Зеркала заднего вида

Моменты затяжки

Моменты затяжки

Система зеркал заднего вида состоит из следующих компонентов:

1. Внешнее зеркало заднего вида (с подогревом опционально)
2. Выключатель управления наружным зеркалом
3. Автоматическое затемнение внутреннего зеркала заднего вида (опция)
4. Автоматически затемняющееся левое зеркало внешнего вида (опционально)
5. Внутреннее зеркало заднего вида

Обратитесь к соответствующим СХЕМАМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИСТЕМЫ для получения информации о схемах и разъемах.

SPECIAL TOOL (S) 73III автомобильный измерительный 105-R0057 или эквивалентный модуль связи с транспортным средством (VCM) Всемирной диагностической системы (WDS) с соответствующими адаптерами или эквивалентный диагностический инструмент

Внешние электрические зеркала

Наружные зеркала управляются переключателем управления наружными зеркалами. Переключатель управления внешним зеркалом жестко соединен с левым и правым внешними силовыми зеркалами, и любое зеркало может быть выбрано путем перемещения переключателя выбора зеркала в правое или левое положение внешнего зеркала. Выключатель управления наружным зеркалом подает питание и заземление на соответствующий электродвигатель наружного зеркала заднего вида для перемещения наружного стекла зеркала заднего вида в нужное положение.

Внешнее зеркало памяти

Дополнительная функция внешнего зеркала памяти позволяет водителю хранить персонализированные положения зеркал, которые могут быть вызваны с помощью переключателей памяти или удаленного передатчика. Доступно 3 настройки памяти. Положения сиденья водителя и педали также сохраняются и вызываются с памятью положения наружных зеркал заднего вида.

Модуль водительской двери (DDM) постоянно отслеживает положение левого зеркала. Модуль сиденья водителя (МДС) постоянно отслеживает положение правого зеркала. Каждый двигатель внешнего зеркала оснащен потенциометром, который DDM и DSM используют для контроля положения зеркал. Это положение остается в памяти до тех пор, пока модуль сохраняет питание. Когда положение сохраняется в памяти оператором, модуль сохраняет это положение в памяти для последующего повторного вызова. Когда оператор вызывает позицию памяти, DDM и DSM одновременно запитывают двигатели внешнего зеркала и контролируют цепи потенциометра. При достижении позиции памяти DDM и DSM отключают питание двигателей. Если переключатель управления внешним зеркалом работает во время повторного вызова памяти, DDM и DSM остановят повторный вызов памяти и отреагируют на команду переключателя управления внешним зеркалом.

Обогреваемое внешнее зеркало

Функция обогреваемого внешнего зеркала будет функционировать только тогда, когда работает размораживание заднего окна. Отдельного управления для обогреваемых наружных зеркал нет; они функционируют в любое время, когда размораживание заднего окна включено. Питание нагретого зеркала подается реле размораживания заднего окна через отдельную интеллектуальную соединительную коробку (SJB), которая изолирует нагретые зеркала от размораживания заднего окна в случае возникновения проблем.

Автоматическое затемнение зеркал

Внутренний вид сзади и левое внешнее зеркало могут быть оснащены опцией автоматического затемнения. Эта особенность автоматически уменьшает блики, вызываемые отражающимися в зеркале фарами. Функция автоматического затемнения отключается при движении автомобиля ЗАДНИМ ХОДОМ. Питание подается на автоматически затемняющееся внутреннее зеркало, когда зажигание находится в положении RUN или ACC.

Функция автоматического затемнения имеет 2 фотоэлектрических датчика, которые обнаруживают условия прямого и заднего света, и на основе этих входов регулирует уровень отражательной способности внутреннего заднего вида и левого внешнего зеркала для устранения нежелательных бликов. Уровень отражательной способности зеркального стекла переменный и зависит от величины задней блики по отношению к условиям окружающего света перед внутренним зеркалом.

Когда передний датчик обнаруживает дневные условия, задний датчик неактивен, и зеркало остается в режиме ВЫСОКОЙ ОТРАЖАТЕЛЬНОЙ СПОСОБНОСТИ. Когда передний датчик обнаруживает ночные условия, задний датчик активен и обнаруживает блики от фар автомобилей, приближающихся сзади, или других источников света, производящих блики. Чтобы обеспечить повышенную видимость при резервном копировании, внутренний вид сзади и левое внешнее зеркало будут автоматически возвращаться в режим ВЫСОКОЙ ОТРАЖАТЕЛЬНОЙ СПОСОБНОСТИ всякий раз, когда переключатель переключен в положение РЕВЕРС.

Если передние или задние датчики заблокированы, внутренний вид сзади с автоматическим затемнением и левое внешнее зеркало могут работать неправильно.

Инспекция и проверка

1. Проверка проблемы клиента.
2. Осмотрите компоненты системы внешних зеркал, чтобы определить, есть ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем: ТАБЛИЦА ВИЗУАЛЬНОГО ОСМОТРА Механические Электрические Внешние зеркала Выключатель управления внешними зеркалами Автоматическое затемнение внутреннего зеркала Интеллектуальная блок предохранителей и реле (и): 9 (10A) 12 (7.5A) 20 (7.5A) Схема Модуль сиденья водителя (DSM) Модуль двери водителя (DDM) Ослабленные или корродированные соединения.
3. Если транспортное средство оборудовано внешними зеркалами с памятью, и проблема остается после осмотра, подключите диагностический инструмент к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под приборной панелью. Выберите тестируемый автомобиль в меню диагностического инструмента. Если средство диагностики не связывается с транспортным средством: Проверьте, правильно ли установлена карта программы. Проверьте соединения с транспортным средством. Проверьте положение выключателя зажигания.
4. Если диагностический инструмент по-прежнему не взаимодействует с автомобилем, обратитесь к руководству по диагностическому инструменту.
5. Выполните тест DATA LINK DIAGNOSTICS. Если диагностический инструмент отвечает: CAN, UBP или неисправность цепи ISO; Все ECUs NO RESP/NOT EQUIP, см. СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ. НЕТ ОТВЕТА/НЕ ОБОРУДОВАН для DSM, перейдите к разделу МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ УПРАВЛЕНИЯ. система PASSED для DSM, извлеките и запишите коды непрерывной диагностики неисправностей (расшифровка кода ошибки), удалите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики для DSM.
6. Если извлеченные расшифровка кода ошибки связаны с проблемой, перейдите к DSM код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) оглавление.
7. Если извлечены расшифровка кода ошибки, которые не найдены в следующем индексе расшифровка кода ошибки DSM (расшифровка кода ошибки), обратитесь к ДИАГРАММЕ расшифровка кодов ошибок.
8. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
9. Если расшифровка кода ошибки, связанные с проблемой, не извлекаются, обратитесь к ДИАГРАММЕ СИМПТОМОВ.

Расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM)

ИНДЕКС расшифровка кодов ошибок МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM)

Диаграмма симптомов

СХЕМА СИМПТОМОВ

Нормальная эксплуатация

При нормальной работе модуль двери водителя (DDM) получает заземление через цепь GD126 (BK/WH). На модуль DDM подается напряжение батареи через цепь SBP15 (WH/RD).

