Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII (2005-2009)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/DTC P0107: MAP Sensor Circuit Low Voltage
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0107: MAP Sensor Circuit Low Voltage Honda Civic VIII

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 3 иллюстрации ~3 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0107: Низкое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-379880-S07149735372010121600000)

Схема №550
Схема №551
Схема №552
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Отображается ли около 3 к Па (1,0 in.hg, 26 мм.рт.ст.), или 0,23 В или меньше? ДА -перейдите к шагу 3. НЕТ -интермитентный отказ, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на абсолютное давление во впускном коллекторе датчик и блок управления двигателем.
  3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  4. Отсоедините разъем 3Р датчика абсолютное давление во впускном коллекторе.
  5. Включите выключатель зажигания (II).
  6. Проверьте абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Примерно 3 к Па (1.0 in.hg, 26 мм.рт.ст.), или 0,23 В или меньше? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -перейдите к шагу 7.
  7. Измерьте напряжение между клеммами разъема № 1 и № 3 датчика абсолютное давление во впускном коллекторе 3P. Около 5 В? ДА - переход к шагу 16. НЕТ - переход к шагу 8.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Перейдите к строке SCS с HDS.
  10. Отсоедините разъем C блок управления двигателем (44P).
  11. Проверьте целостность соединения между клеммой C13 разъема блок управления двигателем и клеммой № 1 разъема 3p датчика абсолютное давление во впускном коллекторе. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 23. НЕТ -открытое место в проводе между блок управления двигателем (C13) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе, затем перейдите к шагу 18.
  12. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  13. Перейдите к строке SCS с HDS.
  14. Отсоедините разъем C блок управления двигателем (44P).
  15. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 разъема 3p датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем (C11) и датчиком абсолютное давление во впускном коллекторе, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -перейдите к шагу 23.
  16. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  17. Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе "). (ref-355119-S38467068872010012000000)
  18. Снова подключите все разъемы.
  19. Включите выключатель зажигания (II).
  20. Перезапустите блок управления двигателем с помощью HDS.
  21. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем "). (ref-255526-S39475388272007060300000)
  22. Проверьте наличие ожидающих, подтвержденных или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0107? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если отображаются любые другие ожидающие, подтвержденные или коды неисправностей, перейдите в раздел " INDICATED расшифровка кода ошибки ' S поиск неисправностей ". (ref-355119-S39784062052010012000000)
  23. Снова подключите все разъемы.
  24. Обновите блок управления двигателем, если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем "). (ref-355119-S38923566472010012000000)(ref-379880-S34678618312010121600000)
  25. Проверка DCS в ожидании или подтверждено или коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0107? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления двигателем. " Если блок управления двигателем был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем (см. " Замена блок управления двигателем "), затем перепроверьте. Если блок управления двигателем был заменен, перейдите к этапу 1. НЕТ -если блок управления двигателем был обновлен, перейдите к этапу 1. (ref-379880-S34678618312010121600000)(ref-355119-S26942562032010012000000)(ref-355119-S39784062052010012000000)

Другие статьи — Система Pgm-FI (K20Z3 двигатель)