Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J340100 Снять и установить двигатель (Z 10 XE, Z 10 ХЕР, без кондиционера, ПР) Opel Agila A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 26 иллюстраций ~5 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-2358 KM-507-C KM-6054 KM-6056 KM-6056-1 KM-6056-2 KM-6056-3 KM-796-A KM-807 KM-904 KM-J-34730-91

1. Открыть капот двигателя

2. Отсоединить аккумулятор

  • Отсоединить провод массы

3. Слить охлаждающую жидкость

  • Подставить поддон
  • Открыть резьбовую пробку сливного отверстия (стрелка)

3. Снять корпус воздушного фильтра (1)

  • Демонтировать всасывающую трубу (5)
  • Отсоединить разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (2)
  • Снять шланг (4) удаления воздуха из двигателя
  • Демонтировать всасывающий шланг (3)
  • Отвинтить винт (6)

5. Снять емкость с активированным углем

  • Вытащить емкость с активированным углем
  • Отсоединить 2 шланга (2)

6. Снять шланги отопителя (1)

  • с отопителя

7. Сбросить давление топлива

  • при помощи KM-J-34730-91
  • Внимание! Соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
  • Открутить защитный колпачок контрольного штуцера (2)
  • Указание! У двигателей Z 10 XEP контрольный штуцер находится сверху на трубе топливного распределителя
  • На трубе топливного распределителя (1)

8. Демонтировать топливопровод (стрелки)

  • Демонтировать с помощью KM-796-A
  • Освободить топливопровод
  • Закрыть с помощью KM-807

9. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (стрелки)

10. Снять шланг радиатора вверху (1)

11. Отделить жгут проводов управления двигателем

  • Для двигателей Z 10 XEP: демонтировать крышки клапанных форсунок
  • Отсоединить разъем жгута проводов
  • Освободить от зажимов жгут проводов
  • Жгут проводов отложить в сторону

12. Демонтировать жгут проводов двигателя

  • Демонтировать коробку предохранителей
  • Отсоединить плюсовый провод аккумулятора (1)
  • Снять плюсовый провод коробки предохранителей
  • Отсоединить комбинированный разъем (2)
  • Вытащить жгут проводов из зажима (3) и отложить в сторону

13. Отсоединить трос Боудена привода сцепления

  • Вывернуть гайку (стрелка)

14. Отсоединить тросы Боудена привода переключения передач

  • Сжать стопоры (2) между собой и вытащить кверху
  • Оттянуть стопорные штифты (1) назад и вынуть трос Боудена кверху
  • Отложить в сторону тросы Боудена привода переключения передач

15. Отсоединить разъем жгута проводов переключателя фонарей заднего хода (1)

  • Отвинтить держатель (3)

16. Отсоединить провод массы (2)

17. Освободить передние колеса

  • Ослабить 8 гаек

18. Поднять подъемник с платформой

19. Снять передние колеса

20. Поднять подъемник с платформой

21. Освободить систему выпуска выхлопных газов

  • Отсоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора) (стрелка)
  • Отвернуть выхлопную трубу спереди
  • Отсоединить систему выхлопных газов

22. Вынуть систему выпуска ОГ

  • Указание! 2-й человек
  • Расцепить демпфирующие кольца (2)

23. Слить трансмиссионное масло

  • Подставить другой приемный поддон
  • Открутить резьбовую пробку (1) сливного отверстия
  • Собрать трансмиссионное масло в емкость
  • Закрутить резьбовую пробку

24. Снять кожух поликлинового ремня

  • 4. Снять зажимы (стрелки)

25. Снять поперечные рулевые тяги

  • Открутить 2 гайки
  • Использовать KM-507-C (1)

26. Снять направляющие шарниры рычага независимой подвески

  • Вывернуть 2 винтс (стрелка)

27. Выжать полуоси (1)

  • при помощи монтировки

28. Высоко подвязать полуоси

29. Снять трубку охлаждающей жидкости снизу

  • Отсоединить шланги радиатора (1)
  • Вывернуть 2 винта (2)

30. Установить KM-6056

  • Смонтировать KM-6056-3 (3) на KM-6056-2 (2)
  • Установить KM-6056-1 (1)
  • Установить KM-6056-2 и KM-6056-3

31. Опустить подъёмник с платформой

32. Ослабить переходник кронштейна двигателя справа

  • Вывернуть 3 винта (1)

33. Поднять подъемник с платформой

34. Вдвинуть гидравлический домкрат

  • при помощи KM-904

35. Отрегулировать KM-6054

  • Установить KM-6054
  • Внимание! Поддерживающий инструмент и основная рама должны располагаться параллельно к плоскостям подшипинковых опор коленчатого вала (стрелки)
  • установить 4 опоры (3)
  • отрегулировать 4 опоры
  • Отрегулировать крепление коробки передач

36. Демонтировать KM-6056

37. Освободить держатель двигателя - сзади

  • Открутить 2 гайки (1)

38. Освободить держатель двигателя - слева

  • Открутить 2 гайки (2)

