Содержание Электросхемы Раздел: Механическая часть двигателя
Все разделы

Поршень и шток в сборе: Обзор Acura Integra II

Механическая часть двигателя 1 иллюстрация ~1 мин чтения
  1. Каждый стержень сортируется в один из четырех диапазонов допусков с шагом 0--.0006»(0--.015 мм) in.0002»(.005 мм). Размер зависит от расточки шейки кривошипа. На стороне большого конца стержня штампуют число от 1 до 4. Любая комбинация между 1 и 4 может быть найдена на любом двигателе. ПРИМЕЧАНИЕ: Ссылочные номера относятся к коду отверстия на большом конце и не указывают положение штока в двигателе.
  2. Нормальный размер отверстия большого конца шатуна составляет 1,89" (48 мм). Установить поршень и шатун так, чтобы стрелка сверху поршня была в сторону передней части двигателя, а масляное отверстие шатуна - в сторону впускного коллектора двигателя. (Схема №5)
Схема №5

ПримечаниеВсе заменяемые штыри имеют большие размеры.