Расшифровка кода ошибки P1200: цепь реле топливного насоса
| Внимание | Если замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы. |
|---|
Описание цепи
Рабочая скорость топливного насоса теперь регулируется рабочим состоянием двигателя, таким как; запуск, холостой ход, небольшая нагрузка или большая нагрузка. Когда двигатель проворачивается и сигнал запуска поступает на блок управления двигателем, ECМ возбуждает реле размыкания цепи и напряжение подается на обе стороны реле топливного насоса. Контакты реле топливных насосов замкнуты с одной стороны, и напряжение прикладывается непосредственно к топливному насосу, в котором топливный насос работает на высокой скорости. После того как двигатель запускается во время холостого хода или небольших нагрузок, топливное реле питается от FPR клеммой других контактов топливного насоса и замыкается.
- Цепь реле топливного насоса разомкнута или замкнута накоротко.
- Неисправное реле размыкания цепи.
- Неисправно реле топливного насоса.
- Неисправен топливный насос.
- Дефектный блок управления двигателем.
Средства диагностики
Используя ручной тестер Toyota или сканирующий инструмент, считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.