Как использовать HDS (диагностическая система Honda)
При загорании контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (индикаторная лампа неисправности)
Схема №219
Схема №220
- Запустите двигатель и проверьте контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Если выключатель зажигания включен (II), а двигатель не запущен, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным в течение 15-20 секунд (см. " ИНДИКАТОРНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) ИНДИКАЦИЯ (В ОТНОШЕНИИ КОДОВ ГОТОВНОСТИ) "). (ref-295024-S30007273402008081400000)
- Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) остается включенным, подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью водителя.
- Включите выключатель зажигания (II).
- Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если он не переходит к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
- Проверьте расшифровка кодов ошибок и запишите его. Также проверьте данные замораживания и / или данные встроенного моментального снимка и загрузите любые найденные данные. Затем обратитесь к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки и начните соответствующую процедуру поиска и устранения неисправностей. ПРИМЕЧАНИЕ: Данные замораживания указывают состояние двигателя, когда была обнаружена первая неисправность, осечка или неисправность подстройки топлива. HDS может считывать расшифровка кода ошибки, данные замораживания, данные встроенного моментального снимка, текущие данные и другие данные управления силовыми агрегатами.
- Если коды неисправностей не найдены, перейдите к поиску и устранению неисправностей контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-351658-S02459426192009122700000)
Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не остался на
Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) не остался включенным, но есть проблема с управляемостью, выполните устранение симптомов.
Если вы не можете дублировать расшифровка кода ошибки
Для устранения некоторых неполадок необходимо выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и попытаться продублировать расшифровка кода ошибки. Если проблема возникает периодически и вы не можете продублировать код, не продолжайте процедуру. Это приведет только к путанице и, возможно, к ненужной замене блок управления силовым агрегатом.
Команда очистки средств сканирования
Если вы используете универсальный инструмент сканирования для очистки команд, имейте в виду, что существует только одна настройка для очистки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), и она очищает все команды одновременно (Ckp pattern learn, idle learn, readiness codes, freeze data, on-board snapshot, и коды неисправностей). После того, как вы очистите все команды, вам нужно выполнить эти процедуры, в таком порядке: блок управления силовым агрегатом IDLE LEARN PROCEDURE); Ckkkp READREREREREREREREREREREADY - SEQUADY T - See - See - проверка QUQUQUQUCCOQUID C- проверка CCOC (ref-295027-S32794534722008081400000)(ref-295024-S32227485272008081400000)
Расшифровка кода ошибки Очистить
- Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS, пока двигатель остановлен.
- Выключите выключатель зажигания.
- Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Завершение сеанса устранения неполадок (требуется после устранения неполадок)
- Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
- Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
- Выключите выключатель зажигания.
- Отключите HDS от диагностический разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: ПКМ является частью системы иммобилайзера. При замене ПКМ у него будет другой код иммобилайзера. Для того чтобы двигатель запустился, необходимо переписать код иммобилайзера с HDS.
Устранение неисправностей цепей на разъемах блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
ПримечаниеБлок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) перезаписывает данные и контролирует систему EVAP в течение 30 минут после выключения выключателя зажигания. Перескакивание линии СКС после выключения выключателя зажигания отменяет эту функцию. Отключение блок управления силовым агрегатом во время выполнения этой функции без предварительного перехода по линии SCS может привести к повреждению блок управления силовым агрегатом.
Схема №221
Схема №222
Схема №223
Схема №224
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Снимите крышку (А).
- Поднимите подкапотный предохранитель / коробку реле (D).
- Снимите резервуар охлаждающей жидкости (E). Отсоедините разъемы блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) A, B и C. ПРИМЕЧАНИЕ: На разъемах блок управления силовым агрегатом A, B и C нанесены символы (A =, B = delta, C = o) для идентификации.
- Когда диагностика/устранение неисправностей выполняется на разъеме блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), используйте тестовый порт терминала (A) над терминалом, который необходимо проверить.
- Подключите одну сторону клемм патч-корда (A) к серийно выпускаемому цифровому мультиметру (B), а другую сторону клемм патч-корда - к серийно выпускаемому банановому разъему (Pomona Electronics Tool № 3563 или аналог) (C).
