DTC P1490-A: LOW SPEED FAN CONTROL RELAY CIRCUIT Chrysler LHS II

Расшифровка кода ошибки P1490-A: цепь реле управления низкоскоростным вентилятором

Схема №61

Войти

1. Используя инструмент сканирования, включите реле вентилятора низкой скорости. Если реле вентилятора низкой скорости щелкает, перейдите к следующему шагу. Если реле вентилятора низкой скорости не щелкает, перейдите к шагу 5.
2. Условие установки кода неисправности в данный момент отсутствует. СХЕМА РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ВЕНТИЛЯТОРОМ НИЗКОЙ СКОРОСТИ расшифровка кода ошибки устанавливает, если обнаружено разомкнутое или закороченное состояние в схеме управления реле вентилятора радиатора низкой скорости. Возможные причины: катушка реле разомкнута или закорочена, выходная цепь выключателя зажигания с открытым предохранителем, цепь управления реле вентилятора радиатора низкой скорости разомкнута или закорочена или не работает драйвер цепи в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Перейдите к следующему шагу.
3. Осмотрите всю сопутствующую проводку и разъемы и отремонтируйте по мере необходимости. Если не было обнаружено никаких проблем с проводкой и разъемами, см. " НЕАКТИВНОЕ СОСТОЯНИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ " в разделе САМОДИАГНОСТИКА. Тест завершен. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". Если сопутствующая проводка и разъемы были отремонтированы, выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
4. При продолжающемся испытании привода, покачивание жгута проводов между реле вентилятора низкой скорости и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Неактивное реле вентилятора расположено в центре распределения питания (PDC). (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 61) Если качание вызвало прерывание в нажатии реле вентилятора низкой скорости, отремонтируйте жгут проводов по мере необходимости, где качание вызвало появление проблемы. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". Если качание не привело к прерыванию в состоянии неисправности вентилятора, см. диагностику. 2A (ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S27765318282000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
5. Отсоединить реле вентилятора низкой частоты вращения. Реле вентилятора низкой частоты вращения расположено в центре распределения питания (PDC). Используя 12-вольтовую контрольную лампу, проверьте напряжение на выходной цепи выключателя зажигания с предохранителем на соединителе реле вентилятора низкой частоты вращения. (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 61) См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА НИЗКОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ". Если контрольная лампа светится ярко, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа светится не ярко, то восстановите выходной сигнал Vc Xused выключателем зажигания. 2A (ref-576-S09833013702000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
6. С помощью омметра проверьте сопротивление между клеммами реле вентилятора низкой скорости. (Рисунок 62) Если сопротивление менее 100 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление 100 Ом или более, замените реле вентилятора низкой скорости. Выполните " проверка VER-2A: ROAD проверка VERIFICATION ". (ref-576-S22124556262000030800000)
7. Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). С помощью омметра проверьте сопротивление цепи управления реле низкоскоростного вентилятора на разъеме реле низкоскоростного вентилятора. (<unk> <unk> <unk> <unk> 61) См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА СОЕДИНИТЕЛЯ РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА НИЗКОСКОРОСТНОГО РАДИАТОРА ". Если сопротивление составляет 5 Ом или более, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление менее 5 Ом, отремонтируйте короткое замыкание на массу в цепи управления реле низкоскоростного вентилятора: Тест VER-проверка ". 2A (ref-576-S09833013702000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)
8. Измерьте с помощью омметра сопротивление цепи управления реле низкоскоростного вентилятора между соединителем реле низкоскоростного вентилятора и клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) № 55. См. Таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА РЕЛЕ РАДИАТОРА НИЗКОСКОРОСТНОГО ВЕНТИЛЯТОРА " и таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом ". (<unk> <unk> <unk> <unk> <unk> 61) Если сопротивление меньше 5 Ом замените блок управления силовым агрегатом. Выполните " ТЕСТ VER-2A Контроль частоты ВРАЩЕНИЯ или ПРОВЕРКА ДОРОГИ 5. 2A (ref-576-S09833013702000030800000)(ref-576-S24230235742000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)(ref-576-S22124556262000030800000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДОВ РЕЛЕЙНОГО РАЗЪЕМА ВЕНТИЛЯТОРА НИЗКОСКОРОСТНОГО РАДИАТОРА

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ПРОВОДА РАЗЪЕМА блок управления силовым агрегатом (PCM)