Главная/Chrysler/Crossfire/Chrysler Crossfire I final (2008-2008)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Системы освещения - внешние - сервисная информация: Регулир…
Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Системы освещения - внешние - сервисная информация: Регулировки Chrysler Crossfire I final

Внешние осветительные приборы 10 иллюстраций ~4 мин чтения

Подготовка транспортного средства к юстировке огней

  1. Проверьте и исправьте перегоревшие лампы.
  2. Отремонтируйте или замените любой неисправный, изношенный или поврежденный кузов или компоненты подвески, которые могут помешать правильному выравниванию лампы.
  3. Проверить надлежащее давление в шинах.
  4. Удалите любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля и очистите линзы передних фонарей.
  5. Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве.
  6. Топливный бак должен быть заполнен. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
  7. Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.
Схема №30

Следующая процедура подготовит подходящий экран выравнивания передней лампы.

  1. Закрепите лентой линию на ровном полу на расстоянии 7,62 метра (25 футов) (линия 1) от плоской стены, которая будет использоваться в качестве экрана выравнивания ламп, и параллельно ей. Пол уровня будет использоваться как горизонтальная нулевая привязка.
  2. Соседний элемент стены или пола, который перпендикулярен экрану выравнивания, может использоваться в качестве вертикальной нулевой привязки. Если нет примыкающей стены или элемента пола, перпендикулярного экрану, приклейте вторую линию (линию 2) на полу, перпендикулярную как выравнивающему экрану, так и первой линии, и снаружи по обе стороны от того места, где будет расположено транспортное средство. Он будет использоваться в качестве отсчета нуля по вертикали.
  3. Транспортное средство устанавливают таким образом, чтобы сторона транспортного средства была параллельна вертикальной нулевой точке отсчета и чтобы передняя часть рассеивателей лампы находилась в вертикальной плоскости параллельной линии, нанесенной на пол на расстоянии 7,62 метра (25 футов) от экрана.
  4. Три раза покачивайте автомобиль бок о бок, чтобы подвеска стабилизировалась.
  5. Бросьте переднюю подвеску три раза, надавив вниз на передний бампер и отпустив.
  6. Измерить расстояние между оптическим центром одной из наводимых фар и полом (горизонтальная нулевая привязка) (линия 6). Перенесите это измерение на экран выравнивания куском ленты, расположенным горизонтально к полу. Эта линия будет использоваться в качестве горизонтальной привязки лампы.
  7. Измерить расстояние между отсчетом нуля по вертикали и оптическим центром наводимой фары (линия 7). Перенесите это измерение на экран регулировки с помощью отрезка ленты, расположенного вертикально поперек горизонтальной привязки фары. Это опорная осевая линия для первой лампы.
  8. Измерить расстояние по центру между первой и второй направленными фарами (линия 8). Перенести это измерение на экран регулировки с помощью второго куска ленты, расположенного вертикально поперек горизонтальной контрольной точки фары. Это опорная осевая линия для второй лампы.
Схема №31

Когда горизонтальная осевая линия фары (линия 2) перенесена на стену, измерьте расстояние в 53 мм (2,1 дюйма). Эта новая линия (линия 1) будет вертикальной прицельной маркой. С помощью левой стороны вертикальной осевой линии фары (линия 3 для левой фары и линия 4 для правой фары) отрегулировать блок фары таким образом, чтобы остаточный свет от фары, а не от места перегрева, совпадал с линией (линия 1), которая была ранее обозначена на 53 мм (2,1 дюйма) ниже горизонтальной осевой линии (линия 2). Идеальное выравнивание должно быть (строка 5).

  1. Включите фары и выберите Ближний свет.
  2. Заблокируйте одну фару и отрегулируйте другую.
  3. Поверните центральный винт вертикальной регулировки фары на каждой лампе, чтобы отрегулировать высоту луча по мере необходимости.

Боковая регулировка фар

Боковое выравнивание (слева направо) не рекомендуется.

Две небольшие пластиковые заглушки вставляются в два боковых регулировочных винта, чтобы предотвратить эту процедуру.

Схема №32
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Снимите верхние крепежные болты (1) блока фар.
  3. Откройте люк доступа в колодце внутреннего крыла.
  4. Снимите крепежные болты (2) нижнего блока фар.
  5. Поднимите блок фар с передней панели и отсоедините разъем жгута и гнездо лампы переднего положения.
Схема №33
  1. Установите гнездо переднего габаритного фонаря и разъем жгута блока фар.
  2. Поместите блок фар в область приборной панели.
  3. Установите верхние стопорные болты (1) плотно.
  4. Плотно установите нижние стопорные болты.
  5. Затянуть верхние стопорные болты на 3-5 +/- 0,5 Н.м (27-44 дюйма фунтов.).
  6. Затяните нижние крепежные болты на 4 +/- 0,4 Н· м (35 дюймов фунтов.).
  7. Закройте люк доступа в колодце внутреннего крыла.
  8. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №34
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Откройте затвор и снимите винты крепления объектива лампы номерного знака (3).
  3. Снимите линзу лампы номерного знака (2) и вытащите колбу (1) наружу из гнезда лампы.
Схема №35
  1. Вставьте колбу в гнездо лампы и установите объектив лампы номерного знака (2) на место.
  2. Вверните винты крепления и закрепите. Закройте затвор подъемника.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №36
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Вставьте обрезной стержень (2) на задний край линзы переднего габаритного фонаря (1), осторожно надавите вперед и извлеките его из приборной панели.
  3. Поверните розетку против часовой стрелки и выньте из розетки колбу лампы переднего маркера.
Схема №37
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Вставьте обрезной стержень (2) на передний край линзы заднего габаритного фонаря (1), слегка отожмите его назад и поднимите из приборной панели.
  3. Поверните розетку против часовой стрелки и выньте из розетки лампу заднего габарита.
Схема №38
  1. Вставьте заднюю колбу маркера в гнездо (1) и поверните по часовой стрелке в объектив заднего фонаря маркера (2).
  2. Установите задний край линзы заднего габаритного фонаря сначала в приборную панель (3), затем нажмите на передний край спереди.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
Схема №39
  1. Вставьте переднюю колбу маркера в гнездо (1) и поверните по часовой стрелке в линзу передней лампы маркера (3).
  2. Установите передний край передней линзы лампы маркера сначала в приборную панель (2), затем нажмите на задний край сзади.
  3. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.