От 2004,5 гв изменяется направляющая коленчатого вала в бензиновых двигателях DOHC-0.
Нижний центрирующий подшипник коленчатого вала заменяется на подшипник скольжения коленчатого вала.
Функцию направления коленчатого вала перенимает верхний направляющий подшипник коленчатого вала.
- 1. Блок цилиндров
- 2. Центрирующий подшипник коленчатого вала
- 3. Подшипник скольжения коленчатого вала
- 4. Нижняя часть картера двигателя
• Сервис: Во время сервисных работ необходимо обратить внимание на монтажное положение центрирующего подшипника в блоке цилиндров. Центрирующий подшипник должен быть установлен в блок цилиндров.