Номинальный электродвигатель стартера
| Стартер и соленоид | |
|---|---|
| Производитель | |
| Применение двигателя | 3.2L |
| Номинальная мощность | |
| Напряжение | 12 Вольт |
| Количество полей | |
| Количество полюсов | |
| Количество щеток | |
| Тип привода | |
| Испытательное напряжение холостого хода | |
| Free Running проверка Максимальная сила тока | |
| Тест свободного хода Минимальная скорость | |
| Максимальное требуемое напряжение замыкания соленоида | |
| * Испытание на тягу при проворачивании | |
| * Испытание при рабочей температуре. Холодный двигатель, герметичный (новый) двигатель или тяжелое масло увеличат тягу стартера. | |
Схема №8
Стартерный двигатель (2) крепится двумя болтами к корпусу трансмиссии и расположен с правой стороны двигателя. Стартерный двигатель включает в себя несколько функций для создания надежного, эффективного, компактного, легкого и мощного агрегата. Электродвигатель стартера имеет катушки электромагнитного поля, намотанные вокруг полюсных наконечников, а щетки контактируют с коллектором электродвигателя. Электродвигатель стартера обслуживается только как агрегат и ремонту не подлежит. Весь электродвигатель стартера (2) и блок соленоида стартера (1) должны быть заменены, если какой-либо из компонентов неисправен или поврежден.
Соленоид стартера
Данное испытание может быть проведено только со снятым с автомобиля стартером.
Схема №9
Схема №10
- Снимите двигатель стартера с автомобиля. См. ДЕМОНТАЖ.
- Отсоедините провод от клеммы катушки возбуждения соленоида.
- Проверьте соленоид (1) на целостность цепи между выводом соленоида (2) и выводом катушки возбуждения соленоида (4) с помощью тестера целостности цепи (3). Должна быть преемственность. Если OK, перейдите к шагу 4. При неисправности замените неисправный электродвигатель стартера в сборе.
- С помощью тестера целостности цепей (3) проверьте целостность цепи между клеммой соленоида (2) и корпусом соленоида (1). Должна быть преемственность. При неисправности замените неисправный электродвигатель стартера в сборе.
Схема №11
| 1 - БОЛТЫ СТАРТЕРА |
|---|
| 2 - ГАЙКА ЗАЗЕМЛЯЮЩЕГО КАБЕЛЯ СТАРТЕРА |
| 3 - ПОЛОЖИТЕЛЬНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ ПЛАСТИКОВЫЙ КОЛПАЧОК ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА |
| 4 - НАЧИНАЮЩИЙ |
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
- Поднимите и поддержите транспортное средство.
- Снимите нижнюю панель двигателя.
- Отсоедините правый электрический соединитель датчика О2.
- Снимите правую боковую выхлопную трубу от выпускного коллектора к задней выхлопной системе. См. раздел ДЕМОНТАЖ.
- Отверните болты стартера (1) и переставьте стартер для доступа к электрическим кабелям стартера.
- Снимите защитный пластиковый колпачок (3) пускового плюсового кабеля.
- Отсоедините кабели стартера, отвернув гайку массы кабеля (2) и гайку плюсового кабеля.
- Снимите стартер 4 с автомобиля.