1. Открыть капот двигателя
2. Поднять подъемник с платформой
3. Слить моторное масло
- Подставить поддон
- Открутить резьбовую пробку сливного отверстия
4. Освободить систему выпуска выхлопных газов
- Вынуть разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора) (стрелка)
- Отвернуть выхлопную трубу спереди
- Отсоединить систему выхлопных газов
5. Вынуть выпускную систему
- Указание! 2-й человек
- Расцепить демпфирующие перегородки (2)
6. Закрутить резьбовую пробку сливного отверстия для моторного масла
- Установить новое уплотнение
- Затянуть винт 10 Hм
7. Демонтировать масляный поддон
- Коробка передач
- Опора коленчатого вала
8. Снять маслоотражатель
- Вывинтить 8 винтов
9. Почистить уплотнительные поверхности
- опоры коленчатого вала, масляного поддона, корпуса ГРМ
10. Установить маслоотражатель
- Затянуть винты 8 Hм
11. Установить масляный поддон
- Установить новое уплотнение
- Ввернуть винты
- Указание! Соблюдать последовательность затяжки
- На опоре коленчатого вала
- на коробку передач
12. Монтировать выпускную систему
- Указание! 2-й человек
13. Установить систему выпуска выхлопных газов
- Установить новое уплотнение
- Поставить новые гайки
- Затянуть гайки 20 Hм
- Присоединить демпфирующие перегородки
- Вставить разъем жгута проводов лямбда-датчика (после катализатора)
14. Опустить подъёмник с платформой
15. Заправить моторное масло
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
- Запустить двигатель и оставить работать до тех пор, пока не погаснет контрольная лампа давления масла
- Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла
16. Закрыть капот двигателя