Возможные причины

1. Плавкий предохранитель
2. Обрыв в цепи GD126 (BK/WH) или SBP15 (WH/RD)
3. Модуль двери водителя (DDM)

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. A1 проверить цепь GD126 (BK/WH) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отключение: C568b дверного модуля водителя (DDM). Измерьте сопротивление между C568b-12 DDM, GD126 цепи (BK/WH) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к A2. No: REPAIR цепь GD126 (BK/WH). ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. A2 проверить цепь SBP15 (WH/RD) FOR AN обрыв ключ в положении ON (ВКЛ). Измерьте напряжение между C568b-10 DDM, SBP15 цепи (WH/RD) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЯ для диагностики проблемы сети. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя SJB 20 (7.5A). При положительном результате SBP15 цепи REPAIR (WH/RD) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе выключатель управления внешним зеркалом получает питание через цепь SBP15 (WH/RD) и заземление через цепь GD126 (BK/WH). Переключатель управления внешним зеркалом использует цепь CPM23 (GY) в качестве общей цепи для перемещения как внешнего зеркала ВВЕРХ/ВНИЗ, так и ВПРАВО/ВЛЕВО.

1. Обрыв в цепях SBP15 (WH/RD) или GD126 (BK/WH)
2. Обрыв, замыкание на массу или замыкание на питание в цепи CPM23 (GY)
3. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
4. Плавкий предохранитель

Схема №3

Войти

Схема №4

Войти

Схема №5

Войти

Схема №6

Войти

Схема №7

Войти

Схема №8

Войти

1. B1 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ - SBP15 ЦЕПИ (WH/RD) Отключите: Переключатель управления наружным зеркалом C527. Измерьте напряжение между C527-3 переключателя управления внешним зеркалом, SBP15 цепи (WH/RD) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: ПЕРЕЙТИ к B2. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя SJB 20 (7.5A). При положительном результате SBP15 цепи REPAIR (WH/RD) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
2. B2 проверить цепь GD126 (BK/WH) FOR обрыв Измерьте сопротивление между C527-1 переключателя управления внешним зеркалом, GD126 цепи (BK/WH) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. No: REPAIR цепь GD126 (BK/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. B3 проверить цепь CPM23 (GY) FOR A короткое замыкание TO напряжение Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C527-6 выключателя управления внешним зеркалом, CPM23 цепи (GY) и землей. Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ CPM23 цепи (GY) для короткого замыкания на напряжение. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Перейти к B4.
4. B4 ПРОВЕРЬТЕ CPM23 ЦЕПИ (GY) ДЛЯ КЛЮЧА «КОРОТКОЕ замыкание на массу» В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Измерьте сопротивление между C527-6 выключателя управления внешним зеркалом, CPM23 цепи (GY) и землей. Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: Перейти к B5. Нет, CPM23 цепи REPAIR (РЕМОНТ) (GY) для короткого замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. B5 проверить цепь CPM23 (GY) FOR AN обрыв Disconnect: LH External зеркало C516 or C517. ПРИМЕЧАНИЕ: С обогреваемым зеркалом. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, CPM23 цепи (GY) и C517-2 левого наружного зеркала, CPM23 цепи (GY). ПРИМЕЧАНИЕ: Без обогреваемого зеркала. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, CPM23 цепи (GY) и C516-2 левого наружного зеркала, CPM23 цепи (GY). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь CPM23 (GY) для разомкнутой цепи. Система проверка для нормальной эксплуатации.

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует цепь CPM23 (GY) в качестве общей цепи для перемещения внешнего зеркала ВНИЗ/ВВЕРХ и ВЛЕВО/ВПРАВО.

1. Обрыв в цепи CPM23 (GY)
2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
3. Неработающий двигатель внешнего зеркала

Схема №9

Войти

Схема №10

Войти

Схема №11

Войти

Схема №12

Войти

Схема №13

Войти

Схема №14

Войти

1. С1 КОНТРОЛЬ ЛЕВОГО И ПРАВОГО НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛ Управление наружными зеркалами. Левое наружное зеркало работает? Да: Перейти к C2. Нет: Перейти к C4.
2. C2 проверить цепь CPM23 (GY) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ C2 (GY) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Отсоединить правое внешнее зеркало C622 или C625. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. ПРИМЕЧАНИЕ: С обогреваемым зеркалом. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, цепью CPM23 (GY) и правым наружным зеркалом C625-2, цепью CPM23 (GY). ПРИМЕЧАНИЕ: Без обогреваемого зеркала. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, цепью CPM23 (GY) и правым наружным зеркалом C622-2, цепью CPM23 (GY). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к C3. No: REPAIR цепь CPM23 (GY) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. С3 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ПРАВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель переключателя управления наружным зеркалом в ПРАВОЕ положение наружного зеркала. Измерьте сопротивление между клеммами 7 переключателя управления внешним зеркалом, цепью CPM20 (BN/WH) и клеммой 3, стороной компонента цепи SBP15 (WH/RD), удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении ВНИЗ. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. СМ. ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. C4 проверить цепь CPM23 (GY) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ЦЕПИ C4 (GY) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ). Отсоединить левое наружное зеркало C516 или C517. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. ПРИМЕЧАНИЕ: С обогреваемым зеркалом. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, CPM23 цепи (GY) и C517-2 левого наружного зеркала, CPM23 цепи (GY). ПРИМЕЧАНИЕ: Без обогреваемого зеркала. Измерить сопротивление между C527-6 выключателя управления наружным зеркалом, CPM23 цепи (GY) и C516-2 левого наружного зеркала, CPM23 цепи (GY). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к C5. No: REPAIR цепь CPM23 (GY) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. С5 ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ В ЛЕВОМ ПОЛОЖЕНИИ Установите переключатель выключателя управления наружным зеркалом в положение ЛЕВОЕ наружное зеркало. Измерьте сопротивление между контактом 3 переключателя управления внешним зеркалом, цепью SBP15 (WH/RD) и контактом 8, цепью CPM16 (BN/BU) на стороне компонента, удерживая переключатель управления внешним зеркалом в положении DOWN (ВНИЗ). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. СМ. ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе переключатель управления внешним зеркалом использует схемы CPM16 (BN/BU), CPM17 (BU/GN), CPM23 (GY), CPM20 (BN/WH) или CPM21 (YE/VT) для управления перемещением внешнего зеркала.

1. Когда земля поступает через цепь CPM16 (BN/BU) или CPM20 (BN/WH) и питание через цепь CPM23 (GY), левое или правое внешнее зеркальное стекло будет перемещаться ВПРАВО.
2. При поступлении питания через цепь CPM16 (BN/BU) или CPM20 (BN/WH) и замыкание на массу через цепь CPM23 (GY) левое или правое внешнее зеркальное стекло переместится ВЛЕВО.
3. При поступлении питания через цепь CPM17 (BU/GN) или CPM21 (YE/VT) и замыкание на массу через цепь CPM23 (GY) левое или правое внешнее зеркальное стекло переместится ВНИЗ.
4. Когда земля поступает через цепь CPM17 (BU/GN) или CPM21 (YE/VT) и питание через цепь CPM23 (GY), левое или правое внешнее зеркало будет работать в режиме UP.

