Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо сбросить блок управления двигателем и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема является непостоянной и вы не можете продублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления двигателем.
Команда очистки средств сканирования
Если вы используете общий инструмент сканирования для очистки команд, имейте в виду, что существует только одна настройка для очистки блок управления двигателем, и она очищает все команды одновременно (Ckp pattern learn, idle learn, readiness codes, freeze data, on-board snapshot, и коды неисправностей). После того, как вы очистите все команды, вам нужно выполнить эти процедуры, в таком порядке: блок управления двигателем IDLE LEARN PROCEDURE). (ref-255526-S39475388272007060300000)(ref-379880-S34005236942010121600000)
Расшифровка кода ошибки Очистить
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
- Переведите выключатель зажигания в положение замок (0) и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-255526-S39475388272007060300000)
- Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: блок управления двигателем является частью системы иммобилайзера. Если вы заменяете блок управления двигателем, вы должны использовать HDS, чтобы проинструктировать новый блок управления двигателем и блок управления без ключа иммобилайзера распознавать уникальный последовательный код друг друга.
Устранение неисправностей цепей на разъемах ЕСМ
ПримечаниеБлок управления двигателем перезаписывает данные и контролирует систему EVAP в течение примерно 40 минут после того, как переключатель зажигания повернут в положение замок (0). Прыжок линии SCS после поворота переключателя зажигания в положение ACC (I) или замок (0) отменяет эту функцию. Отключение блок управления двигателем во время этой функции, без прыжка линии SCS в первую очередь, может повредить блок управления двигателем.
Схема №947
Схема №948
Схема №949
Схема №950
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите крышку (А).
- Поднимите подкапотную коробку предохранителей / реле (D) и снимите резервуар охлаждающей жидкости (E).
- Отсоедините разъемы блок управления двигателем A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ. На разъемах блок управления двигателем A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации.
- Когда диагностика / устранение неисправностей выполняется на разъеме блок управления двигателем, используйте тестовый порт терминала (A) над терминалом, который необходимо проверить.
- Подключите одну сторону клемм патч-корда (A) к серийно выпускаемому цифровому мультиметру (B), а другую сторону клемм (C) - к серийно выпускаемому банановому разъему (Pomona Electronics Tool № 3563 или аналог) (D).
- Осторожно прикоснитесь к штыревому зонду (штырь) на клеммном тестовом порту со стороны клеммы. Запрещается вдавливать наконечники в клеммы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных результатов всегда используйте штыревой зонд (штырь). Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы испытательного оборудования, скрепки или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению. Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут стать причиной плохого или прерывистого электрического соединения.
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P0011 (56) | Неисправность соленоидного клапана системы регулирования подачи масла (VTC) | ON | |
| P0011 (56) | O | Неисправность системы регулирования фаз газораспределения (VTC) | ON |
| P0101 (50) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ON |
| P0102 (50) | Низковольтная цепь датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ON | |
| P0103 (50) | Высокое напряжение цепи датчика массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) | ON | |
| P0107 (3) | Низкое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) | ON | |
| P0108 (3) | Высокое напряжение цепи датчика абсолютного давления (абсолютное давление во впускном коллекторе) | ON | |
| P0111 (10) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON |
| P0112 (10) | Низкое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON | |
| P0113 (10) | Высокое напряжение цепи датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха) | ON | |
| P0116 (86) | O | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 Диапазон схемы/проблема производительности | ON |
| P0117 (6) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 цепь низкого напряжения | ON | |
| P0118 (6) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 цепь высокого напряжения | ON | |
| P0122 (7) | Низкое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0123 (7) | Высокое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0125 (86) | O | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 Неисправность/медленная реакция | ON |
| P0128 (87) | O | Неисправность системы охлаждения | ON |
| P0133 (61) | O | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (Датчик 1) Неисправность/медленный отклик | ON |
| P0134 (41) | O | Неисправность системы подогревателя датчика соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (датчик 1) | ON |
| P0135 (41) | Неисправность цепи нагревателя датчика состава топливовоздушной смеси (A/F) (датчик 1) | ON | |
| P0137 (63) | (2) о (3) | Низковольтная цепь вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) | ON |
| P0138 (63) | (2) о (3) | Вторичный нагретый датчик кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) Цепь высокого напряжения | ON |
| P0139 (63) | O | Медленный отклик вторичного нагретого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) | ON |
| P0141 (65) | Неисправность цепи нагревателя вторичного нагреваемого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) | ON | |
| P0171 (45) | O | Топливная система слишком бедная | ON |
| P0172 (45) | O | Топливная система слишком богата | ON |
