Spezialwerkzeugliste:
KM-2358 KM-507-C KM-6054 KM-6056 KM-6056-1 KM-6056-2 KM-6130 KM-796-A KM-807 KM-904 KM-J-34730-91
1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить аккумулятор
- Демонтировать провод массы
3. Слить охлаждающую жидкость
- Подставить поддон
- Открыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости (стрелка)
4. Снять корпус воздушного фильтра (1)
- Демонтировать всасывающую трубу (5)
- Отсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха (2)
- Снять шланг вентиляции картера двигателя (4)
- Демонтировать всасывающий шланг (3)
- На Z 12 XEP: снять всасывающий воздушный шланг
- Вывинтить винт (6)
5. Демонтировать контейнер с активированным углем
- Вытянуть контейнер с активированным углем
- Отсоединить 2 шланга (2)
6. Снять шланги отопителя (1)
- с отопителя
7. Сбросить давление топлива
- Манометром для проверки давления топлива KM-J-34730-91
- Внимание! Соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Открутить защитный колпачок контрольного штуцера (2)
- Указание! У Z 12 XEP контрольный штуцер находится сверху на трубе топливного распределителя
- На трубе топливного распределителя (1)
8. Демонтировать топливопровод (стрелка)
- Снять монтажным приспособлением KM-796-A
- Освободить топливопровод
- Закрыть заглушкой KM-807
9. Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (стрелка)
10. Снять шланг радиатора вверху
11. Отсоединить разъем жгута проводов блока управления двигателя
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывести жгут проводов из зажима
- Отложить в сторону жгут проводов
12. Снять жгут проводов двигателя
- Демонтировать блок предохранителей
- Отсоединить плюсовый провод аккумулятора (1)
- Отсоединить плюсовый провод блока предохранителей
- Отсоединить комбинированный разъем (2)
- Вытащить жгут проводов (3) из зажима и отложить в сторону
13. Снять трос Боудена привода сцепления
- Вывинтить гайку (стрелка)
14. Снять тросы Боудена соединения
- Сдавить и вытянуть вверх крепления (2)
- Потянуть штифты креплений (1) назад, а трос Боудена вверх
- Отложить тросы Боудена соединения
15. Снять разъем жгута проводов сигнализатора заднего хода (1)
- Отвинтить держатель (3)
16. Демонтировать провод массы (2)
17. Освободить передние колеса
- Отпустить 8 гаек
18. Освободить переднюю обшивку вверху
- Снять 6 зажимов (стрелки)
19. Поднять подъемник с платформой
20. Снять передние колеса
21. Поднять подъемник с платформой
22. Освободить систему выпуска выхлопных газов
- Вынуть разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора) (стрелка)
- Отвернуть выхлопную трубу спереди
- Отсоединить систему выхлопных газов
23. Вынуть выпускную систему
- Указание! 2-й человек
- Расцепить демпфирующие перегородки (2)
24. Спустить трансмиссионное масло
- Подставить другой приемный поддон
- Открутить резьбовую пробку сливного отверстия (1)
- Собрать трансмиссионное масло
- Вкрутить резьбовую сливную пробку
25. Снять кожух поликлинового ремня
- Снять 4 зажима (стрелки)
26. Снять поликлиновый ремень
- Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня в направлении стрелки
- Вставить стопорный штифт KM-6130 (1)
- Снять со шкива поликлинового ремня компрессора
27. Снять поперечную рулевую тягу
- Отвинтить 2 гайки
- Использовать выжимное приспособление KM-507-C (1)
28. Снять шарниры поворотного рычага независимой подвески колеса
- Вывернуть 2 винта (стрелка)
29. Выжать полуоси (1)
- При помощи рычага
30. Отсоединить полуоси
31. Демонтировать нижний трубопровод охлаждающей жидкости
- Демонтировать шланги охлаждающей жидкости (1)
- Вывернуть 2 винта (2)
32. Установить захватный инструмент KM-6056
- Установить держатель KM-6056-1 (1)
- Установить KM-6056-2 (2)
33. Освободить переднюю обшивку снизу
- Снять 2 зажима (1)
- Вывернуть 6 винтов (стрелки)
34. Опустить подъёмник с платформой
35. Снять переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Отсоединить разъем жгута проводов
36. Демонтировать звуковой сигнал (1)
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывинтить винты
37. Демонтировать щиток (2)
- Освободить трос Боудена, размыкающий капот
- Вывернуть 4 винта
38. Отсоединить шланг охлаждающей жидкости (3)
- С насоса охлаждающей жидкости
39. Демонтировать компрессор
- Внимание! Система кондиционирования воздуха остается закрытой
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывернуть 3 винта (1)
- Компрессор отложить в сторону
40. Опустить подъёмник с платформой
41. Ослабить переходник кронштейна двигателя
- Вывернуть 3 винта (1)
42. Поднять подъемник с платформой
43. Отвести гидравлический домкрат
- При помощи рамы KM-904
44. Установить захватный инструмент KM-6054
- Установить захватный инструмент KM-6054
- Внимание! Установить захватный и рама должны быть установлены параллельно плоскости опоры коленчатого вала (стрелки)
- Установить 4 опоры (3)
- Отрегулировать (4) опоры
- Установить крепление коробки передач
45. Демонтировать захватный инструмент KM-6056
46. Освободить держатель двигателя сзади
- Открутить 2 гайки (1)
47. Открепить переходник держателя двигателя слева
- Отвинтить 2 гайки (2)
48. Опустить двигатель, коробку передач
- Указание! 2-й человек