- Осторожно прикоснитесь к штыревому зонду (штырь) на клеммном тестовом порту со стороны клеммы. Запрещается вдавливать наконечники в клеммы. ПРИМЕЧАНИЕ: Для получения точных результатов всегда используйте штыревой зонд (штырь). Во избежание повреждения клемм разъема не вставляйте щупы испытательного оборудования, скрепки или другие заменители, так как они могут повредить клеммы. Поврежденные клеммы приводят к плохому соединению и неправильному измерению. Не прокалывайте изоляцию на проводе. Проколы могут стать причиной плохого или прерывистого электрического соединения.
Индекс устранения неполадок расшифровки кода ошибки
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки P0101 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика массовый расход воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0102 | Низкое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0103 | Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0106 | Проблема диапазона / производительности цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| расшифровка кода ошибки P0107 | Низкое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| расшифровка кода ошибки P0108 | Высокое напряжение цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе |
| расшифровка кода ошибки P0111 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика температура впускного воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0112 | Низкое напряжение цепи датчика температура впускного воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0113 | Высокое напряжение цепи датчика температура впускного воздуха |
| расшифровка кода ошибки P0116 | Температура охлаждающей жидкости датчик 1 диапазон/работа цепи Проблема |
| расшифровка кода ошибки P0117 | Низковольтная цепь датчика 1 температура охлаждающей жидкости |
| расшифровка кода ошибки P0118 | Высокое напряжение цепи датчика 1 температура охлаждающей жидкости |
| расшифровка кода ошибки P0125 | Неисправность/медленный отклик датчика температура охлаждающей жидкости 1 |
| расшифровка кода ошибки P0128 | Неисправность системы охлаждения |
| расшифровка кода ошибки P0133 | Неисправность/медленный отклик датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0134 | Неисправность системы нагревателя датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0135 | Неисправность цепи нагревателя датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P0137 | Низковольтная цепь вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0138 | Высокое напряжение цепи вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0139 | Медленный отклик вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0141 | Неисправность цепи нагревателя вторичного подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) |
| расшифровка кода ошибки P0171 | Топливная система слишком бедная; расшифровка кода ошибки P0172: Топливная система слишком богатая |
| расшифровка кода ошибки P0300 | Случайный пропуск зажигания и любая комбинация следующего: расшифровка кода ошибки P0301: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0304: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| расшифровка кода ошибки P0301 | Обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 1; расшифровка кода ошибки P0302: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 2; расшифровка кода ошибки P0303: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 3; расшифровка кода ошибки P0304: обнаружен пропуск зажигания цилиндра № 4 |
| расшифровка кода ошибки P0325 | Неисправность цепи датчика детонации |
| расшифровка кода ошибки P0335 | Положение коленвала датчик No сигнал (Нет сигнала датчика положение коленвала) |
| расшифровка кода ошибки P0339 | Прерывание датчика положение коленвала |
| расшифровка кода ошибки P0351 | Неисправность цепи питания катушки зажигания на стороне впуска |
| расшифровка кода ошибки P0352 | Неисправность цепи питания катушки зажигания на стороне выпуска |
| расшифровка кода ошибки P0365 | Положение распредвала датчик No сигнал (Нет сигнала датчика ОГТ) |
| расшифровка кода ошибки P0369 | Прерывание цепи датчика положение распредвала |
| расшифровка кода ошибки P050A | Проблема с производительностью системы регулирования воздуха в режиме холодного запуска на холостом ходу |
| расшифровка кода ошибки P050B | Проблема производительности системы управления моментом зажигания холодного запуска |
| расшифровка кода ошибки P0563 | Непредвиденное напряжение цепи источника питания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P0602 | Ошибка программирования блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P0603 | Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Internal управление модуль Keep Alive Memory (KAM) ошибка (' 06-08 модели); расшифровка кода ошибки P062F: блок управления силовым агрегатом Internal управление модуль Keep Alive Memory (KAM) ошибка (' 09 модель) |
| расшифровка кода ошибки P0606 | Неисправность процессора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P060A | Неисправность модуля внутреннего контроля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (система АКПП) |
| расшифровка кода ошибки P0630 | VIN не запрограммирован или несоответствие |