| P0222 (7) | Низкое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0223 (7) | Высокое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0300 (75) и любая комбинация следующего: P0301 (71) P0302 (72) P0303 (73) P0304 (74) | O | Обнаружено случайное неправильное срабатывание | ON |
| P0301 (71) | O | № 1 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0302 (72) | O | № 2 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0303 (73) | O | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3 | ON |
| P0304 (74) | O | № 4 Обнаружен пропуск зажигания цилиндра | ON |
| P0325 (23) | Неисправность цепи датчика детонации | ON | |
| P0335 (4) | Датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) Нет сигнала | ON | |
| P0339 (4) | Прерывание цепи датчика положения коленчатого вала (положение коленвала) | ON | |
| P0340 (57) | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A Нет сигнала | ON | |
| P0341 (57) | Датчик положения распределительного вала (положение распредвала) A и датчик положения коленчатого вала (положение коленвала) Неправильная фаза обнаружена | ON | |
| P0344 (57) | Прерывание цепи А датчика положения распределительного вала (положение распредвала) | ON | |
| P0365 (8) | Сигнал отсутствия цепи датчика B положения распределительного вала (положение распредвала) | ON | |
| P0369 (8) | Прерывание цепи датчика B положения распределительного вала (положение распредвала) | ON | |
| P0420 (67) | O | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения | ON |
| P0443 (92) | Неисправность цепи клапана продувки канистры EVAP | ON | |
| P0451 (91) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P0452 (91) | (2) о (3) | Низкое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P0453 (91) | (2) о (3) | Высокое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P0455 (90) | O | Обнаружена крупная утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0456 (90) | O | Обнаружена очень маленькая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0457 (90) | O | Обнаружена утечка в системе с выбросами в результате испарения (EVAP )/Крышка для заливки топлива не установлена или отсутствует | ON |
| P0457 (90) (3) | Обнаружена утечка в системе с выбросами в результате испарения (EVAP )/Крышка для заливки топлива не установлена или отсутствует | OFF | |
| P0461 (121) | Проблема с диапазоном/производительностью цепи датчика уровня топлива (блока отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0462 (121) | Низковольтная цепь датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0463 (121) | Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блока отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0496 (92) | O | Обнаружен высокий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0497 (90) (2) | O | Обнаружен низкий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0497 (90) (3) | O | Обнаружен низкий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0498 (117) | Низковольтная схема запорного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (EVAP) | ON | |
| P0499 (117) | Испарительные выбросы (EVAP) Схема запорного клапана вентиляционной емкости высокого напряжения | ON | |
| P0506 (14) | O | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | ON |
| P0507 (14) | O | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | ON |
| P050A (167) | O | Проблема с производительностью системы регулирования воздуха в режиме холодного запуска на холостом ходу | ON |
| P050B (167) | O | Проблема производительности системы управления моментом зажигания холодного запуска | ON |
| P0532 (191) | Низковольтная цепь датчика давления переменного тока | OFF | |
| P0533 (191) | Высокое напряжение цепи датчика давления переменного тока | OFF | |
| P0562 (34) | Низкое напряжение системы зарядки | OFF | |
| P0563 (34) | Неожиданное напряжение в цепи источника питания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | OFF | |
| P0602 (196) | Ошибка программирования модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ON | |
| P0603 (131) (5) | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) Ошибка | ON | |
| P0606 (0) | Неисправность процессора модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ON | |
| P062F (131) (6) | Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Модуль внутреннего управления Keep Alive Memory (KAM) Ошибка | ON | |
| P0630 (139) | VIN не запрограммирован или несоответствие | ON | |
| P0685 (135) | O | Неисправность цепи управления мощностью / внутренней цепи модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ON |
| P0720 (122) | Неисправность цепи датчика частоты вращения выходного вала (промежуточного вала) | ON | |
| P1009 (56) | Сбой опережения регулирования фаз газораспределения (VTC) | ON | |
| P1109 (13) | Цепь датчика барометрического давления (барометрическое давление) вне диапазона высоких значений | ON | |
| P1116 (86) | O | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 1 Диапазон схемы/проблема производительности | ON |
| P1128 (5) | O | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) ниже ожидаемого | ON |
| P1129 (5) | O | Сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе) выше ожидаемого | ON |
| P1157 (48) | Высокое напряжение цепи AFS датчика отношения воздух/топливо (A/F) (датчик 1) | ON | |
| P1172 (61) | (2) о (3) | Цепь датчика соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (Датчик 1) вне диапазона Высокий | ON |
| P1297 (20) | Низковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) | OFF | |
| P1298 (20) | Высоковольтная цепь датчика электрической нагрузки (ELD) | OFF | |
| P1454 (91) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P145C (90) | O | Неисправность продувочного потока системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P1549 (34) | Система зарядки высокого напряжения | OFF | |
| P1658 (40) | Неисправность реле включения электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1659 (40) | Неисправность реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1683 (40) | Дроссельная заслонка Положение по умолчанию Пружина Производительность Проблема | ON | |
