Spezialwerkzeugliste:
KM-6129 KM-6130
1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Демонтировать всасывающую трубу
- 2 зажима (стрелки)
4. Освободить переднюю обшивку сверху
- Снять 6 зажимов (стрелки)
5. Поднять подъемник с платформой
6. Демонтировать выхлопную трубу спереди (3)
- Вынуть разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора) (2)
- Снять переднюю демпфирующую перегородку (1)
- Отвернуть 3 гайки
7. Снять кожух поликлинового ремня
- 4 зажима (стрелки)
8. Снять поликлиновый ремень
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить стопорный штифт KM-6130 (1)
- Снять со шкива поликлинового ремня компрессора
9. Освободить переднюю обшивку внизу
- Снять 2 зажима (1)
- Вывернуть 6 винтов (стрелки)
10. Опустить подъёмник с платформой
11. Снять переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Отсоединить разъем жгута проводов
12. Демонтировать звуковой сигнал (1)
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывинтить винты
13. Демонтировать щиток (2)
- Освободить трос Боудена, размыкающий капот
- Вывернуть 4 винта
14. Снять стойку основания замка (4)
- Демонтировать стойку основания замка (3)
- Снять стойку основания замка
- Освободить трос Боудена на капоте
15. Демонтировать компрессор
- Внимание! Система кондиционирования воздуха остается закрытой
- Вывернуть 3 винта (1)
- Компрессор отложить в сторону
16. Освободить направляющую трубку щупа масломера
- Вывинтить винты
17. Освободить холодильный конденсатор
- Вывернуть 2 винта (стрелки)
18. Снять лямбда-датчик (с катализатора)
- Отсоединить разъем жгута проводов (1)
- Осторожно выкрутить монтажным инструментом KM-6129 (2)
19. Демонтировать щиток выпускного коллектора
- Вывернуть 2 винта (стрелки)
20. Вынуть направляющую трубу щупа масломера
21. Демонтировать выпускной коллектор
- Открутить 9 гаек
- Указание! Убрать вниз выпускной коллектор
- Вынуть уплотнение
22. Очистить уплотнительные поверхности
- головки цилиндра, выпускного коллектора
23. Установить выпускной коллектор
- Установить новое уплотнение
- Поставить новые гайки
- Затянуть гайки
24. Вставить направляющую трубку щупа масломера
- Установить новые уплотнения
25. Установить щиток выпускного коллектора
- Затянуть винты 8 Hм
26. Установить лямбда-датчик (катализатора)
- Указание! Нанести на резьбу специальную консистентную смазку
- Зажать лямбда-датчик 40 Hм
- Присоединить разъем жгута проводов
27. Закрепить холодильный конденсатор
- Затянуть винты
28. Закрепить направляющую трубку щупа масломера
- Затянуть винт 8 Hм
29. Установить компрессор
- Затянуть винты 20 Hм
30. Монтировать стойку основания замка
- Указание! Установить стойку основания замка - см. "Монтаж и демонтаж переднего усиления сверху" в блоке "А"
- Монтировать стойку основания замка
- Установить стойку основания замка
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
31. Монтировать щиток
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
32. Установить звуковой сигнал
- Присоединить разъем жгута проводов
33. Установить переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Присоединить разъем жгута проводов
34. Закрепить переднюю обшивку сверху
- Установить зажимы
35. Поднять подъемник с платформой
36. Закрепить переднюю обшивку внизу
- Установить зажимы
- Затянуть винты
37. Установить выхлопную трубу спереди
- Установить новое уплотнение
- Поставить новые гайки
- Затянуть гайки 20 Hм
- Установить переднюю демпфирующую перегородку
- Вставить разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора)
38. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня
39. Установить кожух поликлинового ремня
- Установить зажимы
40. Опустить подъёмник с платформой
41. Установить всасывающую трубу
- Установить зажимы
42. Подсоединить аккумулятор
43. Запрограммировать энергозависимую память
44. Закрыть капот двигателя