Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1780: PARK/NEUTRAL POSITION SWITCH CIRCUIT Toyota Tundra I

Расшифровка кода ошибки P1780: цепь переключателя стояночного / нейтрального положения

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы.

Описание цепи

В тесте используются только модели с автоматической коробкой передач. Переключатель Park / Neutral положение (положение парковки/нейтрали) подает входные сигналы на блок управления двигателем. Входные сигналы используются для коррекции воздуха / топлива и управления оборотами холостого хода. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда 2 или более выключателей включены одновременно для положения " R ", " N " ", 2 " и " L " или когда блок управления двигателем получает сигнал включения от переключателя положение парковки/нейтрали- при работе автомобиля более 30 секунд на возможной скорости 44 миль в час или более 1500 оборотов двигателя.

  1. Цепь переключателя ПНП закорочена.
  2. Неисправен переключатель положение парковки/нейтрали.
  3. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

С помощью ручного тестера или сканера считать данные FREEZE FRAME. Данные стоп-кадра фиксируют состояние двигателя при обнаружении неисправности.

Схема №265
  1. При использовании ручного тестера Toyota перейдите к следующему шагу. Если ручной тестер Toyota недоступен, перейдите к шагу 6.
  2. Выключение ручного тестера на входном разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) № 3. (Таблица 1) Включить зажигание и затем включить ручной тестер. При помощи переносного тестера контролировать сигналы положение парковки/нейтрали, REVERSE, 2ND и низкий во время перемещения рычага переключения в положение парковки, реверса, нейтрали, " 2 " и низкого уровня. Убедиться, что сигналы правильно отображаются по отношению к положению обратного рычага. См. таблицу " Включение сигналов вход заменить ". 2ND (ref-63532-S42720563572001073100000)
  3. Отсоединить электрический разъем от выключателя положение парковки/нейтрали, расположенный на боковой стороне коробки передач. Обратить внимание на идентификацию клемм переключателя ПНП. (Рисунок 24) С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении рычага переключения передач в нужном положении. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПАРКОВОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ". (ref-63532-S41365512522001073100000)
  4. При наличии надлежащей непрерывности перейдите к следующему шагу. Если надлежащая непрерывность не существует, отрегулировать или заменить переключатель положение парковки/нейтрали по мере необходимости. Для получения информации о процедурах регулировки или замены переключателя PNP7 см. PARK / NEUTRAL положение выключатель в разделе двигатель SENSORS и SWITCHES in REM, REOURSE и установка - V6 и V8 article.
  5. Проверить жгут проводов и электрические соединители между выключателем положение парковки/нейтрали и блок управления двигателем, а также между аккумуляторной батареей и выключателем ПНП. См. статью электросхемы. Возможно потребуется ознакомиться с электрической схемой в соответствующей статье ПУСКАТЕЛИ в СИСТЕМАХ ЗАПУСКА и ЗАРЯДКИ для дополнительной проводки выключателя положение парковки/нейтрали.Э лектронный блок расположен за перчаточным ящиком и воздуховодом нагревателя. (Шпл.2) При необходимости отремонтируйте жгуты проводов или электрические разъемы.
  6. Вынуть перчаточный блок и нагреватель 1 (при необходимости) + 140 + 1 + 2 (при наличии электрических разъемов, установленных на блок управления двигателем. 0.0 + 12 + 0 + 4 + 3 + 1) + 14 + (при отсутствии напряжения питания) + 1 - (при условии отсутствия напряжения в пределах спецификации, переход к следующему шагу осуществляется с помощью вольтметра и указанной клеммы на электрическом разъёме E4 - см. таблицу " PARK / NEUTRATE выключатель напряжение ". (ref-63532-S33812623622001073100000)
  7. Отсоединить электрический разъем от выключателя положение парковки/нейтрали, расположенный на боковой стороне коробки передач. Обратить внимание на идентификацию клемм переключателя ПНП. (Рисунок 24) С помощью омметра проверить целостность цепи между указанными клеммами при нахождении рычага переключения передач в нужном положении. См. таблицу " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕЙ ПАРКОВОЧНОГО / НЕЙТРАЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ". (ref-63532-S41365512522001073100000)
  8. Если надлежащая целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если надлежащей целостности не существует, отрегулировать или заменить переключатель положение парковки/нейтрали по мере необходимости. Для получения информации о процедурах регулировки или замены переключателя положение парковки/нейтрали- см. PARK / NEUTRAL положение выключатель в разделе двигатель SENSORS и SWITCHES in REM, OOVERY и установка - V6 и V8 article.
  9. Проверить жгут проводов и электрические соединители между выключателем положение парковки/нейтрали и блок управления двигателем, а также между батареей и выключателем ПНП. См. статью электросхемы. Может потребоваться свериться с электрической схемой в соответствующей статье ПУСКАТЕЛИ в СИСТЕМАХ ЗАПУСКА и ЗАРЯДКИ для получения дополнительной проводки переключателя Пнп. При необходимости отремонтируйте жгут провода или электрические разъемы.