DTC P0102: MAF Sensor Circuit Low Voltage Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0102: Низкое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха

Схема №758

Войти

Схема №759

Войти

Схема №760

Войти

Схема №761

Войти

1. Включите (II) выключатель зажигания и подождите 2 секунды.
2. Проверьте массовый расход воздуха датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Указывается ли около 0 г/с или 0,1 В или менее? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверьте соединения или ослабленные клеммы на датчике массовый расход воздуха/датчике температура впускного воздуха и модуле блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
4. Проверьте предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3 в коробке предохранителей / реле под приборной панелью. Предохранитель исправен? ДА -перейдите к шагу 4. НЕТ -выполните ремонт короткого замыкания в проводе между датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха и предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3. Также замените предохранитель ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА (10 А) № 3, затем перейдите к шагу 20.
5. Отсоедините 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
6. Включите выключатель зажигания (II).
7. Измерьте напряжение между контактом No5 разъема датчика массовый расход воздуха / температура впускного воздуха 5p и землей корпуса. Напряжение аккумулятора есть? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -восстановите разомкнутый провод между предохранителем ГЕНЕРАТОРА ПЕРЕМЕННОГО ТОКА No3 (10 А) и датчиком массовый расход воздуха / температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 20.
8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
9. Измерьте сопротивление между массовый расход воздуха-датчиком / температура впускного воздуха-датчиком 5p разъем клеммы № 3 и массой кузова. Есть ли 190-210 к Ом? ДА -перейти к шагу 14. НЕТ -перейти к шагу 10.
10. Перейдите к строке SCS с HDS.
11. Отсоедините разъем B модуля блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (44P).
12. Проверьте целостность соединения между клеммой разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B30 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА - Отремонтируйте короткое замыкание в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B30) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 21. НЕТ - перейдите к шагу 13.
13. Проверьте целостность соединения между разъемом No3 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и клеммой B30 разъема блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность соединения? ДА -перейти к шагу 26. НЕТ -открыто место в проводе между блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (B30) и датчиком массовый расход воздуха / датчиком температура впускного воздуха, затем перейдите к шагу 21.
14. Замените заведомо исправный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха "). (ref-355126-S04122736152010012000000)
15. Снова подключите все разъемы.
16. Включите выключатель зажигания (II).
17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
18. Запустите двигатель. Удерживать обороты двигателя на уровне 2000 об/мин без нагрузки (А/Т в П или Н, М/Т в нейтрали).
19. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -перейти к шагу 27. НЕТ -замените оригинальный датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха "), затем перейдите к шагу 20. (ref-355126-S04122736152010012000000)
20. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
21. Снова подключите все разъемы.
22. Включите выключатель зажигания (II).
23. Сбросьте блок управления двигателем/блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
24. Выполните процедуру обучения в режиме ожидания блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-255517-S24591238122007060300000)
25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к разделу " УСТРАНЕНИЕ НЕПОЛАДОК УКАЗАННЫХ расшифровка кода ошибки " S ". (ref-355126-S38482784232010012000000)
26. Снова подключите все разъемы.
27. Обновите блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
28. Проверка на наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки), замененных на HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0102? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / температура впускного воздуха и блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем проверьте, был ли блок управления двигателем. (ref-379879-S00676494072010121600000)(ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355126-S38482784232010012000000)