Spezialwerkzeugliste:
KM-498-B
- Условие: двигатель разогрет (мин. температура масла 80° )
1. Открыть капот двигателя
2. Освободить переднюю обшивку сверху
- Снять 6 зажимов (стрелки)
3. Поднять подъемник с платформой
4. Освободить переднюю обшивку внизу
- Снять 2 зажима (1)
- Вывернуть 6 винтов (стрелки)
5. Опустить подъёмник с платформой
6. Снять переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Отсоединить разъем жгута проводов
7. Демонтировать звуковой сигнал (1)
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Вывинтить винты
8. Демонтировать щиток (2)
- Освободить трос Боудена, размыкающий капот
- Вывернуть 4 винта
9. Демонтировать реле давления масла (3)
- Отсоединить разъем жгута проводов
- Подставить поддон
10. Установить масляный манометр KM-498-B
- Ввинтить соединительный элемент головки цилиндров
11. Опустить подъёмник с платформой
12. Проверить давление масла двигателя
- Оставить двигатель работать на холостом ходу
- Давление масла двигателя 150 кПа (1,5 бар)
- Заглушить двигатель
13. Поднять подъемник с платформой
14. Снять масляный манометр KM-498-B
15. Установить реле давления масла
- Присоединить разъем жгута проводов
16. Монтировать щиток
- Зафиксировать трос Боудена, размыкающий капот
17. Установить звуковой сигнал
- Присоединить разъем жгута проводов
18. Установить переднюю обшивку
- Указание! 2-й человек
- Присоединить разъем жгута проводов
19. Закрепить переднюю обшивку сверху
- Установить зажимы
20. Поднять подъемник с платформой
21. Закрепить переднюю обшивку внизу
- Установить зажимы
- Затянуть винты
22. Опустить подъёмник с платформой
23. Проверить и откорректировать уровень моторного масла
- Соблюдать предписанный заправочный объем моторного масла
24. Закрыть капот двигателя