- Внимание! Двигатель с коробкой передач осторожно опускать вниз из отсека двигателя - не повредить части
- Убрать двигатель, коробку передач
49. Привязать двигатель, коробку передач
- Вытянуть клапан вентиляции бака с транспортной серьги двигателя
- Установить тросы крана KM-2358
- Подвесить двигатель на кран мастерской
50. Снять двигатель, коробку передач
- Указание! 2-й человек
- Снять с захватного инструмента KM-6054
51. Установить двигатель, коробку передач
- Указание! 2-й человек
- Установить на захватный инструмент KM-6054
52. Спустить тросы двигателя, коробки передач
- Снять тросы крана KM-2358
- Вставить клапан вентиляции бака
53. Поднять двигатель, коробку передач
- Указание! 2-й человек
- Ввести двигатель, коробку передач
- Внимание! Двигатель с коробкой передач осторожно ввести вверх в отсека двигателя - не повредить части
54. Монтировать держатель двигателя сзади
- Затянуть гайки 55 Hм
55. Установить переходник держателя двигателя слева
- Затянуть гайки 55 Hм
56. Установить захватный инструмент KM-6056
57. Отвести гидравлический домкрат
58. Опустить подъёмник с платформой
59. Установить адаптер держателя двигателя справа
- Затянуть винты 55 Hм
60. Поднять подъемник с платформой
61. Установить компрессор
- Затянуть винты 20 Hм
- Присоединить разъем жгута проводов
62. Установить шланг охлаждающей жидкости
- На насосе охлаждающей жидкости
63. Монтировать щиток
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
64. Установить звуковой сигнал
- Подсоединить разъем жгута проводов
65. Установить переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Присоединить разъем жгута проводов
66. Закрепить переднюю обшивку сверху
- Установить зажимы
67. Поднять подъемник с платформой
68. Закрепить переднюю обшивку внизу
- Установить зажимы
- Затянуть винты
69. Демонтировать захватный инструмент KM-6056
70. Вдавить полуоси
- Отцепить полуоси
- Указание! полуоси должны фиксироваться с отчетливо слышным щелчком
71. Установить шарниры поворотного рычага независимой подвески колеса
- Затянуть винты 60 Hм
72. Установить поперечную рулевую тягу
- Поставить новые гайки
- Затянуть гайки 45 Hм
73. Насадить выпускную систему
- Указание! 2-й человек
74. Установить систему выпуска выхлопных газов
- Установить новое уплотнение
- Поставить новые гайки
- Затянуть гайки 20 Hм
- Присоединить демпфирующие перегородки
- Вставить разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора)
75. Монтировать нижний трубопровод охлаждающей жидкости
- Затянуть винты 25 Hм
- Монтировать шланги охлаждающей жидкости
76. Установить поликлиновый ремень
- Указание! Соблюдать монтажное положение
- Ослабить натяжение натяжного устройства поликлинового ремня
77. Установить кожух поликлинового ремня
- Установить зажимы
78. Опустить подъёмник с платформой
79. Установить передние колеса
- Закрутить гайки
80. Опустить подъёмник с платформой
81. Закрепить передние колеса
- Затянуть гайки 85 Hм
82. Присоединить провод массы
- Затянуть винт 25 Hм
83. Подсоединить разъем жгута проводов сигнализатора заднего хода
- Присоединить разъем жгута проводов
- Затянуть винт держателя
84. Установить тросы Боудена соединения
- Потянуть штифты креплений назад
- Вставить тросы Боудена соединения
- Монтировать тросы Боудена соединения на сферические головки
85. Установить трос Боудена привода сцепления
- Закрутить гайку
- Указание! Установить зазор между подшипником и рычагами выключения сцепления - См. рабочий процесс "Установка педали сцепления и зазора между подшипником и рычагами выключения сцепления" в узле "К"
86. Установить шланги отопителя
87. Установить жгут проводов двигателя
- Проложить жгут проводов
- Закрепить в зажиме жгут проводов
- Присоединить разъем жгута проводов
- Присоединить плюсовый провод
- Вставить блок предохранителей
- Установить крышку
88. Установить жгут проводов системы управления двигателем
- Проложить жгут проводов
- Присоединить разъем жгута проводов
- Закрепить в зажиме жгут проводов
89. Вставить контейнер с активированным углем
- Надеть шланги
90. Установить шланг радиатора вверху
91. Подсоединить вакуумный трубопровод тормозного усилителя
- Указание! Соединение должно фиксироваться с отчетливо слышным щелчком
92. Установить топливопровод
- Снять заглушку KM-807
- Установить топливопровод
- Закрепить топливопровод
93. Установить корпус воздушного фильтра
- Затянуть винт 10 Hм
- Закрепить всасывающий шланг
- На Z 12 XEP: установить всасывающий воздушный шланг
- Установить шланг вентиляции картера двигателя
- Подсоединить разъем жгута проводов термоанемометрического плёночного массового расходомера воздуха
- Установить всасывающую трубу
94. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
95. Закрыть резьбовую пробку сливного отверстия охлаждающей жидкости
96. Залить охлаждающую жидкость
- Указание! Заполнить систему охлаждения и удалить воздух - см. очередность выполнения работ "J635000 Удаление воздуха из системы охлаждения" или "Заполнение системы охлаждения и удаление воздуха (закрытая система охлаждения)"
- Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
97. Залить трансмиссионное масло (стрелка)
- Соблюдать предписанное количество трансмиссионного масла
98. Запрограммировать энергозависимую память
99. Закрыть капот двигателя