DTC P0223: TP Sensor B Circuit High Voltage Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0223: Высокое напряжение цепи датчика B положение дроссельной заслонки

Схема №82

Войти

Схема №83

Войти

Схема №84

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Проверьте датчик положения дроссельной заслонки B в DATA LIST с помощью HDS. Есть ли около 4,8 В или более? ДА - Перейдите к шагу 4. НЕТ - Периодический сбой, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
4. Проверьте временные расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки с помощью HDS. Отображаются ли P0123 и P0223 расшифровка кода ошибки одновременно? ДА - перейдите к шагу 13. НЕТ - переход к шагу 5.
5. Выключите выключатель зажигания.
6. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
7. Включите выключатель зажигания (II).
8. Измерьте напряжение между клеммой № 3 разъема 6П корпуса дросселя и землей корпуса. Около 5 В? ДА - перейдите к шагу 18. НЕТ - переход к шагу 9.
9. Выключите выключатель зажигания.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
12. Проверьте целостность соединения между клеммой C21 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 3 разъема 6p корпуса дросселя. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между корпусом дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C21), затем перейдите к шагу 20.
13. Выключите выключатель зажигания.
14. Отсоедините разъем 6П корпуса дросселя.
15. Перейдите к строке SCS с HDS.
16. Отсоедините разъем блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C (44P).
17. Проверьте целостность соединения между клеммой C39 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема 6p корпуса дроссельной заслонки. Есть ли целостность? ДА - Перейдите к шагу 25. НЕТ - Устраните разрыв в проводе между корпусом дроссельной заслонки и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (C39), затем перейдите к шагу 20.
18. Выключите выключатель зажигания.
19. Замените корпус дросселя (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЯ "). (ref-255501-S04265565202007060300000)
20. Снова подключите все разъемы.
21. Включите выключатель зажигания (II).
22. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
23. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
24. Проверьте наличие временных коды неисправностей или коды неисправностей с HDS. Указано ли DIG P0223? ДА - Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на корпусе дросселя и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - Поиск и устранение неисправностей завершены. Если указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к указанному поиску и устранению неисправностей коды неисправностей.
25. Снова подключите все разъемы.
26. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
27. Проверка на наличие замененных РСУ или РСУ с помощью СПД. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0223? ДА - Проверка на наличие неисправных соединений или незакрепленных клемм на датчике Тр В и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если был обновлен блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом ". Шаг), затем выполните повторную проверку, если блок управления двигателем 1. (ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)