Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0106: MAP Sensor Circuit Range/Performance Problem Honda Civic VIII

Расшифровка кода ошибки P0106: Проблема диапазона / производительности цепи датчика абсолютное давление во впускном коллекторе

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). (ref-295024-S28692290402008081400000)

  1. Проверьте утечки вакуума в этих частях: Клапан принудительная вентиляция картера (PCV) (принудительная вентиляция картера) Шланг принудительная вентиляция картера Линия продувки (PCS) Корпус дросселя Впускной впускной коллектор Есть ли утечки? ДА - отремонтируйте или замените поврежденную часть (и), затем перейдите к шагу 7. НЕТ - перейдите к шагу 2.
  2. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  3. Испытайте транспортное средство в течение 10 секунд в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
  4. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0106 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. На экране отображается FAILED? YES -перейти к шагу 5. NO -если на экране отображается PASSED. Прерывистый сбой, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если на экране отображается NOT COMPLETED, перейдите к шагу 2 и перепроверьте.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Замените датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА абсолютное давление во впускном коллекторе "). (ref-351658-S01412024492009122700000)
  7. Включите выключатель зажигания (II).
  8. Выполните сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с помощью HDS.
  9. Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
  10. Запустите двигатель. Удерживайте обороты двигателя на 3 000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
  11. Испытайте транспортное средство в течение 10 секунд в диапазоне этих зарегистрированных параметров данных замораживания:
  12. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0106? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 13.
  13. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P0106 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с помощью HDS. Показывает ли экран PASSED? YES - Устранение неисправностей завершено. Если на шаге 12 были указаны какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ -если экран показывает FAILED, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм у датчика абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1.