Содержание Электросхемы Раздел: Выпускная система двигателя Все разделы

Выхлопная система: Снятие и установка Chrysler Crossfire I final

Выпускная система двигателя 8 иллюстраций ~2 мин чтения

Как снять выхлопной система: снятие и установку

ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ
2 - ОРЕХИ
3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2
7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
13 - ОРЕХИ
Схема №2
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отсоедините соединители жгута кислородного датчика (6 и 7).
  3. Поддержка выхлопной системы.
  4. Отверните болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
  5. Отверните болты 3 центрального фланца выпуска.
  6. Снимите левую и правую боковые выхлопные трубы с автомобиля (5 и 10).
  7. Отверните болты (1) на правом фланце выхлопной трубы.

Как установить выхлопной система: снятие и установку

1 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВЫПУСКНОЙ ФЛАНЕЦ
2 - ОРЕХИ
3 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
4 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
5 - ЛЕВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
6 - ЛЕВЫЙ БОКОВОЙ РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2
7 - РАЗЪЕМ ДАТЧИКА O2 С ПРАВОЙ СТОРОНЫ
8 - ЛЕВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
9 - ПРАВЫЙ ФЛАНЕЦ впускной коллектор
10 - ПРАВАЯ ВЫХЛОПНАЯ ТРУБА
11 - СТОПОРНЫЕ БОЛТЫ
12 - ВЫПУСКНОЕ УПЛОТНЕНИЕ
13 - ОРЕХИ

ПримечаниеОсмотрите поверхность фланца выпускного коллектора. Замените при необходимости.

  1. Установите болты на правый фланец выхлопной трубы (11). Затянуть до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  2. Расположите и поддержите передние выхлопные трубы в автомобиле.
  3. Установите болты на левом и правом фланцах выпускного коллектора (8 и 9).
  4. Установите болты на фланец 3 центрального выпускного коллектора.
  5. Затянуть болты фланца выпускного коллектора до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  6. Затяните болты на центральном фланце выхлопной трубы до 20 Н· м (15 фут-фунтов).
  7. Подсоедините соединители жгута проводов датчика кислорода (6 и 7).
  8. Проложите электрожгут кислородного датчика в фиксаторе жгута.
  9. Снимите опору выхлопной системы.
  10. Опустите автомобиль.
Схема №3
  1. Снимите глушитель. См. ДЕМОНТАЖ.
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.
Схема №4
  1. Снимите переднюю вытяжную секцию. См. ДЕМОНТАЖ.
  2. Отверните гайки теплозащитного экрана (1) и снимите теплозащитный экран.

Как установить задний теплову экран

  1. Установите тепловой экран и гайки (1). Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  2. Установите глушитель. См. УСТАНОВКА.

Как установить передний теплову экран

  1. Расположите теплозащитный экран на поддоне пола.
  2. Наверните гайки теплозащитного экрана 1. Затяните гайки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  3. Установите переднюю вытяжную секцию. См. УСТАНОВКА.
  4. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек выхлопных газов.
ПредупреждениеНОРМАЛЬНАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ОЧЕНЬ ВЫСОКА. ПОЭТОМУ НИКОГДА НЕ ПЫТАЙТЕСЬ ОБСЛУЖИВАТЬ КАКУЮ-ЛИБО ЧАСТЬ ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЫ ДО ЕЕ ОХЛАЖДЕНИЯ. ПРИ РАБОТЕ ВБЛИЗИ КАТАЛИТИЧЕСКОГО НЕЙТРАЛИЗАТОРА СЛЕДУЕТ СОБЛЮДАТЬ ОСОБУЮ ОСТОРОЖНОСТЬ. ТЕМПЕРАТУРА ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЯ ПОВЫШАЕТСЯ ДО ВЫСОКОГО УРОВНЯ ПОСЛЕ КОРОТКОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
  1. Поднять и поддержать автомобиль.
  2. Снимите кронштейн задней опоры. (Только для складных устройств). См. ДЕМОНТАЖ.
  3. Поддерживают заднюю секцию выхлопной системы.
  4. Снимите болты 1 с фланца центрального соединения.
  5. Отсоедините заземляющую лямку (1) на глушителе.
  6. Снимите трубопровод (1) с вытяжной подвески (2).
  7. Снимите резиновые вытяжные подвески (1) с кронштейна.
  8. Снимите глушитель с трубой с автомобиля.
  1. Расположите секцию глушителя в резиновых вытяжных подвесках (1).
  2. Установите болты в центральный выпускной фланец (2). Затяните болты до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Подсоедините заземляющую перемычку (1) на глушителе и хвостовой трубе. Затяните болт заземляющей перемычки до 10 Н.м (89 дюймов фунтов.).
  4. Снимите опору.
  5. Установите задний опорный кронштейн. (Только для складных устройств). См. УСТАНОВКА.
  6. Опустите автомобиль.
Схема №9
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Отверните болт кронштейна 1.
  3. Снимите кронштейн и изолятор (2) с вытяжной подвески.
  4. Снимите изолятор с кронштейна.
  1. Установите кронштейн и болт на автомобиль.
  2. Затяните болт до 20 Н.м (15 фут-фунтов).
  3. Установить изолятор и подвеску.
  4. Опустите автомобиль.