DTC P0118: ECT Sensor 1 Circuit High Voltage Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0118: Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости

Схема №348

Войти

Схема №349

Войти

Схема №350

Войти

Схема №351

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Проверьте датчик температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или 4,92 В или больше? ДА - перейти к шагу 3. НЕТ - промежуточный отказ, в данный момент система в порядке. Проверьте, нет ли плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и РСМ.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Отсоедините разъем датчика ЭСТ 1 2П.
5. Соедините перемычкой клеммы № 1 и № 2 разъема ЭСТ датчика 1 2П.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Проверьте температура охлаждающей жидкости датчик 1 в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно -40°C или меньше, или указано 4,92 В или больше? ДА - переход к шагу 8. НЕТ - переход к шагу 20.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Снимите провод перемычки с разъема датчика температура охлаждающей жидкости 1 2P.
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммой No2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и землей корпуса. Около 5 В? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 16.
12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
13. Перейдите к строке SCS с HDS.
14. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
15. Проверьте целостность соединения между клеммой No1 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости 1 и клеммой B33 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открытый ремонт провода между блок управления силовым агрегатом (B33) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
17. Перейдите к строке SCS с HDS.
18. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
19. Проверьте целостность соединения между клеммой No2 разъема 2p датчика температура охлаждающей жидкости и клеммой B23 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -открыт провод между блок управления силовым агрегатом (B23) и датчиком температура охлаждающей жидкости 1, затем перейдите к шагу 22.
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Замените датчик температура охлаждающей жидкости 1 (см. раздел " Замена датчика температура охлаждающей жидкости 1 "). (ref-351658-S40553038592009122700000)
22. Снова подключите все разъемы.
23. Включите выключатель зажигания (II).
24. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
25. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
26. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Указан ли P0118 расшифровка кода ошибки? ДА -Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - устранение неполадок завершено. Если указаны какие-либо другие временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки.
27. Снова подключите все разъемы.
28. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено новейшее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный Pgm (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
29. Проверка замены коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0118? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике температура охлаждающей жидкости 1 и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторите проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ -если был обновлен блок управления силовым агрегатом. (ref-295024-S23744744702008081400000)(ref-351658-S27805868952009122700000)