1. Обрыв в цепях CPM16 (BN/BU), CPM17 (BU/GN), CPM20 (BN/WH) или CPM21 (YE/VT)
2. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
3. Неработающий двигатель внешнего зеркала

Схема №15

Войти

Схема №16

Войти

Схема №17

Войти

Схема №18

Войти

Схема №19

Войти

Схема №20

Войти

Схема №21

Войти

Схема №22

Войти

1. Д1 ПРОВЕРЬТЕ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВПРАВО/ВЛЕВО) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в направлении ВПРАВО и ВЛЕВО. Двигаются ли наружные зеркала влево и вправо? Да: ПЕРЕЙТИ к D2. Нет, перейти к D3.
2. D2 проверить зеркало MOVEMENT (DOWN/UP) (Д2 ПРОВЕРЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ЗЕРКАЛА (ВНИЗ/ВВЕРХ) Управляйте левым и правым наружными зеркалами в направлении ВНИЗ и ВВЕРХ. Внешние зеркала перемещаются вверх и вниз? Да: Система в порядке, просмотрите работу системы силовых зеркал с клиентом. Нет, перейти к D4.
3. Д3 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕМ ЗЕРКАЛЕ Ключ в выключенном положении. Отсоединить неработающее внешнее зеркало C516/C517 (левое) или C622/C625 (правое). ПРИМЕЧАНИЕ: Неработоспособное левое зеркало. Измерьте напряжение между землей и левым внешним зеркалом: (С обогреваемым зеркалом) C517-3, цепь CPM16 (BN/BU), нажимая переключатель управления внешним зеркалом правый. (С обогреваемым зеркалом) C517-2, CPM23 цепи (GY) при нажатой кнопке левый (ВЛЕВО) управления внешним зеркалом. (Без обогреваемого зеркала) C516-3, CPM16 цепи (BN/BU), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом правый. (Без обогреваемого зеркала) C516-2, цепь CPM23 (GY), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом левый. ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает правое зеркало. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом: (С обогреваемым зеркалом) C625-3, цепью CPM20 (BN/WH), нажимая переключатель управления внешним зеркалом правый. (С обогреваемым зеркалом) C625-2, CPM20 цепи (BN/WH), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом левый. (Без обогреваемого зеркала) C622-3, CPM20 цепи (BN/WH), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом правый. (Без обогреваемого зеркала) 3622-2, цепь CPM20 (BN/WH) при нажатой кнопке левый управления внешним зеркалом. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D5.
4. Д4 ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА НЕРАБОТАЮЩЕМ ЗЕРКАЛЕ Ключ в выключенном положении. Отсоединить неработающее внешнее зеркало C516/C517 (левое) или C622/C625 (правое). ПРИМЕЧАНИЕ: Неработоспособное левое зеркало. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом: (С обогреваемым зеркалом) C517-1, цепью CPM17 (BU/GN), нажимая переключатель управления внешним зеркалом ВНИЗ. (С обогреваемым зеркалом) C517-2, цепь CPM23 (GY), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом UP. (Без обогреваемого зеркала) C516-1, CPM17 цепи (BU/GN), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом ВНИЗ. (Без обогреваемого зеркала) C516-2, цепь CPM23 (GY), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом UP. ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает правое зеркало. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом: (С обогреваемым зеркалом) C625-1, цепью CPM21 (YE/VT), нажимая выключатель управления внешним зеркалом ВНИЗ. (С обогреваемым зеркалом) C625-2, цепь CPM23 (GY), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом UP. (Без обогреваемого зеркала) C622-1, CPM21 цепи (YE/VT), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом ВНИЗ. (Без обогреваемого зеркала) C622-2, цепь CPM23 (GY), нажимая при этом выключатель управления внешним зеркалом UP. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркало. СМ. ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к D6.
5. D5 ПРОВЕРИТЬ CPM16 ЦЕПИ (BN/BU) И CPM20 ЦЕПИ (BN/WH) НА ОБРЫВ ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает левое зеркало. Измерьте сопротивление между C527-8 переключателя управления внешним зеркалом, CPM16 цепи (BN/BU) и: (С обогреваемым зеркалом) C517-3 левого внешнего зеркала, CPM16 цепи (BN/BU). (Без обогреваемого зеркала) Левое наружное зеркало C516-3, цепь CPM16 (BN/BU). ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает правое зеркало. Измерить сопротивление между C527-7 выключателя управления внешним зеркалом, цепью CPM20 (BN/WH) и: (С обогреваемым зеркалом) правым внешним зеркалом C625-3, цепью CPM20 (BN/WH). (Без обогреваемого зеркала) Правое внешнее зеркало C622-3, цепь CPM20 (BN/WH). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: REPAIR цепь CPM16 (BN/BU) или CPM20 (BN/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. D6 проверить цепь CPM17 (BU/GN) и CPM21 (YE/VT) FOR обрыв ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает левое зеркало. Измерьте сопротивление между C527-5 переключателя управления внешним зеркалом, CPM17 цепи (BU/GN) и: (С обогреваемым зеркалом) C517-1 левого внешнего зеркала, CPM17 цепи (BU/GN). (Без обогреваемого зеркала) Левое наружное зеркало C516-1, цепь CPM17 (BU/GN). ПРИМЕЧАНИЕ: Не работает правое зеркало. Измерить сопротивление между C527-2 выключателя управления внешним зеркалом, цепью CPM21 (YE/VT) и: (С обогреваемым зеркалом) правым внешним зеркалом C625-1, цепью CPM21 (YE/VT). (Без обогреваемого зеркала) Правое наружное зеркало C622-1, цепь CPM21 (YE/VT). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый выключатель управления наружным зеркалом. СМ. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ НАРУЖНЫМ ЗЕРКАЛОМ. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: REPAIR цепь CPM17 (BU/GN) или CPM21 (YE/VT) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе выключатель управления внешним зеркалом получает питание от цепи SBP15 (WH/RD), а заземление - от цепи GD126 (BK/WH). Переключатель управления внешним зеркалом посылает входной сигнал в модуль сиденья водителя (DSM) для левого внешнего зеркала путем переключения питания и заземления в цепи CPM16 (BN/BU), CPM17 (BU/GN) и CPM23 (GY) и для правого внешнего зеркала путем переключения питания и заземления в цепи CPM20 (BN/WH), CPM21 (YE/VT) и CPM23 (GY). DSM тогда пошлет соответствующую власть и основание для двигателя зеркала внешности ЛЮФТГАНЗЫ ВНИЗ / схемы CPM29 (GN), CPM26 (WH) и ПРАВИЛЬНЫЕ/ЛЕВЫЕ схемы CPM28 (BU/миллиард) и CPM27 (GY/BU) или внешний двигатель зеркала RH ВНИЗ / схемы CPM34 (WH/BN), CPM31 (YE/GY) и ПРАВИЛЬНЫЕ/ЛЕВЫЕ схемы CPM32 (WH/BU) и CPM33 (WH/VT).