| расшифровка кода ошибки P0685 | Неисправность цепи управления мощностью блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)/внутренней цепи |
| расшифровка кода ошибки P1109 | Барометрическое давление датчик цепь Out of диапазон высокий (Верхний предел цепи датчика барометрическое давление) |
| расшифровка кода ошибки P1116 | Температура охлаждающей жидкости датчик 1 диапазон/Performance Проблема |
| расшифровка кода ошибки P1157 | Неисправность цепи AFS датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки P1172 | Цепь датчика A/F (датчик 1) вне диапазона высокого уровня |
| расшифровка кода ошибки P1297 | Низкое напряжение цепи ELD |
| расшифровка кода ошибки P1298 | Высокое напряжение цепи ELD |
| расшифровка кода ошибки P16D5 | Неисправность F-CAN (внутренняя неисправность) |
| расшифровка кода ошибки P16D6 | Неисправность IMA-CAN (внутренняя неисправность) |
| расшифровка кода ошибки P2183 | Температура охлаждающей жидкости датчик 2 диапазон/работа цепи Problem (Неисправность датчика/цепи температура охлаждающей жидкости) |
| расшифровка кода ошибки P2184 | Низковольтная цепь датчика температура охлаждающей жидкости 2 |
| расшифровка кода ошибки P2185 | Высокое напряжение цепи датчика 2 температура охлаждающей жидкости |
| расшифровка кода ошибки P2195 | Сигнал A/F датчик (датчик 1) Stuck Lean |
| расшифровка кода ошибки P2227 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2228 | Низкое напряжение цепи датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2229 | Высокое напряжение цепи датчика барометрическое давление |
| расшифровка кода ошибки P2238 | A/F датчик (датчик 1) AFS + цепь низкого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2252 | A/F-датчик (датчик 1) AFS-цепь низкого напряжения |
| расшифровка кода ошибки P2270 | Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) цепь сигнал Stuck Lean; расшифровка кода ошибки P2271: Secondary подогреваемый кислородный датчик (датчик 2) цепь сигнал Stuck Rich |
| расшифровка кода ошибки P2610 | Неисправность внутреннего таймера выключения зажигания блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) |
| расшифровка кода ошибки P2A00 | Проблема диапазона/производительности цепи датчика A/F (датчик 1) |
| расшифровка кода ошибки U0028 | Неисправность F-CAN (шина-OFF) |
| расшифровка кода ошибки U0037 | Неисправность IMA-CAN (шина-OFF) |
| расшифровка кода ошибки U0110 | Неисправность F-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MCM) |
| расшифровка кода ошибки U0111 | Неисправность F-CAN (модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-BCM) |
| расшифровка кода ошибки U0121 | Неисправность F-CAN (блок управления модулятором блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-ABS) |
| расшифровка кода ошибки U0122 | Неисправность F-CAN (блок управления модуляторами блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-VSA) |
| расшифровка кода ошибки U0129 | F-CAN Неисправность (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-Servo Unit) |
| расшифровка кода ошибки U0155 | Неисправность F-CAN (модуль управления манометром блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) |
| расшифровка кода ошибки U1205 | Неисправность IMA-CAN (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-MCM) |
| расшифровка кода ошибки U1206 | Неисправность IMA-CAN (модуль блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-BCM) |
| расшифровка кода ошибки U1207 | Неисправность IMA-CAN (привод компрессора блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)-A / C) |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Приведенные выше коды неисправностей указываются при выборе системы Pgm-FI в HDS. Некоторые коды неисправностей автоматической коробки передач 06 вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если themil включен и в системе Pgm-FI не указаны коды неисправностей, выберите A / T-систему, и проверьте наличие коды неисправностей * автоматической коробки передач: Эти коды неисправностей обозначаются мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS * 3 * прыгает с HDS * 1. | |
| NOTE |
|---|
| Указанные выше коды неисправностей указываются при выборе системы Pgm-FI в HDS. Некоторые коды неисправностей автоматической передачи вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если themil включен и в системе Pgm-FI не указаны коды неисправностей, выберите систему A / T и проверьте наличие коды неисправностей автоматической передачи. |
СХЕМА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (Pgm-FI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))
| Расшифровка кода ошибки (индикация контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (1)) | Обнаружение двух циклов привода | Элемент обнаружения | MIL |
|---|---|---|---|
| P0122 (7) | Низкое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0123 (7) | Высокое напряжение цепи датчика А положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0222 (7) | Низкое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0223 (7) | Высокое напряжение цепи датчика B положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) | ON | |
