Датчик давления в топливопроводе (FRP)
Датчик FRP представляет собой мембранный тензометрический прибор, в котором сопротивление изменяется с давлением. Электрическое сопротивление тензодатчика увеличивается при увеличении давления, а сопротивление уменьшается при уменьшении давления. Изменяющееся сопротивление влияет на падение напряжения на клеммах датчика и подает электрические сигналы на РСМ, соответствующие давлению.
Датчики тензометрического типа считаются пассивными датчиками. Пассивный датчик соединен с цепью делителя напряжения таким образом, что изменение сопротивления пассивного датчика вызывает изменение общего тока. Напряжение, которое падает на фиксированном резисторе, включенном последовательно с резистором датчика, определяет сигнал напряжения в РСМ. Этот сигнал напряжения равен опорному напряжению минус падение напряжения на фиксированном резисторе.
Датчик FRP измеряет давление топлива вблизи топливных инжекторов. Этот сигнал используется МУП для регулировки ширины импульса топливной форсунки и дозировки топлива в каждый цилиндр сгорания двигателя.