1. Обрыв, замыкание на напряжение или замыкание на массу в цепях: CPM21 (YE/VT), CPM16 (BN/BU), CPM23 (GY), CPM20 (BN/WH), CPM17 (BU/GN), CPM32 (WH/BU), CPM33 (WH/VT), CPM34 (WH) H/BN), CPM31 (YE/GY), CPM27 (GY/BU), CPM28 (BU/BN), CPM29 (GN) или CPM26 (WH)
2. Обрыв в цепи SBP15 (WH/RD)
3. Обрыв в цепи GD126 (BK/WH)
4. Неработоспособный DSM
5. Неработающий выключатель управления внешним зеркалом
6. Неработоспособное внешнее зеркало

Схема №23

Войти

Схема №24

Войти

Схема №25

Войти

Схема №26

Войти

Схема №27

Войти

Схема №28

Войти

Схема №29

Войти

Схема №30

Войти

Схема №31

Войти

Схема №32

Войти

Схема №33

Войти

Схема №34

Войти

Схема №35

Войти

Схема №36

Войти

Схема №37

Войти

Схема №38

Войти

Схема №39

Войти

1. E1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кода ошибки ИЗ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM) И МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM) Используйте записанные DSM и DDM расшифровка кода ошибки из непрерывных и по требованию самопроверки. Получены ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: Если расшифровка кода ошибки B1234, переходите к E6. Если расшифровка кода ошибки B1667, B1668, B1669 или B1670, перейдите к E7. Если расшифровка кода ошибки B2223 или B2224, переходите к E9. Нет: ПРОВЕСТИ испытание внешнего элемента переключателя зеркала заднего вида. См. ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если коммутатор протестирован успешно, перейдите к E2.
2. E2 проверить цепь SBP15 (WH/RD) FOR напряжение Ключ в положении OFF. Отключить: Выключатель управления наружным зеркалом C527. Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между C527-3 переключателя управления внешним зеркалом, SBP15 цепи (WH/RD) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к E3. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя SJB 20 (7.5A). При положительном результате SBP15 цепи REPAIR (WH/RD) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. E3 проверить цепь GD126 (BK/WH) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Измерьте сопротивление между C527-1 переключателя управления внешним зеркалом, GD126 цепи (BK/WH) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да: Перейти к E4. No: REPAIR цепь GD126 (BK/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. E4 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CPM21 (YE/VT), CPM17 (BU/GN), CPM20 (BN/WH), CPM16 (BN/BU) И CPM23 (GY) НА ОБРЫВ C568b ОТКЛЮЧЕНИЯ: Дверной модуль водителя (DDM). Измерьте сопротивление между переключателем управления внешним зеркалом: C527-7, CPM20 цепи (BN/WH) и C568b-5 DDM, CPM20 цепи (BN/WH). C527-8, CPM16 схемы (BN/BU) и C568b-7 DDM, CPM16 схемы (BN/BU). C527-6, CPM23 схемы (GY) и C568b-18 DDM, CPM23 схемы (GY). C527-5, CPM17 схемы (BU/GN) и C568b-17 DDM, CPM17 схемы (BU/GN). C527-2, CPM21 схемы (YE/VT) и C568b-6 DDM, CPM21 схемы (YE/VT). Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Перейти к Е5. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
5. E5 проверить CIRCUITS CPM21 (YE/VT), CPM17 (BU/GN), CPM20 (BN/WH), CPM16 (BN/BU) И CPM23 (GY) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и внешним переключателем управления зеркалом: C527-7, CPM20 цепи (BN/WH)). C527-8, CPM16 цепи (BN/BU). C527-6, CPM23 цепи (GY). C527-5, CPM17 цепи (BU/GN). C527-2, CPM21 цепи (YE/VT). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Если оба зеркала не работают или не работает только левое зеркало, УСТАНОВИТЕ новое DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если не работает только правое зеркало и нормально работают силовые гнезда, УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если не работает только правое зеркало и сиденья с электроприводом не работают нормально, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПОСАДКА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. E6 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CPM21 (YE/VT), CPM17 (BU/GN), CPM20 (BN/WH), CPM16 (BN/BU) И CPM23 (GY) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Ключ во включенном положении. Измерьте напряжение между заземлением и переключателем управления внешним зеркалом: C527-7, цепь CPM20 (BN/WH). C527-8, CPM16 цепи (BN/BU). C527-6, CPM23 цепи (GY). C527-5, CPM17 цепи (BU/GN). C527-2, CPM21 цепи (YE/VT). Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. E7 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ ОТ КЛЮЧА DSM В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. Отсоединить левое наружное зеркало C522. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 или B1668 расшифровка кода ошибки. Отсоединить левое наружное зеркало C676. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 или B1670 расшифровка кода ошибки. Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C522-2, CPM26 цепи (WH) и C522-1, CPM29 цепи (GN), переключая активный режим DDM сторона view питание зеркало выход управление commands водитель's зеркало Up и водитель's зеркало Down to Enabled и Disabled. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1668 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C522-4, CPM28 цепи (BU/BN) и C522-3, стороной жгута CPM27 цепи (GY/BU), переключая активные команды DDM Sideview питание зеркало выход управление водитель's зеркало левый и водитель's зеркало правый на Enabled и Disabled. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C626-1, CPM34 цепи (WH/BN) и C626-2, стороной жгута CPM31 цепи (YE/GY) при переключении DSM Sideview питание зеркало выход управление активно commands пассажир's зеркало Up и пассажир's зеркало Down to Enabled и Disabled. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1670 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между правым внешним зеркалом C626-3, CPM32 цепи (WH/BU) и C626-4, стороной жгута CPM33 цепи (WH/VT) при переключении DSM Sideview питание зеркало выход управление активно commands пассажир's зеркало левый и пассажир's зеркало правый to ON и OFF. Колеблется ли напряжение от 0 вольт до + 12 вольт при включении каждой активной команды? Да: УСТАНОВИТЕ новый двигатель наружного зеркала. СМ. ДВИГАТЕЛЬ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет, перейти к E8.
8. КЛЕТЧАТЫЕ СХЕМЫ E8 CPM26 (WH), CPM29 (GN), CPM28 (BU/миллиард) И CPM27 (GY/BU) ДЛЯ ОТКРЫТОГО Ключа ОТ положения. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 или B1668 расшифровка кода ошибки. Отключение: C568a дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 или B1670 расшифровка кода ошибки. Отключение: C3299d модуля сиденья водителя (DSM). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между левым наружным зеркалом: C522-2, CPM26 цепи (WH) и C568a-8 DDM, CPM26 цепи (WH). C522-1, CPM29 схемы (GN) и C568a-3 DDM, CPM29 схемы (GN). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1668 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом: C522-4, CPM28 цепи (BU/BN) и C568a-2 DDM, CPM28 цепи (BU/BN). C522-3, CPM27 цепи (GY/BU) и C568a-4 DDM, CPM27 цепи (GY/BU). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом: C626-1, CPM34 цепи (WH/BN) и DSM C3299d-3, CPM34 цепи (WH/BN). C626-2, CPM31 схемы (YE/GY) и DSM C3299d-4, CPM31 схемы (YE/GY). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1670 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом: C626-3, CPM32 цепи (WH/BU) и DSM C3299d-10, CPM32 цепи (WH/BU). C626-4, CPM33 схемы (WH/VT) и DSM C3299d-9, CPM33 схемы (WH/VT). Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Для B1667 или B1668 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для B1669 или B1670 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый DSM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. Э9 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПИ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА НА замыкание на массу Ключ в выключенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 или B1668 расшифровка кода ошибки. Отсоединить левое наружное зеркало C522. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1667 или B1668 расшифровка кода ошибки. Отключение: C568a дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 или B1670 расшифровка кода ошибки. Отсоединить левое наружное зеркало C626. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B1669 или B1670 расшифровка кода ошибки. Отключение: C3299d модуля сиденья водителя (DSM). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B2223 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между землей и левым внешним зеркалом: C522-2, цепь CPM26 (WH). C522-1, CPM29 цепи (GN). C522-4, CPM28 цепи (BU/BN). C522-3, CPM27 цепи (GY/BU). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B2224 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между землей и правым внешним зеркалом: C626-1, цепь CPM34 (WH/BN). C626-2, CPM31 цепи (YE/GY). C626-3, CPM32 цепи (WH/BU). C626-4, CPM33 схемы (WH/VT). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: Перейти к Е10. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. E10 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ CPM26 (WH), CPM29 (GN), CPM28 (BU/BN) И CPM27 (GY/BU) ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ Во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: Для B2223 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между землей и левым внешним зеркалом: C522-2, цепь CPM26 (WH). C522-1, CPM29 цепи (GN). C522-4, CPM28 цепи (BU/BN). C522-3, CPM27 цепи (GY/BU). ПРИМЕЧАНИЕ: Для B2224 расшифровка кода ошибки. Измерьте напряжение между землей и правым внешним зеркалом: C626-1, цепь CPM34 (WH/BN). C626-2, CPM31 цепи (YE/GY). C626-3, CPM32 цепи (WH/BU). C626-4, CPM33 схемы (WH/VT). Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: Для B2223 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Для B2224 расшифровка кода ошибки УСТАНОВИТЕ новый DSM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе коммутатор набора памяти получает заземление от цепей GD126 (BK/WH) и 1203 (BK/LB). Когда модуль сиденья водителя (DSM) получает входной сигнал от схемы CPS14 кнопок набора памяти (GY/VT), DSM сохраняет текущие настройки зеркала, используя входные сигналы от датчиков положения во внешних зеркалах. Когда DSM принимает входной сигнал от кнопки 1 переключателя набора памяти, схемы CPS15 (VT/WH) или кнопки 2, схемы CPS16 (YE), DSM регулирует зеркала в соответствии с запомненным положением.