39. Опустить двигатель с коробкой передач

  • Указание! 2-й человек
  • Внимание! Осторожно опустить вниз из подкапотного пространства двигатель с коробкой передач. - Не повреждать монтажные детали.
  • Вывести наружу двигатель с коробкой передач

40. Закрепить двигатель с коробкой передач на тросе

  • Отсоединить клапан вентиляции бака с транспортной серьги двигателя
  • Установить KM-2358
  • Двигатель подвесить на кране

41. Приподнять двигатель с коробкой передач

  • Указание! 2-й человек
  • Приподнять с KM-6054

42. Установить двигатель с коробкой передач

  • Указание! 2-й человек
  • Насадить на KM-6054

43. Отцепить двигатель с коробкой передач от троса

  • Демонтировать KM-2358
  • Насадить клапан вентиляции топливного бака

44. Приподнять двигатель с коробкой передач

  • Указание! 2-й человек
  • Ввести внутрь двигатель с коробкой передач
  • Внимание! Осторожно ввести вверх в подкапотное пространство двигатель с коробкой передач. - Не повреждать монтажные детали.

45. Установить держатель двигателя - сзади

  • Затянуть гайки 55 Нм

46. Установить держатель двигателя - слева

  • Затянуть гайки 55 Нм

47. Установить KM-6056

48. Выдвинуть гидравлический домкрат

49. Опустить подъёмник с платформой

50. Установить держатель двигателя справа

  • Затянуть винты 55 Нм

51. Поднять подъемник с платформой

52. Демонтировать KM-6056

53. Запрессовать полуоси

  • Заменить стопорные кольца
  • Отцепить полуоси
  • Указание! Полуоси должны фиксироваться с отчетливо слышным щелчком.

54. Установить направляющие шарниры рычага независимой подвески

  • Затянуть винты 60 Нм

55. Установить поперечные рулевые тяги

  • Гайки заменить
  • Затянуть гайки 45 Нм

56. Насадить систему выпуска ОГ

  • Указание! 2-й человек

57. Закрепить систему выпуска ОГ

  • Уплотнение заменить
  • Гайки заменить
  • Затянуть гайки 20 Нм
  • Присоединить демпфирующие перегородки
  • Надеть разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора)

58. Установить трубку охлаждающей жидкости снизу

  • Затянуть винты 25 Нм
  • Подсоединить шланги радиатора

59. Установить кожух поликлинового ремня

  • Установить зажимы

60. Опустить подъёмник с платформой

61. Установить передние колеса

  • Закрутить гайки

62. Опустить подъёмник с платформой

63. Закрепить передние колеса

  • Затянуть гайки 85 Нм

64. Присоединить провод массы

  • Затянуть винт 25 Hм

65. Присоединить разъем жгута проводов переключателя фонарей заднего хода

  • Присоединить разъем жгута проводов
  • Затянуть винт крепления держателя

66. Подсоединить тросы Боудена привода переключения передач

  • Оттянуть стопорные штифты назад
  • Вставить тросы Боудена привода переключения передач
  • Насадить тросы Боудена привода переключения передач на шаровые головки

67. Присоединить трос Боудена привода сцепления

  • Закрутить гайку
  • Указание! Отрегулировать зазор сцепления

68. Установить шланги нагретой воды

69. Установить жгут проводов двигателя

  • Проложить жгут проводов
  • Закрепить в зажимах жгут проводов
  • Присоединить разъем жгута проводов
  • Присоединить плюсовый провод
  • Насадить коробку предохранителей
  • Надеть крышку

70. Установить жгут проводов системы управления двигателем

  • Проложить жгут проводов
  • Присоединить разъем жгута проводов
  • Закрепить в зажимах жгут проводов
  • Для двигателей Z 10 XEP: смонтировать крышки клапанных форсунок

71. Установить емкость с активированным углем

  • Насадить шланги

72. Установить шланг радиатора сверху

73. Подсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя

  • Указание! Соединение должно фиксироваться с отчетливо слышным щелчком

74. Установить топливопровод

  • Вынуть KM-807
  • Установить топливопровод
  • Закрепить топливопровод

23. Установить корпус воздушного фильтра

  • Затянуть винт моментом 10 Hм
  • Закрепить всасывающий шланг Z 10 XE:
  • Закрепить всасывающий шланг Z 10 XEР:
  • Установить шланг вентиляции картера двигателя
  • Надеть разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
  • Установить всасывающую трубу

76. Подсоединить аккумулятор

  • Момент затяжки 5,5 Нм

77. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости

78. Залить охлаждающую жидкость

  • Указание! " Заполнить систему охлаждения и удалить из нее воздух - см. рабочий процесс "J635000 Удалить воздух из системы охлаждения" или Заправить систему охлаждения и удалить из нее воздух (замкнутая система охлаждения)"
  • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости

79. Залить трансмиссионное масло (стрелка)

  • Соблюдать предписанное количество трансмиссионного масла

80. Запрограммировать энергозависимую память.

81. Закрыть капот двигателя