Как снять выхлопной система: снятие и установку
| Предупреждение | НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
| 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ |
| 2 - ОРЕХИ |
| 3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 |
| 7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ |
| 8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 13 - ОРЕХИ |
Схема №2
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отсоедините соединители жгута кислородного датчика (6 и 7).
- Поддержка выхлопной системы.
- Отверните болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
- Отверните болты 3 центрального фланца выпуска.
- Снимите левую и правую боковые выхлопные трубы с автомобиля (5 и 10).
- Отверните болты (1) на правом фланце выхлопной трубы.
Как установить выхлопной система: снятие и установку
| 1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ |
| 2 - ОРЕХИ |
| 3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 |
| 7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ |
| 8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор |
| 10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА |
| 11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ |
| 12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ |
| 13 - ОРЕХИ |
ПримечаниеОсмотрите поверхность фланца выпускного коллектора. Замените при необходимости.
- Установите болты на правый фланец выхлопной трубы (11). Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Расположите и поддержите передние выхлопные трубы в автомобиле.
- Установите болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
- Установите болты на фланец 3 центрального выпускного коллектора.
- Затянуть болты фланца выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Затяните болты на центральном фланце выхлопной трубы до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
- Подсоедините соединители жгута проводов датчика кислорода (6 и 7).
- Проложите электрожгут кислородного датчика в фиксаторе жгута.
- Снимите опору выхлопной системы.
- Опустите автомобиль.
Схема №3
- Снимите глушитель. См. ДЕМОНТАЖ.
- Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.
Схема №4
- Снимите переднюю вытяжную секцию. См. ДЕМОНТАЖ.
- Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.
Как установить задний теплову экран
- Установите тепловой экран и гайки (1). Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
- Установите глушитель. См. УСТАНОВКА.
Как установить передний теплову экран
- Расположите теплозащитный экран на поддоне пола.
- Наверните гайки теплозащитного экрана 1. Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
- Установите переднюю вытяжную секцию. См. УСТАНОВКА.
- Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
| Предупреждение | НОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ. |
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
- Поднять и поддержать автомобиль.
- Снимите кронштейн задней опоры. (Только для складных устройств). См. ДЕМОНТАЖ.
- Поддерживают заднюю секцию выхлопной системы.
- Снимите болты 1 с фланца центрального соединения.
- Отсоедините заземляющую лямку (1) на глушителе.
- Снимите трубопровод (1) с вытяжной подвески (2).
- Снимите резиновые вытяжные подвески (1) с кронштейна.
- Снимите глушитель с трубой с автомобиля.
- Расположите секцию глушителя в резиновых вытяжных подвесках (1).
- Установите болты в центральный выпускной фланец (2). Затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Подсоедините заземляющую перемычку (1) на глушителе и хвостовой трубе. Затяните болт заземляющей перемычки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
- Снимите опору.
- Установите задний опорный кронштейн. (Только для складных устройств). См. УСТАНОВКА.
- Опустите автомобиль.
Схема №9
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Отверните болт кронштейна 1.
- Снимите кронштейн и изолятор (2) с вытяжной подвески.
- Снимите изолятор с кронштейна.
- Установите кронштейн и болт на автомобиль.
- Затяните болт до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
- Установить изолятор и подвеску.
- Опустите автомобиль.