Расшифровка кода ошибки P0455-A: обнаружена большая утечка EVAP LEAK контроль
ПримечаниеИдентификатор разъема см. в разделе " ИДЕНТИФИКАЦИЯ РАЗЪЕМА ", схему подключения - в статье СХЕМЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ. (ref-576-S27963533392000030800000)
| Внимание | При проведении испытаний держите все источники зажигания вдали от испытательной зоны. Убедитесь, что испытательная зона хорошо вентилируется. Перед проведением испытаний убедитесь, что топливный бак заполнен как минимум на 1 / 2. Повышение давления в топливном баке менее чем на 3 галлона топлива может привести к взрыву, вызванному возгоранием паров. Носите защитные очки при проведении испытаний. Если транспортное средство не проверяется на подъемнике, убедитесь, что стояночный тормоз включен, и ведущие колеса заблокированы перед проведением испытаний. |
|---|
ПримечаниеДля проведения этого испытания необходимы напорный насос испарительной системы (6872A) и шланг (6922).
ПримечаниеРядом с корпусом воздушного фильтра расположен соленоид пропорциональной продувки, рядом с топливным баком - испарительная канистра и насос обнаружения утечек (LDP).
- Используя сканирующее устройство, считайте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей). Если дисплей сканирующего устройства GLOBAL GOOD TRIP равен нулю, перейдите к шагу 4. Если дисплей сканирующего устройства GLOBAL GOOD TRIP не равен нулю, перейдите к следующему шагу.
- Используя средство сканирования, прочитайте данные FREEZE FRAME. Убедитесь, что шестнадцатеричный код соответствует расшифровка кода ошибки на средстве сканирования. Шестнадцатеричный код должен быть A0. Если расшифровка кода ошибки соответствует шестнадцатеричному коду на средстве сканирования, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не соответствует шестнадцатеричному коду на средстве сканирования, восстановите расшифровка кода ошибки с помощью данных FREEZE FRAME. Выполните " проверка VER-6A: EVAP LEAK DETECTION система ". (ref-576-S20786580722000030800000)
- Считайте данные FREEZE FRAME на сканирующем инструменте. Попробуйте продублировать условия, определенные на сканирующем инструменте. Обратите особое внимание на условия набора кода: обороты двигателя, температуру охлаждающей жидкости и нагрузку двигателя. Используя сканирующий инструмент, наблюдайте за счетчиком GLOBAL GOOD TRIP. Если счетчик GLOBAL GOOD TRIP изменился на ноль, управляйте автомобилем за одну хорошую поездку, затем сотрите коды неисправностей. Выполните " проверка VER-6A: EVAP LELEAK DETECTION система ". Если счетчик GLOBAL не переходит к нулевому шагу. (ref-576-S20786580722000030800000)
- Свободный топливный колпачок может установить этот код проблемы. Топливный бак должен иметь по крайней мере 3 галлона топлива для выполнения этой процедуры. Выполните самотестирование насоса под давлением испарительной системы, как указано на крышке насоса под давлением испарительной системы (6872A).
- Снимите заливную крышку топливного бака. Подсоедините шланг (6922) к отверстию наливной крышки на транспортном средстве. Подсоедините шланг подачи нагнетательного насоса EVAP к шлангу (6922). Используя постоянный вспомогательный источник вакуума (20 дюймов рт. ст.) с помощью сканирующего инструмента в LDP система проверка, нажмите 3 для удержания.
- Установите клапан давление / HOLD (давление / выдержка) на открытие и клапан VENT (вентиляция) на закрытие. Включите таймер насоса. Проверьте манометр на напорном насосе испарительной системы (6872A). Когда манометр достигнет 14 дюймов вакуума H2o, поверните клапан давление / HOLD (давление / выдержка) на закрытие. Выключите таймер насоса. Обратите внимание на время и давление.
- Если в течение 2 минут давление падает более чем на 8 дюймов вакуума H2o, перейдите к следующему шагу. Если в течение 2 минут давление не падает более чем на 8 дюймов вакуума H2o, перейдите к " расшифровка кода ошибки P0442-B: EVAP LEAK контроль SMALL LEAK обнаружено ". (ref-576-S18605393252000030800000)
- Для продолжения испытания необходим ультразвуковой течеискатель (6904). Пока сканирующее устройство все еще находится в состоянии LDP система проверка, установите клапан давление / HOLD в положение обрыв и установите VENT в положение обрыв. Включите таймер насоса. Переместите напорный насос испарительной системы (6872A) в сторону от автомобиля, чтобы рабочий шум не мешал процедуре тестирования.
- С помощью ультразвукового течеискателя начать прослушивание на предмет утечек на топливном колпачке, клапане опрокидывания топливного бака, канистре EVAP, LDP и соленоиде пропорциональной продувки. При обнаружении утечек с помощью ультразвукового течеискателя отремонтировать или заменить негерметичный элемент. Выполнить " проверка VER-6A: EVAP LEAK DETECTION система ". При отсутствии утечек с помощью ультразвукового течеискателя заменить LDP и фильтр. Выполнить " проверка VVVER-XER-XTAG1: leak detection detection система ". 6A (ref-576-S20786580722000030800000)(ref-576-S20786580722000030800000)