| P0401 (80) | O | Недостаточный расход рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P0404 (12) | O | Проблемы с контуром рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P0406 (12) | Высокое напряжение цепи датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON | |
| P0420 (67) | O | Эффективность каталитической системы ниже порогового значения | ON |
| P0443 (92) | Неисправность цепи клапана продувки канистры EVAP | ON | |
| P0451 (91) | O | Проблема диапазона/производительности цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P0452 (91) | Низкое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON | |
| P0453 (91) | Высокое напряжение цепи датчика давления топливного бака (FTP) | ON | |
| " P0455 " (90) (ref-295043-S38379992932008081400000) | O | Обнаружена крупная утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0456 (90) | O | Обнаружена очень маленькая утечка в системе испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0457 (90) | O | Обнаружена утечка в системе с выбросами в результате испарения (EVAP )/Крышка для заливки топлива не установлена или отсутствует | ON |
| P0461 (121) | Датчик уровня топлива (датчик подачи топлива) Проблема диапазона/производительности | OFF | |
| P0462 (121) | Низковольтная цепь датчика уровня топлива (блок отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0463 (121) | Высокое напряжение цепи датчика уровня топлива (блока отправки показаний топливомера) | OFF | |
| P0496 (92) | O | Обнаружен высокий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0497 (90) | O | Обнаружен низкий расход продувки системы испарительных выбросов (EVAP) | ON |
| P0498 (117) | Низковольтная схема запорного клапана вентиляционной емкости с испарительным выбросом (EVAP) | ON | |
| P0499 (117) | Испарительные выбросы (EVAP) Схема запорного клапана вентиляционной емкости высокого напряжения | ON | |
| P0506 (14) | O | Обороты системы управления на холостом ходу ниже ожидаемых | ON |
| P0507 (14) | O | Обороты системы управления на холостом ходу выше ожидаемых | ON |
| P0522 (22) | Цепь датчика давления масла коромысла низкого напряжения | ON | |
| P0523 (22) | Высокое напряжение цепи датчика давления масла коромысла | ON | |
| P0532 (191) | Низковольтная цепь датчика давления переменного тока | OFF | |
| P0533 (191) | Высокое напряжение цепи датчика давления переменного тока | OFF | |
| P1024 (115) | Прихват системы приостановки клапана (VPS) | ON | |
| P1286 (114) | O | Датчик давления масла в коромысле застрял на низком уровне | ON |
| P1287 (114) | O | Высокое напряжение цепи реле давления масла коромысла | ON |
| P1288 (114) | O | Низкое напряжение цепи реле давления масла коромысла | ON |
| P1289 (114) | O | Датчик давления масла в коромысле застрял высоко | ON |
| P128A (114) | O | Система приостановки клапана (VPS) застревает в выключенном состоянии | ON |
| P128B (114) | O | Неисправность системы приостановки клапана (VPS) | ON |
| P1454 (91) | O | Проблема диапазона/производительности датчика давления топливного бака (FTP) | ON |
| P1658 (40) | Неисправность реле включения электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1659 (40) | Неисправность реле управления электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P1683 (40) | Дроссельная заслонка Положение по умолчанию Пружина Производительность Проблема | ON | |
| P1684 (40) | Проблема производительности возвратной пружины дроссельной заслонки | ON | |
| P2101 (40) | Неисправность электронной системы управления дроссельной заслонкой (ETCS) | ON | |
| P2118 (40) | Проблема диапазона тока/производительности привода дроссельной заслонки | ON | |
| P2122 (37) | Датчик А положения педали акселератора (APP) (Датчик D положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)) Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2123 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) A (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) D) Цепь высокого напряжения | ON | |
| P2127 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) B (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) E) Цепь низкого напряжения | ON | |
| P2128 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) B (Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) E) Цепь высокого напряжения | ON | |
| P2135 (7) | Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) A/B Неправильная корреляция напряжения | ON | |
| P2138 (37) | Датчик положения педали акселератора (APP) A/B (датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки) D/E) Неправильная корреляция напряжения | ON | |
| P2176 (40) | Положение холостого хода системы управления приводом дроссельной заслонки не изучено | ON | |
| P2279 (109) | O | Обнаружена утечка в системе забора воздуха | ON |
| P2413 (12) | O | Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (рециркуляция отработавших газов) | ON |
| P2422 (117) | O | Неисправность запорного клапана вентиляционной емкости EVAP при застревании в закрытом положении | ON |
| P2647 (114) | O | Система VTEC застряла на | ON |
| P2648 (21) | Низкое напряжение цепи 2 соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P2649 (21) | Высокое напряжение цепи 2 соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P2651 (114) | O | Система приостановки клапана (VPS) застревает в выключенном состоянии | ON |