DSM получает входные данные о положении левого наружного зеркала от цепей VPM36 (BN/YE), B_LPM30 (GY/VT), B_RPM30 (YE), VPM35 (YE/BU) и 894 (GY) и от правого наружного зеркала от цепей VPM37 (BU/OG), VPM38 (BN/GN), 891 (GY/RD), A_RPM30 (YE) и A_LPM30 (GY/VT).

1. Открытое, короткое к напряжению или короткий, чтобы основать в схемах: CPS15 (VT/WH), CPS16 (ВЫ), CPS14 (GY/VT), CPS55 (ВЫ), VPM36 (МИЛЛИАРД/ВЫ), A_LPM30 (GY/VT), B_LPM30 (GY/VT), VPM35 (ВЫ/BU), VPM37 (BU/OG), A_RPM30 (ВЫ), B_RPM30 (ВЫ) или VPM38 (BN/GN)

Схема №40

Войти

Схема №41

Войти

Схема №42

Войти

Схема №43

Войти

Схема №44

Войти

Схема №45

Войти

Схема №46

Войти

Схема №47

Войти

Схема №48

Войти

Схема №49

Войти

Схема №50

Войти

Схема №51

Войти

Схема №52

Войти

Схема №53

Войти

Схема №54

Войти

Схема №55

Войти

Схема №56

Войти

Схема №57

Войти

Схема №58

Войти

Схема №59

Войти

1. F1 ИЗВЛЕКИТЕ расшифровка кода ошибки ИЗ МОДУЛЯ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ (DSM) И МОДУЛЯ ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ (DDM) Используйте записанные DSM и DDM расшифровка кода ошибки из непрерывных и по требованию самопроверки. Получены ли какие-либо расшифровка кода ошибки? Да: Если расшифровка кода ошибки B1530, B1534 или B1538, ПРОВЕДИТЕ тестирование компонента переключателя памяти. Если переключение прошло успешно, перейдите к F3. Если оба расшифровка кода ошибки B2312 и B2316 или оба расшифровка кода ошибки B2320 и B2324, перейдите к F4. Если расшифровка кода ошибки только B2312, B2316, B2320 или B2324, перейдите к F7. Если расшифровка кода ошибки только B2314, B2318, B2322 или B2326, перейдите к F10. Нет: ОСУЩЕСТВИТЕ переключение памяти ТЕСТИРОВАНИЕ КОМПОНЕНТОВ. Если коммутатор протестирован успешно, перейдите к F2.
2. F2 проверить CIRCUITS CPS15 (VT/WH), CPS16 (YE), CPS14 (GY/VT) И CPS55 (YE) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (КОНТРОЛЬ ЦЕПЕЙ КСА (VT/WH)). Отключение: переключатель памяти C503. Отсоединить C568a и C568b дверного модуля водителя (DDM). Измерьте сопротивление между переключателем памяти: C503-2, CPS15 цепи (VT/WH) и C568b-4 DDM, CPS15 цепи (VT/WH). C503-6, CPS16 схемы (YE) и C568b-16 DDM, CPS16 схемы (YE). C503-5, CPS14 схемы (GY/VT) и C568b-3 DDM, CPS14 схемы (GY/VT). C503-1, CPS55 схемы (YE) и C568a-10 DDM, CPS55 схемы (YE). Сопротивления меньше 5 Ом? Да: Если оба зеркала не работают или не работает только левое зеркало, УСТАНОВИТЕ новое DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если не работает только правое зеркало и нормально работают силовые гнезда, УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если не работает только правое зеркало и сиденья с электроприводом не работают нормально, ОБРАТИТЕСЬ к разделу ПОСАДКА. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. F3 проверить CIRCUITS CPS15 (VT/WH), CPS16 (YE), CPS14 (GY/VT) И CPS55 (YE) FOR A короткое замыкание TO масса Ключ в положении OFF. Отключение: переключатель памяти C503. Отсоединить C568a и C568b дверного модуля водителя (DDM). Измерьте сопротивление между заземлением и переключателем памяти: C503-2, CPS15 цепи (VT/WH). C503-6, цепь CPS16 (YE). C503-5, CPS14 цепи (GY/VT). C503-1, цепь CPS55 (YE). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новый DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
4. F4 проверить зеркало RESISTANCE Ключ в положении OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Отсоединить C568a и C568b дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Отключение: C3299c модуля сиденья водителя (DSM). ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C568a-9 DDM, B_RPM30 цепи (YE) и C568b-19 DDM, B_LPM30 цепи (GY/VT). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C3299C-17 DSM, цепью A_RPM30 (YE) и DSM C3299c-5, цепью A_LPM30 (GY/VT). Сопротивление между 10 и 25000 Ом? Да: Перейти к F5. Нет, перейти к F6.
5. F5 ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2320 и B2324. Отсоедините левую зеркальную C522. ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Отсоединить правый зеркальный C625. ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между землей и C568b-19 DDM цепи B_LPM30 (GY/VT). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между землей и C3299c-5 DSM, цепь A_LPM30 (GY/VT). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: расшифровка кода ошибки B2312 и B2316, УСТАНОВИТЕ новый DSM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки, УСТАНОВКА нового DDM. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
6. F6 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПОДАЧИ И ВОЗВРАТА НА ОБРЫВ. ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Отсоедините левую зеркальную C522. ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Отсоединить правый зеркальный C625. ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между левым зеркалом C522-13, B_LPM30 цепи (GY/VT) и C568b-19 DDM, B_LPM30 цепи (GY/VT). C522-16, B_RPM30 схемы (YE) и C568b-9 DDM, B_RPM30 схемы (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между правым зеркалом C626-13, A_LPM30 цепи (GY/VT) и C3299c-5 DSM, B_LPM30 цепи (GY/VT). C626-16, A_RPM30 цепи (YE) и DSM C3299c-17, B_RPM30 цепи (YE). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: расшифровка кода ошибки B2312 и B2316, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. расшифровка кода ошибки B2320 и B2324, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