| P1684 (40) | Проблема производительности возвратной пружины дроссельной заслонки | ON | |
| P16BB (116) | Низковольтная клеммная цепь генератора переменного тока B | OFF | |
| P16BC (116) | Низковольтная клеммная цепь генератора переменного тока FR/цепь IGP | OFF | |
| P2101 (40) | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P2118 (40) | Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки | ON | |
| P2122 (37) | Датчик А положения педали акселератора (APP) (Датчик D положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)) Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2123 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) A (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) D) Цепь высокого напряжения | ON | |
| P2127 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) B (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) E) Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2128 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) B (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) E) Цепь высокого напряжения | ON | |
| P2135 (7) | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) A/B Неправильная корреляция напряжения | ON | |
| P2138 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) A/B (датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) D/E) Неправильная корреляция напряжения | ON | |
| P2176 (40) | Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено | ON | |
| P2183 (192) | O | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 Диапазон схемы/проблема производительности | ON |
| P2184 (192) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 цепь низкого напряжения | ON | |
| P2185 (192) | Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) 2 цепь высокого напряжения | ON | |
| P2195 (48) | (2) о (3) | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (Датчик 1) Сигнал Застревание бедной | ON |
| P2227 (13) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON |
| P2228 (13) | Низкое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON | |
| P2229 (13) | Высокое напряжение цепи датчика барометрического давления (барометрическое давление) | ON | |
| P2238 (48) | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (Датчик 1) AFS + Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2252 (48) | Датчик соотношения компонентов топливовоздушной смеси (A/F) (Датчик 1) AFS - Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2270 (63) | O | Сигнал о застревании в цепи вторичного нагретого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) | ON |
| P2271 (63) | O | Сигнал цепи вторичного нагретого датчика кислорода (вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)) | ON |
| P2422 (117) | O | Неисправность запорного клапана вентиляционной емкости EVAP при застревании в закрытом положении | ON |
| P2610 (132) | Неисправность внутреннего таймера выключения зажигания модуля управления двигателем (блок управления двигателем) | ON | |
| P2646 (22) | Низкое напряжение цепи реле давления масла коромысла | ON | |
| P2647 (22) | Высокое напряжение цепи реле давления масла коромысла | ON | |
| P2648 (21) | Низкое напряжение цепи соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P2649 (21) | Высокое напряжение цепи соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P2A00 (61) | O | Датчик соотношения компонентов топливно-воздушной смеси (A/F) (Датчик 1) Проблема с цепью/производительностью | ON |
| U0028 (126) | Неисправность F-CAN (шина-OFF (модуль управления двигателем (блок управления двигателем))) | ON | |
| U0122 (126) (4) | Неисправность F-CAN (модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - блок управления модулятором VSA) | OFF | |
| U0131 (126) | Неисправность F-CAN (модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - блок управления EPS) | OFF | |
| U0155 (126) | Неисправность F-CAN (Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) - Модуль управления датчиками) | ON | |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Вышеуказанные коды неисправностей указываются при выборе системы Pgm-FI с HDS. (1) Эти коды неисправностей обозначаются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. (2) ' 06 модель (3) ' 07-11 модели (4) С VSA (5) ' 06-08 модели (6) 5: ' 09-11 модели | |||
| NOTE |
|---|
| Указанные выше расшифровка кода ошибки указываются при выборе системы PGM-FI с HDS. |
| (1) | Эти расшифровка кода ошибки указываются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
| (2) | Модель '06 |
|---|
| (3) | ' 07-11 модели |
|---|
| (4) | С VSA |
|---|
| (5) | '06-08 модели |
|---|
| (6) | 5: ' 09-11 модели |
|---|
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ НЕПОЛАДОК расшифровка кода ошибки
Индекс устранения симптомов
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). Проверьте стартер (см. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СТАРТЕРА "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Устраните неисправность цепи топливного насоса (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-255511-S39743423472007060300000)(ref-355118-S21259686952010012000000)(ref-255500-S12015680692007060300000)(ref-255500-S12310217052007060300000) | Низкое сжатие Нет искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанная кулачковая цепь Загрязненное топливо |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным или никогда не включается вообще, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-355119-S12907777652010012000000) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным, или никогда не включается вообще, без набора расшифровка кода ошибки | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-355119-S12907777652010012000000) | |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте батарею (см. " ПРОВЕРКА БАТАРЕИ "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255511-S39743423472007060300000)(ref-255500-S12015680692007060300000)(ref-255502-S05877419632007060300000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязненное топливо Слабая искра |
| Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения на холостом ходу блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ блок управления двигателем "). Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255526-S39475388272007060300000)(ref-255526-S02382555612007060300000)(ref-255502-S05877419632007060300000) | |
| Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения режима холостого хода ЭСУД (см. раздел " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА ЭСУД "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. раздел " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА ") и положение дроссельной заслонки (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255526-S39475388272007060300000)(ref-255526-S02382555612007060300000)(ref-255502-S18640060202007060300000) | |
| Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения блок управления двигателем на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ блок управления двигателем НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте частоту вращения на холостом ходу (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-255526-S39475388272007060300000)(ref-255526-S02382555612007060300000)(ref-255502-S18640060202007060300000) | Утечки вакуума на впуске |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Устраните неисправность цепи сигнала Fr генератора переменного тока (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА Fr ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Проверьте накопление углерода (см. раздел " ПРОВЕРКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). Устраните неисправность цепи переключателя сигнала A / C (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА A / C "). (ref-255526-S26108177632007060300000)(ref-255502-S18640060202007060300000)(ref-255526-S16867294152007060300000) | |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Устраните неисправность сигнальной цепи Fr генератора переменного тока (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ Fr ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА "). Осмотрите датчик APP (см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА APP "). (ref-255526-S26108177632007060300000)(ref-255551-S00259677062007060300000) | |
| Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте давление топлива (см. раздел " КОНТРОЛЬ ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). (ref-255500-S12015680692007060300000) | Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла |
| Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения режима холостого хода ЭСУД (см. " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ РЕЖИМА ХОЛОСТОГО ХОДА ЭСУД "). Проверьте давление топлива (см. " ПРОВЕРКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Устраните неисправность цепи сигнала переключателя положения педали тормоза (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-255526-S39475388272007060300000)(ref-255500-S12015680692007060300000)(ref-255526-S02382555612007060300000)(ref-255526-S32453971052007060300000) | Утечка всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика |
| Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте трубку отвода топлива между контейнером EVAP и топливным баком. Проверьте трубку рециркуляции паров топливного бака между топливным трубопроводом и топливным баком. Замените блок топливного бака (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА "). Замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-255500-S07449026582007060300000)(ref-255500-S25545598242007060300000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Переливы топлива при перегрузке (расшифровка кода ошибки не установлены) | Замените блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "), топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-255500-S07449026582007060300000)(ref-255500-S25545598242007060300000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Загорается и остается включенным предупреждающее сообщение о топливной пробке (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, коды неисправностей не установлен) (модели ' 07-11) | Устраните неисправность системы предупреждающих сообщений о топливных колпачках (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИСТЕМЫ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИХ СООБЩЕНИЙ О ТОПЛИВНЫХ КОЛПАЧКАХ "). (ref-255553-S38693680192007060300000) | |
| HDS не взаимодействует с блоком управления двигателем или транспортным средством | Выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). (ref-355119-S04276123312010012000000) |
ИНДЕКС УСТРАНЕНИЯ СИМПТОМОВ
Схема №951
Схема №952
Самодиагностика
Блок управления двигателем обнаруживает сбой сигнала от датчика или другого блока управления и сохраняет Pending или Confirmed расшифровка кода ошибки. В зависимости от сбоя, подтвержденный расшифровка кода ошибки хранится либо в первом, либо во втором цикле привода (для модели ' 06: расшифровка кода ошибки P0457 включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время третьего цикла привода). Когда подтвержденный расшифровка кода ошибки хранится, блок управления двигателем может включить индикатор неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)).
- Один способ обнаружения ездового цикла Когда в сигнале от датчика или от другого блока управления возникает аномалия, ЕСМ сохраняет подтвержденный расшифровка кода ошибки и немедленно включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Метод обнаружения двух ездовых циклов
При возникновении неисправности в сигнале от датчика или от другого блока управления в первом ездовой цикл, блок управления двигателем сохраняет Pending расшифровка кода ошибки. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) в это время не включается. Если сбой продолжается во втором ездовой цикл, блок управления двигателем сохраняет Confirmed расшифровка кода ошибки и включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).