Spezialwerkzeugliste:
KM-6009 KM-95 KM-952 KM-953 KM-954
1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить аккумулятор
- Отсоединить провод массы
3. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Демонтировать всасывающую трубу (5)
- Отсоединить разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (2)
- Снять шланг (4) удаления воздуха из двигателя
- Демонтировать всасывающий шланг (3)
- Отвинтить винт (6)
4. Отсоединить разъем жгута проводов системы управления двигателем
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Освободить канал для жгута проводов (2)
- Жгут проводов отложить в сторону
5. Снять модуль зажигания
- Снять крышку модуля зажигания
- Вывернуть 2 винта
- Вынуть с помощью KM-6009
- Внимание! Не перекашивать!
6. Снять крышку головки блока цилиндров
- Демонтировать шланг вентиляции картера двигателя (5)
- Вывернуть 17 винтов
7. Поднять подъемник с платформой
8. Снять кожух поликлинового ремня
- 4 зажима (стрелки)
9. Снять резьбовую пробку подшипниковой опоры коленчатого вала (1)
10. Опустить подъёмник с платформой
11. Отрегулировать ВМТ зажигания цилиндра 1
- Вставить KM-952 (2)
- Указание! Маркировка ременного шкива коленчатого вала (4) должна находиться на одной линии с бобышкой (3) на корпусе ГРМ
12. Вставить KM-953 (1)
- Указание! KM-953 должен входить в паз распредвала
- Указание! Если нельзя вставить KM-953 , то следует выполнить основную регулировку фаз газораспределения
13. Установить KM-95 4 (1)
- Насадить на диск фазового датчика (2)
- Указание! KM-954 должен входить в паз диска фазового датчика
14. Вынуть фиксирующие инструменты
- KM-952 , KM-953 , KM-954
- Внимание! Фиксирующие инструменты нельзя использовать для удерживания!
15. Поднять подъемник с платформой
16. Установить резьбовую пробку подшипниковой опоры коленчатого вала
- Заменить уплотнительное кольцо
- Затянуть винт моментом 60 Hм
17. Установить кожух поликлинового ремня
- Установить зажимы
18. Опустить подъёмник с платформой
19. Почистить уплотнительные поверхности.
- головки цилиндров, крышки головки цилиндров
20. Установить крышку головки блока цилиндров (1)
- Заменить уплотнение (2) и уплотнительное кольцо
- Нанести герметик (размер I = 2 мм )
- Затянуть винты 8 Нм Подсоединить шланг вентиляции картера двигателя
21. Установить модуль зажигания
- Затянуть винты 8 Нм
- Установить крышку модуля зажигания
22. Установить жгут проводов системы управления двигателем
- Проложить жгут проводов
- Закрепить канал для жгута проводов
- Подсоединить жгут проводов системы управления двигателем
23. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт моментом 10 Hм
- Закрепить всасывающий шланг Z 10 XE:
- Закрепить всасывающий шланг Z 10 XEР:
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Надеть разъем жгута проводов от термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
- Установить всасывающую трубу
24. Подсоединить аккумулятор
- Момент затяжки 5,5 Нм
25. Запрограммировать энергозависимую память
26. Закрыть капот двигателя