Главная/Opel/Agila/Opel Agila A рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J337000 Заменить подвеску двигателя (амортизационный блок) …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J337000 Заменить подвеску двигателя (амортизационный блок) (с обеих сторон) (Z 10 XE, Z 10 XEP) Opel Agila A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

MKM-883-1 MKM-883-4

1. Открыть капот двигателя

3. Снять корпус воздушного фильтра (1)

  • Демонтировать всасывающую трубу (5)
  • Отсоединить разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (2)
  • Снять шланг (4) удаления воздуха из двигателя
  • Демонтировать всасывающий шланг (3)
  • Отвинтить винт (6)

3. Вставить MKM-883-1

  • Указание! 2-й человек

4. Закрепить MKM-883-1

  • Внимание! Соблюдать инструкции изготовителя
  • Установить MKM-883-4 (1)

5. Закрепить двигатель

  • Отсоединить клапан вентиляции бака с транспортной серьги двигателя

6. Снять переходник держателя двигателя справа

  • Открутить гайки (2)
  • Вывернуть 3 винта (1)

7. Снять правый амортизационный блок двигателя

  • Вывернуть 3 винта (3)

8. Установить амортизационный блок двигателя справа

  • Затянуть винты 55 Нм

9. Установить переходник держателя двигателя справа

  • Вставить винт
  • Затянуть винты 55 Нм
  • Затянуть гайку 55 Нм

10. Снять расширительный бачок охлаждающей жидкости

ПримечаниеДля конструктивных изменений с замкнутой системой охлаждения: не снимать расширительный бачок охлаждающей жидкости, систем охлаждения остается закрытой.

  • Отсоединить шланг

11. Освободить переходник держателя двигателя слева

  • Вывернуть 2 винта (1)

12. Поднять подъемник с платформой

13. Снять амортизационный блок двигателя слева

  • Открепить переходник держателя двигателя слева
  • Открутить 2 гайки (3)

14. Установить амортизационный блок двигателя слева

  • Установить амортизационный блок двигателя с переходником держателя двигателя
  • Ввернуть винт
  • Затянуть гайки 55 Нм

15. Опустить подъёмник с платформой

16. Закрепить адаптер держателя двигателя слева

  • На продольной балке
  • на переходнике держателя двигателя

17. Вставить расширительный бачок охлаждающей жидкости

  • Насадить шланг

18. Отцепить двигатель

  • Насадить клапан вентиляции топливного бака

19. Ослабить MKM-883-1

20. Вынуть MKM-883-1

  • Указание! 2-й человек

23. Установить корпус воздушного фильтра

  • Затянуть винт моментом 10 Hм
  • Закрепить всасывающий шланг Z 10 XE:
  • Закрепить всасывающий шланг Z 10 XEР:
  • Установить шланг вентиляции картера двигателя
  • Надеть разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
  • Установить всасывающую трубу

22. Закрыть капот двигателя