7. F7 проверить зеркало RESISTANCE Ключ в положении OFF. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2320 или B2324. Отсоединить C568a и C568b дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2312 или B2316. Отключение: C3299c модуля сиденья водителя (DSM). ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C568a-7 DDM, VPM35 цепи (YE/BU) и C568b-19 DDM, B_LPM30 цепи (GY/VT). C568b-9 DDM, B_RPM30 цепи (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: B2324 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C568a-1 DDM, VPM36 цепи (BN/YE) и C568b-19 DDM, B_LPM30 цепи (GY/VT). C568b-9 DDM, B_RPM30 цепи (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C3299d-6 DSM, VPM37 цепи (BU/OG) и C3299C-5 DSM, A_LPM30 цепи (GY/VT). DSM C2399C-17, A_RPM30 цепи (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: B2316 расшифровка кода ошибки. Измерьте сопротивление между C3299d-12 DSM, цепью VPM38 (BN/GN) и: C3299C-5 DSM, цепью A_LPM30 (GY/VT). DSM C2399C-17, A_RPM30 цепи (YE). Сопротивления между 10 и 25000 Ом? Да: Перейти к F8. Нет: Если сопротивление больше 25 000 Ом, переходите к F9. Если сопротивление меньше 10 Ом, переходите к F11.
8. F8 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ VPM36 (BN/YE), B_LPM30 (GY/VT), VPM35 (YE/BU) И A_RPM30 (YE) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2320 или B2324. Отсоедините левую зеркальную C522. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2312 или B2316. Отсоединить правый зеркальный C625. ПРИМЕЧАНИЕ: B2320 и B2324 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между землей и левым наружным зеркалом: C522-14, цепь VPM36 (BN/YE). C522-13, B_LPM30 цепи (GY/VT). C522-15, VPM35 цепи (YE/BU). C522-16, цепь B_RPM30 (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: B2312 и B2316 расшифровка кода ошибки. Измерить сопротивление между землей и правым внешним зеркалом: C626-14, цепь VPM38 (BN/GN). C626-13, A_LPM30 цепи (GY/VT). C626-15, VPM37 цепи (BU/OG). C626-16, цепь A_RPM30 (YE). Сопротивления больше 10 000 Ом? Да: расшифровка кода ошибки B2312 и B2316, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. расшифровка кода ошибки B2320 и B2324, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. F9 проверить CIRCUITS VPM36 (BN/YE), B_LPM30 (GY/VT), VPM35 (YE/BU) и A_RPM30 (YE) FOR AN обрыв Disconnect: LH зеркало C522. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2320 или B2324. Отсоединить правый зеркальный C626. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2312 или B2316. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2320 или B2324. Измерить сопротивление между левым наружным зеркалом: C522-14, VPM36 цепи (BN/YE) и C568a-1 DDM, VPM36 цепи (BN/YE). C522-13, B_LPM30 схемы (GY/VT) и C568b-19 DDM, B_LPM30 схемы (GY/VT). C522-15, VPM35 цепи (YE/BU) и DDM C568a-7, VPM35 цепи (YE/BU). C522-16, B_RPM30 схемы (YE) и C568a-9 DDM, B_RPM30 схемы (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2312 или B2316. Измерьте сопротивление между правым внешним зеркалом: C626-14, VPM38 цепи (BN/GN) и DSM C3299d-12, VPM38 цепи (BN/GN). C626-13, A_LPM30 схемы (GY/VT) и DSM C3299c-5, A_LPM30 схемы (GY/VT). C626-15, VPM37 цепи (BU/OG) и DSM C3299d-6, A_LPM30 цепи (GY/VT). C626-16, A_RPM30 схемы (YE) и DSM C3299c-17, A_LPM30 схемы (GY/VT). Сопротивления меньше 5 Ом? Да: расшифровка кода ошибки B2312 и B2316, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. расшифровка кода ошибки B2320 и B2324, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. F10 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПИ VPM36 (BN/YE), B_LPM30 (GY/VT), VPM35 (YE/BU) И A_RPM30 (YE) ДЛЯ КЛЮЧА ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ В ВЫКЛЮЧЕННОМ ПОЛОЖЕНИИ. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2322 или B2326. Отсоедините левую зеркальную C522. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2314 или B2318. Отсоединить правый зеркальный C626. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2322 или B2326. Отсоединить C568a и C568b дверного модуля водителя (DDM). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2314 или B2318. Отключение: C3299c модуля сиденья водителя (DSM). Ключ во включенном положении. ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2322 или B2326. Измерьте напряжение между землей и левым наружным зеркалом: C522-14, цепь VPM36 (BN/YE). C522-13, B_LPM30 цепи (GY/VT). C522-15, VPM35 цепи (YE/BU). C522-16, цепь B_RPM30 (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2314 или B2318. Измерьте напряжение между землей и правым внешним зеркалом: C626-14, цепь VPM38 (BN/GN). C626-13, A_LPM30 цепи (GY/VT). C626-15, VPM37 цепи (BU/OG). C626-16, цепь A_RPM30 (YE). Индицируется ли напряжение? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальное состояние. Нет, перейти к F11.
11. F11 ПРОВЕРКА ЦЕПЕЙ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2322 или B2326. Измерить сопротивление между левым наружным зеркалом: C522-14, цепь VPM36 (BN/YE) и 0522-13, цепь B_LPM30 (GY/VT). C522-14, VPM36 цепи (BN/YE) и C522-15, VPM35 цепи (YE/BU). C522-14, VPM36 цепи (BN/YE) и C522-16, B_RPM30 цепи (YE). C522-13, B_LPM30 цепи (GY/VT) и C522-15, VPM35 цепи (YE/BU). C522-13, B_LPM30 цепи (GY/VT) и C522-16, B_RPM30 цепи (YE). C522-15, VPM35 цепи (YE/BU) и C522-16, B_RPM30 цепи (YE). ПРИМЕЧАНИЕ: расшифровка кода ошибки B2314 или B2318. Измерить сопротивление между правым внешним зеркалом: C626-14, VPM38 цепи (BN/GN) и C625-13, A_LPM30 цепи (GY/VT). C626-14, VPM38 цепи (BN/GN) и C625-15, VPM37 цепи (BU/OG). C626-14, VPM38 схемы (BN/GN) и C625-16, A_RPM30 схемы (YE). C626-13, A_LPM30 цепи (GY/VT) и C625-15, VPM37 цепи (BU/OG). C626-13, A_LPM30 цепи (GY/VT) и C625-16, A_RPM30 цепи (YE). C626-15, VPM37 цепи (BU/OG) и C625-16, A_RPM30 цепи (YE). Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: расшифровка кода ошибки B2314 и B2318, УСТАНОВИТЕ новое правое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. расшифровка кода ошибки B2322 и B2326, УСТАНОВИТЕ новое левое зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ цепь (и) на короткое время вместе. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе, когда размораживание заднего окна включено, внешние зеркала получают питание от реле нагретой сети через цепь CBP16 (BU/OG) и заземление через цепь GD126 (BK/WH).

