Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0100: MASS AIRFLOW METER CIRCUIT Toyota Tundra I

Расшифровка кода ошибки P0100: цепь массового расходомера воздуха

ВниманиеЕсли замена модуля управления двигателем (блок управления двигателем) проинструктирована в следующем тесте, всегда проверять исправность электрических разъемов и цепей массы.

Описание цепи

Измеритель массового расхода воздуха (массовый расход воздуха) использует платиновую горячую проволоку, которая поддерживается при постоянной температуре путем управления током через горячий провод. Затем ток измеряется как выходное напряжение. Расходомер МАФ также может называться счетчиком воздушного потока. расшифровка кода ошибки устанавливается, когда блок управления двигателем обнаруживает разомкнутое или короткое замыкание в цепи счетчика MAH более 3 секунд. Если существует DTS P0100, ECМ будет работать в отказобезопасном режиме, в котором момент зажигания может быть установлен на уровне B5 градусов постоянного тока.

  1. Цепь измерителя массовый расход воздуха разомкнута или замкнута накоротко.
  2. Неисправен измеритель МАФ.
  3. Дефектный блок управления двигателем.

Средства диагностики

После подтверждения расшифровка кода ошибки P0100, использовать ручной тестер или сканирующий инструмент Toyota для доступа к CURRENT DATA, чтобы подтвердить расход воздуха расходомера массовый расход воздуха. Если скорость потока воздуха в расходомере МАФ составляет 0,0 г / сек., цепь Vg может быть разомкнута или закорочена, либо цепь источника питания может быть размыкаема.