Топливная система и система выбросов (гибридная): Обслуживание Honda Civic VIII

Тестирование и диагностика системы управления двигателем 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Перезагрузите МУП с помощью HDS при остановленном двигателе.
Выключите выключатель зажигания.
Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
Выполните процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ "). (ref-295027-S32794534722008081400000)
Выполните процедуру калибровки управления давлением в пусковой муфте (см. " Процедуры калибровки управления давлением в пусковой муфте "). (ref-351663-S17090470392009122700000)

Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
Поверните выключатель зажигания ВКЛ. (II).
Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом и другими системами транспортного средства. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём "). (ref-351658-S38235661612009122700000)
Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка MENU с помощью HDS.
Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте инструкциям на экране.

Другие статьи — Топливная система и система выбросов (гибридная)