1. Плавкий предохранитель
2. Обрыв в цепи GD126 (BK/WH)
3. Обрыв в цепи CBP16 (BU/OG)

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

Схема №62

Войти

Схема №63

Войти

1. Г1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ОБОГРЕВАЕМОГО ЗАДНЕГО ОКНА Ключ во включенном положении. Нажмите на выключатель обогрева заднего окна в положение ВКЛ. Правильно ли работает обогрев заднего окна? Да: Перейти к G2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу СТЕКЛО, РАМЫ И МЕХАНИЗМЫ для диагностики обогреваемой системы заднего стекла.
2. G2 ПРОВЕРЬТЕ ВНЕШНЕЕ ЗЕРКАЛО НА НАЛИЧИЕ ПИТАНИЯ Отключите: Неработающее внешнее зеркало C517/C625 или зеркало с памятью C522/C626 (при наличии). Нажмите кнопку включения обогрева заднего окна. ПРИМЕЧАНИЕ: С зеркалами памяти. Измерьте напряжение между землей и неработающим внешним зеркалом (левым) C522-6 или (правым) C626-6, цепь CBP16 (BU/OG). ПРИМЕЧАНИЕ: Без зеркал памяти. Измерьте напряжение между землей и неработающим внешним зеркалом (левым) C517-5 или (правым) C625-5, цепь CBP16 (BU/OG). Напряжение больше 10 вольт? Да: Перейти к G3. Нет: УБЕДИТЕСЬ, что предохранитель 9 (10A) интеллектуальной блока предохранителей и реле (SJB) исправен. Если исправен, ВОССТАНОВИТЕ цепь CBP16 (BU/OG) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
3. G3 ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА НА НАЛИЧИЕ ОТКРЫТОГО ПРИМЕЧАНИЯ: С зеркалами памяти. Измерьте сопротивление между землей и неработающим внешним зеркалом (левое) C522-7, GD126 цепи (БК/Ш) или (правое) C626-7, GD139 цепи (БК/Е). ПРИМЕЧАНИЕ: Без зеркал памяти. Измерьте сопротивление между землей и неработающим внешним зеркалом (левое) C517-6, GD126 цепи (БК/Ш) или (правое) C625-6, GD139 цепи (БК/Е). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: REPAIR цепь GD126 (BK/WH) или GD139 (BK/YE) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

При нормальной работе зеркало автоматического уменьшения силы света получает питание от схемы A_CBP02 (GN), а заземление - от схемы GD139 (BK/YE). Если транспортное средство переведено в режим реверса, напряжение подается на схему CBP12 (GN/WH), и автоматически затемняющее зеркало выключает функцию затемнения.

Когда диммирование активировано, напряжение посылается от внутреннего зеркала на левое внешнее зеркало через схему LRD12 (BU/GY). Заземление для левого наружного зеркала обеспечивается внутренним зеркалом через RRD12 схемы (BN).

1. Обрыв в цепи A_CBP02 (GN), GD139 (BK/YE), CBP12 (GN/WH), LRD12 (BU/GY) или RRD12 (BN)
2. Короткое замыкание на массу в цепи LRD12 (BU/GY)
3. Нерабочее автоматически затемняющееся зеркало

Точечное испытание H: зеркало с автоматическим затемнением работает неправильно

Схема №64

Войти

Схема №65

Войти

Схема №66

Войти

Схема №67

Войти

Схема №68

Войти

Схема №69

Войти

Схема №70

Войти

Схема №71

Войти

Схема №72

Войти

Схема №73

Войти

Схема №74

Войти

1. Н1 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ РЕЗЕРВНЫХ ЛАМП Ключ во включенном положении. Перемещайте селектор переключения передач по всему диапазону. Резервные лампы горят только в ОБРАТНУЮ СТОРОНУ? Да: Только Lincoln: Если только левое внешнее зеркало всегда тусклое, РЕМОНТИРУЙТЕ цепь LRD12 (BU/GY) на короткое замыкание до напряжения. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Lincoln only: Если левое внешнее зеркало не тускнеет правильно, переходите к H10. Lincoln only: Если только внутреннее зеркало тускнеет правильно, а левое внешнее зеркало тускнеет правильно, УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Lincoln only: Если левое внешнее зеркало и внутреннее зеркало тускнеют неправильно, переходите к H2. Только Ford и Mercury: Если внутреннее зеркало работает неправильно, переходите на H2. Нет: ОБРАТИТЕСЬ к разделу НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ для диагностики резервных ламп.
2. Н2 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ВНУТРЕННЕГО ЗЕРКАЛА - УСЛОВИЯ ДНЕВНОГО СВЕТА Ключ во включенном положении. Включите функцию автоматического затемнения. Зеленый светодиод на зеркале должен быть включен. Используйте яркую лампу для одновременного освещения датчика, обращенного вперед, и датчика, обращенного назад. Зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности (зеркало будет четким). Настраивается ли зеркало на режим высокой отражающей способности (прозрачный)? Да: Перейти к H4. Нет, перейти к H3.
3. H3 УБЕДИТЕСЬ, ЧТО ДАТЧИКИ, ОБРАЩЕННЫЕ ВПЕРЕД И НАЗАД, НЕ ЗАБЛОКИРОВАНЫ Визуально убедитесь, что датчики, обращенные вперед и назад, не заблокированы. Источники блокировки могут включать в себя: Наклейки, оконные наклейки или бирки. Складные экраны для телевизоров или DVD-плееров. Оконная тонировка не OEM-производителей. Был ли заблокирован любой из датчиков? Да: По возможности УДАЛИТЕ блокировку. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если блокировка не может быть удалена, ПРОСМОТРИТЕ работу автоматически затемняющегося внутреннего зеркала с клиентом. Нет, перейти к H7.
4. Н4 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА В НОЧНОЕ ВРЕМЯ УСЛОВИЯ С БЛИКАМИ Ключ во включенном положении. Имитация условий ночного времени с бликами: Накройте обращенный вперед датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. Включите подсветку датчика, установленного сзади. Зеркало должно потемнеть до режима более низкой отражательной способности. Затемнилось ли зеркало до более низкой отражательной способности (темнее)? Да: Перейти к H5. Нет, перейти к H7.
5. Н5 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАТЕМНЕНИЯ ЗЕРКАЛА УСЛОВИЯ НОЧНОГО ВРЕМЕНИ БЕЗ БЛИКОВ Ключ во включенном положении. Имитация ночных условий без бликов: Накройте обращенный вперед датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. Закройте задний сенсор. Зеркало должно подстраиваться под режим высокой отражательной способности. Настроилось ли зеркало на режим высокой отражающей способности (прозрачный)? Да: Перейти к H6. Нет, перейти к H7.
6. H6 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЗЕРКАЛА С АВТОМАТИЧЕСКИМ ЗАТЕМНЕНИЕМ - УСЛОВИЯ НОЧНОГО ВРЕМЕНИ ПРИ НАХОЖДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ В ПОЛОЖЕНИИ «ЗАДНИМ ХОДОМ» Ключ во включенном положении. Имитация условий ночного времени с бликами: Накройте обращенный вперед датчик черной электрической лентой или другим темным материалом. Включите подсветку датчика, установленного сзади. Выберите REVERSE. Зеркало настроилось на режим высокой отражательной способности (прозрачный)? Да: Система в это время работает нормально. ОБЗОР работы функции автоматического затемнения внутреннего зеркала с клиентом. Нет, перейти к H7.
7. H7 проверить цепь A_CBP02 (GN) FOR напряжение Отключение: C911 внутреннего зеркала. Измерьте напряжение между C911-1 внутреннего зеркала, стороной жгута A_CBP02 цепи (GN) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да, перейти к H8. Нет: ПРОВЕРЬТЕ исправность предохранителя SJB 12 (7.5A). При положительном результате ИСПРАВЬТЕ A_CBP02 цепи (GN) на обрыв. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
8. H8 проверить цепь GD139 (BK/YE) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (Проверка цепи H8). Измерьте сопротивление между C911-2 внутреннего зеркала, стороной жгута GD139 цепи (BK/YE) и землей. Сопротивление меньше 5 Ом? Да, перейти к H9. No: REPAIR цепь GD139 (BK/YE) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
9. H9 проверить цепь CBP12 (GN/WH) FOR напряжение Ключ во включенном положении. Выберите REVERSE. Измерьте напряжение между C911-3 внутреннего зеркала, стороной жгута CBP12 цепи (GN/WH) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь CBP12 (GN/WH) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
10. H10 проверить цепь LRD12 (BU/GY) FOR напряжение Отключение: C522 левого наружного зеркала. Ключ во включенном положении. Выберите REVERSE. Измерьте напряжение между левым внешним зеркалом C522-9, цепью LRD12 (BU/GY) и землей. Напряжение больше 10 вольт? Да, перейти к H11. Нет, перейти к H13.
11. H11 проверить цепь RRD12 (BN) FOR масса Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C522-8, RRD12 цепи (BN) и землей. Сопротивление меньше 10 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое внешнее зеркальное стекло. СМ. НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО. НЕТ, ПЕРЕЙТИ К H12.
12. H12 проверить цепь RRD12 (BN) FOR AN обрыв ключ в положении OFF. Отсоединение: C911 внутреннего зеркала. Измерить сопротивление между левым наружным зеркалом C522-8, RRD12 цепи (БН) и внутренним зеркалом C911-5, RRD12 цепи (БН). Сопротивление меньше 5 Ом? Да: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. No: REPAIR цепь RRD12 (BN) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
13. H13 проверить цепь LRD12 (BU/GY) FOR AN обрыв ключ in OFF положение (ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ЦЕПИ (BU/GY) ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КЛЮЧА В ПОЛОЖЕНИИ OFF (ВЫКЛ). Отсоединение: C911 внутреннего зеркала. Измерьте сопротивление между левым внешним зеркалом C522-9, LRD12 цепи (BU/GY) и внутренним зеркалом C911-4, LRD12 цепи (BU/GY). Сопротивление меньше 5 Ом? Да, перейти к H14. No: REPAIR цепь LRD12 (BU/GY) для разомкнутой цепи. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.
14. H14 проверить цепь LRD12 (BU/GY) FOR A короткое замыкание TO масса Измерьте сопротивление между землей и внутренним зеркалом C911-4, LRD12 цепи (BU/GY). Сопротивление больше 10 000 Ом? Да: ВОССТАНОВИТЕ LRD12 цепи (BU/GY) на короткое замыкание на массу. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новое внутреннее зеркало. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу.

