Spezialwerkzeugliste:
KM-6129 KM-6130
1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Демонтировать всасывающую трубу
- 2 зажима
4. Освободить переднюю обшивку сверху
- Снять 6 зажимов
5. Поднять подъемник с платформой
6. Снять кожух поликлинового ремня
- 4 зажима (стрелки)
7. Снять поликлиновый ремень
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить стопорный штифт KM-6130 (1)
- Снять со шкива поликлинового ремня компрессора
8. Освободить переднюю обшивку снизу
- Снять 2 зажима (1)
- Вывернуть 6 винтов (стрелки)
9. Опустить подъёмник с платформой
10. Снять переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Отсоединить разъем жгута проводов
11. Демонтировать звуковой сигнал (1)
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывинтить винты
12. Демонтировать щиток (2)
- Освободить трос Боудена, размыкающий капот
- Вывернуть 4 винта
13. Снять стойку основания замка (4)
- Демонтировать стойку основания замка (3)
- Снять стойку основания замка
- Освободить трос Боудена, размыкающий капот
14. Демонтировать компрессор
- Внимание! Система кондиционирования воздуха остается закрытой
- Вывернуть 3 винта (1)
- Компрессор отложить в сторону
15. Освободить направляющую трубку щупа масломера
- Вывинтить винты
16. Освободить холодильный конденсатор
- Вывернуть 2 винта (стрелки)
17. Снять лямбда-датчик (с катализатора)
- Отсоединить разъем жгута проводов (1)
- Осторожно выкрутить монтажным инструментом KM-6129 (2)
18. Демонтировать щиток выпускного коллектора
- Вывернуть 2 винта (стрелки)
19. Вынуть направляющую трубу щупа масломера
20. Снять крышку корпуса масляного фильтра (1)
- Подставить поддон
21. Демонтировать корпус масляного фильтра (2)
- Выкрутить 3 винта (стрелки)
22. Очистить уплотнительные поверхности
- корпуса масляного фильтра, блока цилиндров
23. Установить корпус масляного фильтра
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винты 20 Hм
24. Установить крышку корпуса масляного фильтра
- Установить новое уплотнение
- Затянуть крышку 10 Hм
25. Вставить направляющую трубку щупа масломера
- Установить новые уплотнения
26. Установить щиток выпускного коллектора
- Затянуть винты 8 Hм
27. Установить лямбда-датчик (катализатора)
- Указание! Нанести на резьбу специальную консистентную смазку
- Зажать лямбда-датчик 40 Hм
- Присоединить разъем жгута проводов
28. Закрепить холодильный конденсатор
- Затянуть винты
29. Закрепить направляющую трубку щупа масломера
- Затянуть винт 8 Hм
30. Установить компрессор
- Затянуть винты 20 Hм
31. Монтировать стойку основания замка
- Монтировать стойку основания замка
- Установить стойку основания замка
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
32. Монтировать щиток
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
33. Установить звуковой сигнал
- Присоединить разъем жгута проводов
34. Установить переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Присоединить разъем жгута проводов
35. Закрепить переднюю обшивку сверху
- Установить зажимы
36. Поднять подъемник с платформой
37. Закрепить переднюю обшивку внизу
- Установить зажимы
- Затянуть винты
38. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня
39. Установить кожух поликлинового ремня
- Установить зажимы
40. Опустить подъёмник с платформой
41. Установить всасывающую трубу
- Установить зажимы
42. Подсоединить аккумулятор
43. Проверить и откорректировать моторное масло
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла
- Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
44. Запрограммировать энергозависимую память
45. Закрыть капот двигателя