отремонтируйте разъем блок управления силовым агрегатом. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II коды неисправностей ". Если разъем блок управления силовым агрегатом в порядке, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " проверка VER-5A: ROAD проверка FOR бортовая система диагностики-II TROTROUBLE CODS ". (ref-576-S36272092702000030800000)(ref-576-S36272092702000030800000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)