DTC P1282-A: FUEL PUMP RELAY CONTROL CIRCUIT Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P1282-A: цепь управления реле топливного насоса

1. С помощью сканера считайте коды неисправностей. Если показанный счетчик ЦИКЛ ПРОГРЕВА равен нулю, переходите к шагу 5. Если показанный счетчик ЦИКЛ ПРОГРЕВА не равен нулю, переходите к следующему шагу.
2. Условие установки кода неисправности в данный момент отсутствует. ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА расшифровка кода ошибки устанавливает, если обнаружено обрыв или короткое замыкание в цепи управления реле топливного насоса. Возможные причины: катушка реле разомкнута или замкнута, разомкнутая выходная цепь выключателя зажигания с предохранителем, разомкнутая или замкнутая цепь управления реле топливного насоса, неработающий драйвер цепи в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), неисправные соединения или проводка. Перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте всю соответствующую проводку и разъемы и отремонтируйте при необходимости. Если не было обнаружено никаких проблем с проводкой и разъемами, см. " НЕАКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Если соответствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " ТЕСТ VER-2A: ПРОВЕРКА ДОРОЖНЫХ ИСПЫТАНИЙ ". (ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
4. С помощью сканирующего устройства включите реле топливного насоса. Когда сканирующее устройство все еще приводит в действие реле топливного насоса, покачивайте жгут проводов от реле топливного насоса до PCXM. Если покачивание прервало срабатывание реле топливного насоса, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где покачивание привело к возникновению проблемы. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". Если покачивание не прервало срабатывание реле топливного насоса, см. раздел " СОСТОЯНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " В САМОДИАГНОСТИК - Тест завершен. 2A (ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
5. Отсоедините реле топливного насоса. Расположение реле топливного насоса (Рис. 54). С помощью вольтметра проверьте напряжение на разъеме реле топливного насоса в выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СОЕДИНИТЕЛЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (Рис. 54). Если напряжение превышает 10 вольт, перейдите к следующему шагу. Если напряжение составляет 10 вольт или менее, восстановите выходную цепь выключателя зажигания с предохранителем. Выполните тест " проверка VER-2A: road ". (ref-576-S18239815852000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
6. С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами реле топливного насоса. (Вкл. 55) Если сопротивление менее 100 Ом, переходите к следующему шагу. Если сопротивление 100 Ом и более, замените реле топливного насоса. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью омметра проверьте сопротивление цепи управления реле топливного насоса между разъемом реле топливного насоса и землей. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМА РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА ". (Таблица 54) Если сопротивление 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, устраните короткое замыкание на массу в цепи управления реле топливного насоса. Выполните " Тест Vv0-Tx0. 2A (ref-576-S18239815852000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
8. Измерьте с помощью омметра сопротивление цепи управления реле топливного насоса между соединителем реле топливного насоса и клеммой № 74 соединителя ИКМ. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ СОЕДИНИТЕЛЯ РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ СОЕДИНИТЕЛЯ ИКМ ". (<unk> <unk> <unk> <unk> 54) Если сопротивление меньше 5 Ом, замените ИКМ. Выполните " ПРОВЕРКА ВЕР-хтаг0: ПРОВЕРКА ДОРОГИ ПРОВЕРКА ". Если сопротивление равно 5 Ом или больше, проведите проверку ТСМ. 2A 2A (ref-576-S18239815852000030800000)(ref-576-S06465319302000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)

ОБОЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)

Схема №57

Войти