Испытание компонентов

Переключатель гнезда памяти

Схема №75

Войти

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ВЫБОРА ФУНКЦИЙ МЕЖДУ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ВЫВОДАМИ

Схема №76

Войти

1. За дополнительной информацией обратитесь к соответствующей процедуре.

Схема №77

Войти

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

1. Снимите панель отделки передней двери. Дополнительную информацию см. в разделе ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА И ОРНАМЕНТ.
2. Снимите панель паруса передней двери. Если он оборудован, отсоедините электрический разъем динамика.
3. Отсоедините электрический разъем наружного зеркала.
4. Снимите 3 болта и наружное зеркало. Для установки затяните до 8 Нм.
5. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Схема №82

Войти

1. Расположите верхний край наружного стекла зеркала заднего вида до его максимального наружного хода.
2. Возьмитесь за верхний край наружного стекла зеркала заднего вида, тянущего наружу и вверх.
3. При наличии обогреваемых зеркал отсоедините электрические разъемы от наружного зеркального стекла.

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Если оснащены обогреваемыми наружными зеркалами, подключите электрические разъемы к зеркальному стеклу.
2. Установите внешнее зеркало заднего вида на двигатель зеркала заднего вида. Установите зеркальное стекло на двигатель зеркала заднего вида. Вдавите верхний край зеркального стекла в верхние фиксаторы двигателя зеркала заднего вида.

Схема №85

Войти

Схема №86

Войти

1. Снимите внешнее стекло зеркала заднего вида. Дополнительную информацию см. в разделе НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО.
2. Выверните винт из центра электродвигателя наружного зеркала заднего вида.
3. Снимите двигатель наружного зеркала заднего вида с 3 зажимов на кронштейне. Отсоедините электрический соединитель.
4. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Внутреннее зеркало заднего вида

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) Съемник зеркала 501-D118 установщик, заднее зеркало 501-025 (T94P-17700-AH)

Схема №87

Войти

1. Снимите крышку провода (если она оборудована).
2. Снимите компас, потянув вниз за самый задний край компаса (если он оборудован).
3. Вставьте специальный инструмент между креплением зеркала и кронштейном лобового стекла снизу.
4. Освободите крепление зеркала от кронштейна лобового стекла, оттянув инструмент от лобового стекла.

Схема №88

Войти

Схема №89

Войти

1. Сдвиньте крепление зеркала над кронштейном лобового стекла сверху и отрегулируйте зеркало в верхнее положение.
2. С помощью специального инструмента нажмите на зеркало в сборе вниз вдоль лобового стекла, пока крепление не сядет на кронштейн лобового стекла.
3. Установите компас и крышку провода (если она оборудована).

Автоматическое затемнение внутреннего зеркала

СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ (Ы) 501-D118 для удаления зеркала

Схема №90

Войти

Схема №91

Войти

Как снять зеркало заднего вида

1. Снимите крышку провода.
2. Отсоедините электрический соединитель.
3. Вставьте специальный инструмент между креплением зеркала и кронштейном лобового стекла сверху.
4. Если он оборудован, отделите компас от узла зеркала, отсоединив фиксирующие лапки компаса.
5. Освободите крепление зеркала от кронштейна лобового стекла, потянув инструмент и зеркало вниз и в сторону от лобового стекла.

Схема №92

Войти

1. Сдвиньте крепление зеркала над кронштейном лобового стекла сверху и отрегулируйте зеркало в верхнее положение.
2. Быстро надавите на зеркальный узел вниз вдоль лобового стекла до ощущения щелчка. Щелчок указывает на зацепление основания с кронштейном лобового стекла.
3. Если он оборудован, установите компас, электрический разъем и крышку провода. Проверьте зону компаса и калибровку. Дополнительную информацию см. в разделе ЦЕНТР ИНФОРМАЦИИ И СООБЩЕНИЙ.

Схема №93

Войти

1. Снимите наружное зеркальное стекло. Дополнительную информацию см. в разделе НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛЬНОЕ СТЕКЛО.
2. Нажмите на 3 вкладки и снимите крышку внешнего зеркала.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

1. Снимите рамку переключателя управления передней дверью.
2. Снимите выключатель управления наружным зеркалом. Нажмите на 2 фиксирующих язычка. Отсоедините электрический соединитель.
3. Для установки выполните процедуру удаления в обратном порядке.