Spezialwerkzeugliste:
MKM-610 MKM-611 MKM-669 MKM-J-6459-B
| Нм | |
|---|---|
| Щиток спереди | 10 |
| Выпускной коллектор на головке цилиндров (Z 12 XE) | 15 (2 прохода) 1) |
| Выхлопная труба на выпускном коллекторе | 20 1) |
| Клапан рециркуляции ОГ на головке цилиндров | 8 |
| Адаптер держателя двигателя сзади на держателе двигателя сзади | 55 |
| Адаптер держателя двигателя сзади на амортизационном блоке двигателя сзади | 55 |
| Адаптер держателя двигателя слева на продольной балке (М10) | 55 |
| Адаптер держателя двигателя слева на продольной балке (М8) | 25 |
| Адаптер держателя двигателя справа на амортизационном блоке двигателя справа | 55 |
| Адаптер держателя двигателя справа на держателе двигателя справа | 55 |
| Стартер на блоке цилиндров | 25 |
| Выпускной коллектор на головке цилиндров (Z12 XEP) | 20 (2 прохода) |
| Клемма на аккумуляторе | 5,5 |
| Крышка на насосе охлаждающей жидкости | 8 |
| Крышка корпуса масляного фильтра на корпусе масляного фильтра | 10 |
| Патрубок дроссельной заслонки на впускном патрубке | 7 |
| Впускной патрубок на головке блока цилиндров | 9 |
| Закручивающийся патрубок на крышке насоса охлаждающей жидкости | 10 |
| Шарнир поперечного рычага подвески на поворотном кулаке | 60 |
| Направляющий желобок на блоке цилиндров | 8 |
| Педаль акселератора на торцевую панель | 9 |
| Генератор на корпусе ГРМ и блоке цилиндров | 35 |
| Держатель коробки передач сзади на коробке передач | 55 |
| Планка успокоителя на головке цилиндров | 8 |
| Кронштейн амортизационного блока двигателя на коробке передач (Z 12 XE, Z 12 XEP до 2005,5 г.в., крепление 3 винтами) | 80 |
| Кронштейн амортизационного блока двигателя на коробке передач (Z 12 XEР, с 2005,5 г.в., крепление 2 винтами) | 80 + 45° + 15° 2) |
| Держатель выпускного коллектора на выпускном коллекторе (Z 12 XEP) | 8 |
| Держатель выпускного коллектора на плите основания блока цилиндров (Z 12 XEP) | 20 |
| Теплозащитный экран на выпускном коллекторе | 8 |
| Задатчик импульсов коленчатого вала на опоре коленчатого вала | 8 |
| Задающий импульсный диск коленчатого вала на коленчатом валу | 15 |
| Жгут проводов стартера (М6) | 5 |
| Жгут проводов стартера (М8) | 15 |
| Жгут проводов генератора (М5) | 4 |
| Жгут проводов генератора (М8) | 15 |
| Натяжное устройство поликлинового ремня на корпусе ГРМ (M10) | 55 |
| Натяжное устройство поликлинового ремня на корпусе ГРМ (M8) | 20 |
| Натяжное устройство цепи на головке цилиндров | 8 |
| Датчик детонации на блоке цилиндров | 20 |
| Труба топливного распределителя на впускном коллекторе | 6 |
| Сцепление на маховике | 15 |
| Держатель радиатора вверху на воздуховод | 10 |
| Насос охлаждающей жидкости на корпусе ГРМ | 8 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости сверху на транспортной серьге двигателя | 5 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости сверху на корпусе термостата | 12 |
| Трубопровод охлаждающей жидкости снизу спереди | 25 |
| Опора коленчатого вала на блоке цилиндров (M6) | 10 + 60° 2) |
| Опора коленчатого вала на блоке цилиндров (M8) | 25 + 60° 2) |
| Лямбда-датчик (после катализатора) на выхлопном трубопроводе спереди | 40 3) |
