Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0138: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit High Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0138: Secondary HO2S (Sensor 2) Circuit High Voltage Honda Civic VIII

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0138: Высокое напряжение цепи вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2)

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379880-S07149735372010121600000)

Схема №578
Схема №579
Схема №580
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в нейтрали) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  4. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,27 В или более? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ -интермиттный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Снимите центральную консоль (см. " СНЯТИЕ / УСТАНОВКА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ "). (ref-255554-S39358357182007060300000)
  7. Отсоедините вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P разъема.
  8. Подсоедините вторичные подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клеммам разъема № 1 и № 2 перемычкой.
  9. Включите выключатель зажигания (II).
  10. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,27 В или более? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 20.
  11. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  12. Отсоедините провод перемычки от разъема 4P вторичной подогреваемый кислородный датчик (датчик 2).
  13. Подключите вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) 4P клемму разъема № 2 к заземлению корпуса с помощью соединительного провода.
  14. Включите выключатель зажигания (II).
  15. Проверьте подогреваемый кислородный датчик S2 в списке DATA LIST с помощью HDS. Сохраняется ли напряжение на уровне 1,27 В или более? ДА -перейти к шагу 16. НЕТ -отремонтируйте разомкнутый провод между блок управления двигателем (B33) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 22.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Перейдите к строке SCS с HDS.
  18. Отсоедините разъем C блок управления двигателем (44P).
  19. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем C27 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 30. НЕТ -открытый ремонт провода между блок управления двигателем (C27) и вторичным подогреваемый кислородный датчик (датчик 2), затем перейдите к шагу 22.
  20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  21. Замените вторичный подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) (см. раздел " Замена вторичного подогреваемый кислородный датчик "). (ref-355119-S20527315672010012000000)
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Включите выключатель зажигания (II).
  24. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  25. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-255526-S39475388272007060300000)
  26. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  27. Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в 4-м Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 об / мин Привод около 1 минуты или более
  28. Проверьте наличие ожидающих, подтвержденных или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0138? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 29.
  29. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0138 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если на шаге 28 были указаны какие-либо другие Pending или Confirmed или коды неисправностей, перейдите к " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". НЕТ -если экран показывает СБОЙ, проверьте на наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном экране 1 (датчик 2) и выполните шаг. подогреваемый кислородный датчик (ref-355119-S39784062052010012000000)
  30. Снова подключите все разъемы.
  31. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379880-S34678618312010121600000)
  32. Запустите двигатель, и дайте ему поработать на холостом ходу без нагрузки (в нейтрали), пока не включится вентилятор радиатора.
  33. Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Трансмиссия в 4-м Частота вращения двигателя между 1 500-3 000 об / мин Привод около 1 минуты или более
  34. Проверьте ожидающие, подтвержденные или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0138? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на вторичном подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) и блок управления двигателем. Если блок управления двигателем был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "), затем перейдите к шагу 32. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к шагу 35, чтобы перейти к шагу 35. (ref-379880-S34678618312010121600000)
  35. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0138 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. Отображается ли на экране сообщение PASSED? YES-if the блок управления двигателем was updated, поиск неисправностей is completed. Если блок управления двигателем был заменен, замените исходное сообщение блок управления двигателем (см. " блок управления двигателем замена "). Если на шаге 34 были указаны другие ожидающие или подтвержденные сообщения, либо сообщение расшифровка кода ошибки 1 указывает на неисправность. подогреваемый кислородный датчик (ref-355119-S26942562032010012000000)(ref-355119-S39784062052010012000000)(ref-379880-S34678618312010121600000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K20Z3 двигатель)