Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
|---|---|---|
| Щелчки, хлопки или шумы при повороте | Недостаточная или загрязненная смазка в соединении с постоянной скоростью (CV) | ОСМАТРИВАТЬ, ЧИСТИТЬ и СМАЗЫВАТЬ по мере необходимости. |
| Другой компонент, контактирующий с полуосью | ОСМОТР и РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Подшипники колес | СМ. СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Стопорные кольца не полностью установлены и заблокированы | ОСМОТР и РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Компоненты тормоза | СМ. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Компоненты подвески | СМ. СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ. | |
| Компоненты рулевого управления | СМ. РУЛЕВАЯ КОЛОНКА. | |
| Дрожь, вибрация при разгоне | Высокие рабочие углы CV-шарнира, вызванные неправильной высотой хода | ПРОВЕРИТЬ высоту хода и ПРОВЕРИТЬ жесткость пружины. РЕМОНТ по мере необходимости. |
| ШРУС | При необходимости ОСМОТРЕТЬ и УСТАНОВИТЬ новые полуоси. | |
| Передние компоненты подвески | ПРОВЕРКА на изношенные втулки подвески и повреждения компонентов. РЕМОНТ по мере необходимости. | |
| Вибрация на скоростях более 35 миль/ч | Несбалансированные колеса или шины | БАЛАНСИРОВКА колес и шин в сборе или УСТАНОВКА новых колес или шин по мере необходимости. |
| Неправильно посаженный шарнир CV в ступице переднего колеса | СМ. ПОЛУВАЛ - ПРАВ или ПОЛУВАЛ - ЛЕВ. | |
| Боковое и радиальное биение шины и колеса | СМ. КОЛЕСА И ШИНЫ. | |
| Износ соединения CV | УСТАНОВИТЬ новый полуось. |
СХЕМА СИМПТОМОВ
Полувал правый
ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА Сепаратор, Шаровой шарнир 204-592 Съемник, Ступица переднего колеса 205-D070 (D93P-1175-B) или аналогичный Монтажник, Полувал 204-161 (T97P-1175-A) Переходник для 204-592 204-592/1
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
- Снять переднюю шину и колесо. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Снять и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
- Отвернуть гайки переднего и заднего нижнего рычага подвески.
- С помощью специального инструмента отсоединить 2 шаровых шарнира.
- С помощью специального инструмента отделите полуось от ступицы колеса.
- Снять болт вилки демпфера и гайку, соединяющую вилку демпфера с нижним рычагом управления.
- Вывернуть болт шланга тормозного суппорта.
- Потянуть кулак за борт и повернуть его к задней части автомобиля.
- Вывернуть болт крепления нижнего рычага управления к подрамнику. Снять нижний рычаг управления.
- С помощью латунного дорна нанести удар по правой полуоси в указанной области и отделите правую полуось от промежуточной.
- Потянуть стойку вперед, вынуть полуось из вилки демпфера. Установить полуось перед вилкой амортизатора в направлении передней части транспортного средства.
- Снять и выбросить стопорное кольцо с промежуточного вала.
Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
- Установить новое кольцо промежуточного вала.
- Совместите шлицы на правой стороне вала с промежуточным валом и вдавить укороченный вал до тех пор, пока стопорное кольцо не зафиксирует валы вместе.
- Вставить полуось в ступицу колеса.
- Повернуть кулак в нужное положение.
- Установить нижний рычаг управления на подрамник и ввернуть болт. Затянуть до 103 Нм.
- Установить болт вилки демпфера и флаговую гайку, соединяющую вилку демпфера с нижним рычагом управления. Затянуть до 109 Нм.
- Установить болт шланга тормозного суппорта. Затянуть до 22 Н· м.
- Наверните гайки переднего и заднего нижнего рычага подвески. Затянуть до 200 Н· м.
- С помощью специального инструмента установить полуось в ступицу колеса.
- Установить новую гайку ступицы переднего колеса Затянуть до 255 Нм. Поставить новую гайку в линию со шпоночной канавкой.
- Установить передние шины и колеса. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
Полуось - левая
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ОПИСАНИЕ Молоток скольжения 100-001 (T50T-100-A) Съемник полуоси 205-832 Сепаратор, Шаровой шарнир 204-592 Съемник, Ступица переднего колеса 205-D070 (D93P-1175-B) или аналогичный Монтажник, Полувал 204-161 (T97P-1175-A) Переходник для 204-592 204-592/1
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Снять переднюю шину и колесо. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.
- Снять и утилизируйте гайку ступицы переднего колеса.
- Отвернуть гайки переднего и заднего нижнего рычага подвески.
- С помощью специального инструмента отсоединить 2 шаровых шарнира.
- С помощью специального инструмента отделите полуось от ступицы колеса.
- Снять болт вилки демпфера и гайку, соединяющую вилку демпфера с нижним рычагом управления.
- Вывернуть болт шланга тормозного суппорта.
- Потянуть кулак за борт и повернуть его к задней части автомобиля.
- Вывернуть болт крепления нижнего рычага управления к подрамнику. Снять нижний рычаг управления.
- Снять 4 штифта и отведите брызгозащитный экран в сторону.
- С помощью специальных инструментов снять полуось с трансмиссии.
- Снять и выбросьте стопорное кольцо с укороченного вала.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
- Установить новое стопорное кольцо укороченного вала.
- Вставить полуось в ступицу колеса.
- Вставить укороченный вал в коробку передач, чтобы стопорное кольцо зафиксировалось в боковой шестерне дифференциала.
- Установить брызгозащитный экран и штифты.
- Повернуть кулак в нужное положение.
- Установить болт и гайку нижнего рычага управления на подрамник. Затянуть до 103 Нм.
- Установить болт вилки демпфера, соединяющий вилку демпфера с нижним рычагом управления. Затянуть до 109 Нм.
- Установить болт шланга тормозного суппорта. Затянуть до 22 Н· м.
- С помощью специального инструмента установить полуось в ступицу колеса.
- Наверните гайки переднего и заднего нижнего рычага подвески. Затянуть до 200 Н· м.
- Установить новую гайку ступицы переднего колеса. Затянуть до 255 Нм. Поставить новую гайку в линию со шпоночной канавкой.
- Установить переднюю шину и колесо. Дополнительную информацию см. в разделе КОЛЕСА И ШИНЫ.