| Лямбда-датчик (перед катализатором) на выпускном коллекторе | 40 3) |
| Корпус вентилятора на радиаторе | 10 |
| Мотор вентилятора на корпус вентилятора | 4 |
| Корпус воздушного фильтра на колесной нише | 10 |
| Провод массы аккумулятора на КПП | 25 |
| Амортизационный блок двигателя сзади на кузове | 55 |
| Амортизационный блок двигателя справа на кузове | 55 |
| Держатель двигателя сзади на держателе двигателя на коробке передач | 55 |
| Держатель двигателя слева на амортизационном блоке двигателя | 55 |
| Держатель двигателя справа на корпусе ГРМ | 55 |
| Держатель двигателя на коробке передач, сзади | 55 |
| Транспортная серьга двигателя на головке цилиндров | 20 |
| Ступица коленчатого вала на коленчатом валу | 150 + 45° 2) |
| Крышка подшипника распредвала на головке цилиндров | 8 |
| Колесо распредвала на распредвале | 50 + 60° 2) |
| Датчик распределительного вала на корпусе ГРМ | 6 |
| Резьбовая пробка маслосливного отверстия на масляном поддоне | 10 |
| Реле давления масла на головке цилиндров | 20 |
| Корпус масляного фильтра на блоке цилиндров | 20 |
| Направляющая трубка щупа масломера на выпускном коллекторе | 8 |
| Крышка масляного насоса на корпусе ГРМ | 8 |
| Всасывающий маслопровод на масляном поддоне | 8 |
| Маслоотражатель на опоре коленчатого вала | 8 |
| Масляный поддон на коробке передач (M10) | 52 |
| Масляный поддон на опоре коленчатого вала и корпусе ГРМ | 10 |
| Крышка подшипника шатуна на шатуне (до номера двигателя 19P13553) | 10 + 60° + 15° (M6) 2) |
| Крышка подшипника шатуна на шатуне (с номера двигателя 19P13554) | 13 + 60° + 15° (M6,5) 2) |
| Колесо на ступице колеса | 85 |
| Шкив насоса охлаждающей жидкости на насосе охлаждающей жидкости | 20 |
| Шкив коленчатого вала на ступице коленчатого вала | 8 |
| Труба рециркуляции ОГ на клапане рециркуляции ОГ | 10 |
| Механическая коробка передач на двигателе (M10) | 52 |
| Механическая коробка передач на двигателе (M12) | 80 |
| Маховик на коленвале | 35 + 60° 2) |
| Датчик температуры охлаждающей жидкости на крышке насоса охлаждающей жидкости | 18 |
| Звуковой сигнал спереди | 25 |
| Салазки для натяжения на блоке цилиндров | 20 |
| Поперечная рулевая тяга на поворотном кулаке | 45 |
| Стабилизатор спереди | 55 |
| Корпус ГРМ на блоке цилиндров, опоре коленчатого вала (M10) | 35 |
| Корпус ГРМ на головке цилиндров, блоке цилиндров, опоре коленчатого вала (M6) | 8 |
| Корпус термостата на насосе охлаждающей жидкости | 8 |
| Компрессор на блоке цилиндров и корпусе ГРМ | 20 |
| Резьбовая заглушка на насосе охлаждающей жидкости | 15 |
| Резьбовая заглушка натяжного устройства цепи на корпусе ГРМ | 50 |
| Резьбовая заглушка фиксации коленвала | 60 |
| Резьбовая заглушка регулирующего клапана давления масла | 30 |
| Резьбовая заглушка смазочного канала первичного заполнения на корпусе ГРМ | 50 |
| Свечи зажигания на головке цилиндров | 25 |
| Модуль зажигания на головке цилиндров | 8 |
| Головка цилиндров на блоке цилиндров | 25 Нм + 60° + 60° + 60° 2) |
| Крышка головки цилиндров на головке цилиндров | 8 |
1
) Новые крепежные гайки
2
) Использовать новые крепежные винты.
3
) Вставлять со специальной смазкой