| P2652 (114) | O | Система приостановки клапана (VPS) застряла во включенном состоянии | ON |
| P2653 (38) | Низкое напряжение цепи 1 соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P2654 (38) | Высокое напряжение цепи 1 соленоида управления маслом коромысла | ON | |
| P3400 (114) | O | Система приостановки клапана (VPS) застревает в выключенном состоянии | ON |
| ПРИМЕЧАНИЕ: Вышеуказанные расшифровка кода ошибки указываются при выборе системы PGM-FI в HDS. Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач. | |||
| (1) 1: Эти коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS прыгает с HDS. * 1: ' 06-08 модели * 2: ' 09-11 модели * 3: ' 06-09 модели * 4: С ABS * 5: С VSA | |||
| NOTE |
|---|
| Указанные выше расшифровка кода ошибки указываются при выборе системы PGM-FI в HDS. Некоторые расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач вызывают включение контрольная лампа неисправности (проверить двигатель). Если контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включен и в системе PGM-FI не указаны расшифровка кода ошибки, выберите систему АКПП и проверьте наличие расшифровка кода ошибки с автоматической коробкой передач. |
| (1) | 1: Эти коды неисправностей обозначены мигающим контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), когда линия SCS перескакивает с HDS. |
|---|
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ расшифровка кода ошибки (ИСКЛЮЧАЯ Pgm-FI коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки))
Индекс устранения симптомов
Если у автомобиля есть один из этих симптомов, проверьте наличие расшифровка кодов ошибок с помощью HDS. Если расшифровка кода ошибки нет, выполните диагностическую процедуру для симптома в указанной последовательности, пока не найдете причину.
| Признак | Диагностическая процедура | Также проверьте наличие |
|---|---|---|
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, коды неисправностей не установлен, мотор IMA работает нормально) | Протестируйте батарею 12 В (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). Протестируйте стартер (см. " ТЕСТ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СТАРТЕРА "). Проверьте давление топлива; ' 06 модель (см. " ' 06 МОДЕЛЬ "). ' 07-10 модели (см. " ' 07-10 МОДЕЛИ "). Устраните неисправности цепи топливного насоса (см. " ПОИСК НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ ТОПЛИВНОГО НАСОСА "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-295020-S02142376712008081400000)(ref-295015-S05608763462008081400000)(ref-295015-S40678200682008081400000)(ref-295015-S14947887692008081400000) | Низкое сжатие Нет искры зажигания Утечки всасываемого воздуха Заблокированный двигатель Сломанная кулачковая цепь Загрязнение топлива |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным, или никогда не включается вообще, нет набора коды неисправностей, стартер или двигатель IMA работает нормально) | Выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000) | |
| Контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) включается и остается включенным, или никогда не включается вообще, без набора расшифровка кода ошибки | Выполните поиск неисправностей в цепи контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) (см. раздел " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) "). (ref-351658-S02459426192009122700000) | |
| Двигатель не запустится (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Двигатель запускается, но сразу же останавливается (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены, индикатор иммобилайзера остается включенным или мигает) | Проверьте систему иммобилайзера. | |
| Запуск двигателя затруднен (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Протестируйте батарею 12 В (см. " ТЕСТ БАТАРЕИ 12 ВОЛЬТ "). Проверьте давление топлива; ' 06 модель (см. " ' 06 МОДЕЛЬ "). ' 07-10 модели (см. " ' 07-10 МОДЕЛИ "). Очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-295021-S12736746092008081400000)(ref-295015-S05608763462008081400000)(ref-295015-S40678200682008081400000)(ref-295016-S08498273362008081400000) | Низкая компрессия Утечки всасываемого воздуха Загрязнение топлива Слабая искра |
| Cold fast idle слишком низкий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "), очистите корпус дроссельной заслонки (см. " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)(ref-295027-S25102508052008081400000)(ref-295016-S08498273362008081400000) | |
| Cold fast idle слишком высокий (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру обучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "), выполните проверку обучения положения дроссельной заслонки (см. " ПРОВЕРКА ОБУЧЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)(ref-295027-S25102508052008081400000)(ref-295016-S21579567112008081400000) | Утечки всасываемого воздуха |
