Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1595-A: SPEED CONTROL SOLENOID CIRCUITS Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P1595-A: цепи соленоида управления скоростью

ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-576-S27963533392000030800000)

  1. Включите контроль скорости (круиз-контроль). Используя инструмент сканирования, включите соленоид вентиляционного отверстия контроля скорости. Если сервопривод контроля скорости щелкает, перейдите к следующему шагу. Если сервопривод контроля скорости не щелкает, перейдите к шагу 7.
  2. Сканирующий инструмент по-прежнему должен быть соленоидом клапана управления скоростью. Переключайте жгут проводов между сервоприводом управления скоростью, тормозным переключателем и модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если качание не вызвало прерывания включения сервопривода управления скоростью, перейдите к следующему шагу. Если качание вызвало прерывание включения сервопривода управления скоростью, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости там, где качание вызвало проблему. Выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". (ref-576-S16464623272000030800000)
  3. С помощью сканирующего инструмента включите вакуумный соленоид управления скоростью. Если сервопривод управления скоростью щелкает, перейдите к следующему шагу. Если вакуумный соленоид управления скоростью не щелкает, перейдите к шагу 7.
  4. Сканирующее устройство по-прежнему должно быть соленоидом клапана управления скоростью. Переключите жгут проводов между сервоприводом управления скоростью и тормозным переключателем в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), пока сканирующее устройство все еще приводит в действие вакуумный соленоид управления скоростью. Если качание не вызвало прерывания срабатывания сервопривода управления скоростью, перейдите к следующему шагу. Если качание вызвало прерывание сервопривода управления скоростью, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где качание вызвало появление проблемы. Выполните " проверка VVER-4A: ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". (ref-576-S16464623272000030800000)
  5. Условие установки кода неисправности в данный момент отсутствует. Если при срабатывании электромагнитов вакуумирования и вентиляции срабатывает Дтк ЦЕПЕЙ СОЛЕНОИДА РЕГУЛИРОВАНИЯ СКОРОСТИ, но соленоиды не реагируют. Возможные причины: цепь управления соленоидом разомкнута или закорочена, цепь питания вакуумного или вентиляционного соленоида закорочена или разомкнута, разомкнута или закорочена цепь питания регулятора скорости или отказ ИКМ. Перейдите к следующему шагу.
  6. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте по мере необходимости. Если соответствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". Если не было обнаружено проблем с проводкой и разъемами, тест завершен. Выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". (ref-576-S16464623272000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  7. Отсоедините 4-контактный разъем сервоуправления скоростью. Во время тестирования НЕ нажимайте педаль тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. Включите выключатель управления скоростью. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверьте напряжение выходной цепи тормозного переключателя на 4-контактном разъеме сервоуправления скоростью. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОУПРАВЛЕНИЯ УПРАВЛЕНИЯ ". Если контрольная лампа ярко светится, перейдите к шагу 11. Если контрольная лампа светится не ярко, перейдите к следующему шагу. (ref-576-S09698476912000030800000)
  8. Выключите зажигание. С помощью DVOM проверьте сопротивление выходной цепи тормозного переключателя между 4-контактным разъемом сервопривода управления скоростью и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Если сопротивление 5 Ом или более, переходите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, устраните замыкание на массу на выходной цепи тормозного переключателя. Выполните " проверка VER-4A: ПРОВЕРКА КОНТРОЛЯ СКОРОСТИ ". (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  9. Отсоедините разъем тормозного переключателя. Разъем тормозного переключателя расположен рядом с верхней частью педали тормоза. Включите зажигание при выключенном двигателе. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы проверьте напряжение цепи питания регулятора скорости на разъеме тормозного переключателя. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если контрольная лампа ярко светится, перейдите к " ЦЕПИ СОЛЕНОИДА РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ ". Если контрольная лампа светится не ярко, перейдите к следующему шагу. P1595 (ref-576-S35005886492000030800000)(ref-576-S01219128812000030800000)
  10. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи питания управления скоростью между разъемом тормозного переключателя и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 5. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ". Если сопротивление меньше 5 Ом, замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " ТЕСТ VER-4A: ПРОВЕРКА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Если сопротивление равно 5 Ом или более, проверьте цепь питания Txx1. 4A (ref-576-S35005886492000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  11. С помощью DVOM проверьте сопротивление цепи заземления между 4-контактным разъемом сервоуправления скоростью и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ СЕРВОУПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Если сопротивление менее 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 5 Ом или более, устраните обрыв цепи заземления. Выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  12. Отсоедините разъемы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью омметра проверьте сопротивление цепи управления вакуумным соленоидом управления скоростью между 4-контактным разъемом сервоуправления скоростью и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом № 56. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ СЕРВОУПРАВЛЕНИЯ " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если сопротивление меньше 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление равно 5 Ом или больше, то выполните контроль частоты вращения вакуумного соленоида. 4A (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S38055425762000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  13. Проверьте с помощью омметра сопротивление цепи управления электромагнитом вентиляции регулятора скорости между клеммой № 80 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и 4-контактным разъемом сервопривода регулятора скорости. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОПРИВОДА РЕГУЛЯТОРА СКОРОСТИ " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". Если сопротивление меньше 5 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление равно 5 Ом или более, отремонтируйте цепь управления электромагнитом вентиляции регулятора открытой скорости " проверка управление SERVO: SPEVER-agx0. 4A (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S38055425762000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  14. Проверьте с помощью омметра сопротивление цепи управления вакуумным электромагнитом управления скоростью между 4-контактным разъемом сервопривода управления скоростью и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Если сопротивление 5 Ом или более, переходите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, устраните замыкание на массу цепи управления вакуумным соленоидом управления скоростью. Выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
  15. Проверьте с помощью омметра сопротивление цепи управления электромагнитом вентиляционного клапана управления скоростью между 4-контактным разъемом сервопривода управления скоростью и землей. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОПРИВОДА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ ". Если сопротивление меньше 5 Ом, устраните замыкание на массу цепи управления электромагнитом вентиляционного клапана управления скоростью. Выполните " проверка VER-4A: скорость управление VERIFICATION ". Если сопротивление равно 5 Ом или более, замените сервопривод управления скоростью Выполнить О 1. 4A (ref-576-S09698476912000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)(ref-576-S16464623272000030800000)
ПрименениеЦвет провода
Выходная цепь тормозного переключателяТемно-синий/красный
Схема управления вакуумным соленоидомTan/красный
Схема управления соленоидом вентиляцииСветло-зеленый/белый
МассаЧерный

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СЕРВОРАЗЪЕМА УПРАВЛЕНИЯ СКОРОСТЬЮ

ПрименениеЦвет провода
Цепь питания регулятора скоростиЖелтый/красный
Выходная цепь тормозного переключателяТемно-синий/красный

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА ТОРМОЗНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ

ПрименениеЦвет провода
Терминал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 56
Регулятор скорости Вакуумный соленоид Схема управленияTan/красный
Терминал блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 80
Схема управления соленоидом выпускного клапана регулятора скоростиСветло-зеленый/красный

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)