Главная/Opel/Agila/Opel Agila A рестайлинг (2000-2007)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J337000 Замена подвески двигателя (демпфирующий блок) (обе …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J337000 Замена подвески двигателя (демпфирующий блок) (обе стороны) (Z 12 XE, Z 12 XEP, без кондиционера, правостороннее управление) Opel Agila A рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 4 иллюстрации ~1 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

MKM-883-1 MKM-883-4

1. Открыть капот двигателя

2. Снять корпус воздушного фильтра (1)

  • Демонтировать всасывающую трубу (5)
  • Отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (2)
  • Снять шланг вентиляции картера двигателя (4)
  • Демонтировать всасывающий шланг (2)
  • На Z 12 XEP: снять всасывающий воздушный шланг
  • Вывинтить винт (6)

3. Установить траверсу для двигателя MKM-883-1

  • Указание! 2-й человек

4. Закрепить траверсу для двигателя MKM-883-1

  • Внимание! Соблюдать инструкции изготовителя
  • Установить крюки MKM-883-4 (1)

5. Закрепить двигатель

  • Вытянуть клапан вентиляции бака с транспортной серьги двигателя

6. Снять адаптер держателя двигателя справа

  • Вывернуть гайку (2)
  • Вывернуть 3 винта (1)

7. Снять правый амортизационный блок двигателя

  • Вывернуть 3 винта (3)

8. Снять компенсационный бачок охлаждающей жидкости

ПримечаниеНа автомобилях с закрытой системой охлаждения: не снимать компенсационный бачок охлаждающей жидкости, система охлаждения остается закрытой.

  • Отсоединить шланг

9. Освободить адаптер держателя двигателя слева

  • Вывернуть 2 винта (1)

10. Поднять подъемник с платформой

11. Демонтировать амортизационный блок двигателя слева

  • Освободить адаптер держателя двигателя слева
  • Открутить 2 гайки (3)

12. Установить амортизационный блок двигателя слева

  • Вставить амортизационный блок двигателя с адаптером держателя двигателя
  • Ввернуть винт
  • Затянуть гайки 55 Hм

13. Опустить подъёмник с платформой

14. Закрепить адаптер держателя двигателя слева

  • На продольной балке
  • На переходник держателя двигателя

15. Вставить компенсационный бачок охлаждающей жидкости

  • Надеть шланг

16. Установить амортизационный блок двигателя справа

  • Затянуть винты 55 Hм

17. Установить адаптер держателя двигателя справа

  • Вставить винт
  • Затянуть винты 55 Hм
  • Затянуть гайку 55 Hм

18. Отцепить двигатель

  • Вставить клапан вентиляции бака

19. Освободить траверсу для двигателя MKM-883-1

20. Снять траверсу для двигателя MKM-883-1

  • Указание! 2-й человек

21. Установить корпус воздушного фильтра

  • Затянуть винт 10 Hм
  • Закрепить всасывающий шланг
  • На Z 12 XEP: установить всасывающий воздушный шланг
  • Установить шланг вентиляции картера двигателя
  • Подсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
  • Установить всасывающую трубу

22. Закрыть капот двигателя