| Частота вращения на холостом ходу колеблется (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Выполните процедуру изучения МУП на холостом ходу (см. " ПРОЦЕДУРА ИЗУЧЕНИЯ МУП НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " ПРОВЕРКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ "). Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). Устраните неисправность цепи сигнала A / C (см. " ПОИСК И НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ СИГНАЛА A / C "). (ref-295027-S32794534722008081400000)(ref-295027-S25102508052008081400000)(ref-295016-S40277377412008081400000)(ref-295027-S22471302182008081400000) | Утечки вакуума на впуске |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу ниже заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте накопление углерода (см. " ПРОВЕРКА НАКОПЛЕНИЯ УГЛЕРОДА "). (ref-295016-S40277377412008081400000) | Неправильная регулировка клапана |
| После прогрева частота вращения на холостом ходу выше заданной без нагрузки (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Осмотрите датчик APP (см. раздел " ПРОВЕРКА СИГНАЛА ДАТЧИКА APP "). (ref-295040-S33745521462008081400000) | Утечки всасываемого воздуха |
| Низкое энергопотребление (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте давление топлива; ' 06 модель (см. " ' 06 МОДЕЛЬ "). ' 07-10 модели (см. " ' 07-10 МОДЕЛИ "). (ref-295015-S05608763462008081400000)(ref-295015-S40678200682008081400000) | Низкая компрессия Неправильная синхронизация распределительного вала Неправильный уровень моторного масла |
| Система автоматической остановки на холостом ходу не работает | Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали тормоза (см. раздел " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА "). (ref-295027-S36629149082008081400000) | |
| Остановка двигателя (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте частоту вращения холостого хода (см. " КОНТРОЛЬ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА "). Проверьте давление топлива; ' 06 модель (см. " ' 06 МОДЕЛЬ "). ' 07-10 модели (см. " ' 07-10 МОДЕЛИ "). Выполните процедуру обучения холостого хода блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА блок управления силовым агрегатом "). Устраните неисправность сигнальной цепи переключателя положения педали (см. " УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ СИГНАЛЬНОЙ ЦЕПИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДТОРМОЗА "). (ref-295027-S25102508052008081400000)(ref-295015-S05608763462008081400000)(ref-295015-S40678200682008081400000)(ref-295027-S32794534722008081400000)(ref-295027-S36629149082008081400000) | Утечки всасываемого воздуха Неисправные соединения жгута и датчика Загрязнение топлива |
| Трудно заправить (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) работает нормально, расшифровка кода ошибки не установлены) | Проверьте трубку отвода топлива между контейнером EVAP и топливным баком. Проверьте трубку рециркуляции паров топливного бака между топливным трубопроводом и топливным баком. Замените блок топливного бака (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНОГО БАКА "). Замените топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-295015-S04661682062008081400000)(ref-295015-S26984822822008081400000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| Переливы топлива при перегрузке (расшифровка кода ошибки не установлены) | Замените блок топливных баков (см. " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ БЛОКА ТОПЛИВНЫХ БАКОВ "), топливный бак (см. " ЗАМЕНА ТОПЛИВНОГО БАКА "). (ref-295015-S04661682062008081400000)(ref-295015-S26984822822008081400000) | Неисправность заправочной насадки заправочной станции. |
| HDS не взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом или ТС | Выполните поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём (см. " Поиск и устранение неисправностей цепи диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000) |
КАРТА ПОИСКА И УСТРАНЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ
Схема №225
Схема №226
Самодиагностика
Блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) обнаруживает отказ сигнала датчика или другого блока управления и сохраняет временный расшифровка кода ошибки или расшифровка кода ошибки.
В зависимости от неисправности, расшифровка кода ошибки хранится либо в первом, либо во втором цикле привода (расшифровка кода ошибки P0457 включает индикаторную лампу неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) во время третьего цикла привода). Когда расшифровка кода ошибки хранится, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) сигналом, посылаемым в модуль управления манометром, через F-CAN.
- Один способ обнаружения ездового цикла Когда в сигнале от датчика или от другого блока управления возникает нарушение, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) запоминает расшифровка кода ошибки для отказа и немедленно включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).
- Метод обнаружения двух циклов дисковода Когда в первом ездовой цикл возникает нарушение в сигнале от датчика или от другого блока управления, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) сохраняет временный расшифровка кода ошибки. Если отказ продолжается во втором ездовой цикл, блок управления силовым агрегатом сохраняет расшифровка кода ошибки и включает контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).