Схема №409
Схема №410
Схема №411
- Проверить FOR охлаждающая жидкость LEAK (for Inverter) Снять крышку запасного бака. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности возгорания, не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для инвертора еще горячий. Установить тестер крышки радиатора. Накачайте тестер крышки радиатора до 122 кПа (1,2 кгс/см 2, 18 фунт/кв. ПОДСКАЗКА: Если давление падает, проверить шланги, радиатор, узел водяного насоса инвертора, инвертор с преобразователем и узел трансмиссии гибридного автомобиля на наличие утечек. Установить на место крышку резервного бака.
- ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ ХЛАДАГЕНТА В РЕЗЕРВНОМ БАКЕ (для инвертора) Хладагент должен находиться между нижней и полной линиями, когда хладагент для инвертора холодный. ПОДСКАЗКА: Если уровень охлаждающей жидкости низкий, проверить на наличие утечек и добавьте охлаждающую жидкость TOYOTA Super Long Life охлаждающая жидкость (SLLC) или аналогичную высококачественную несиликатную, не аминную, не нитритную и не боратную охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля с гибридной технологией органических кислот с длительным сроком службы до полной линии.
- Проверить охлаждающая жидкость (для инвертора) Снять крышку резервного бака. ВНИМАНИЕ: Чтобы избежать опасности возгорания, не снимайте крышку резервного бака, пока хладагент для инвертора еще горячий. Проверить наличие избыточных отложений ржавчины или окалины на крышке резервного резервуара и вокруг нее и ее открытие. ПОДСКАЗКА: При чрезмерном загрязнении заменить хладагент для инвертора. Установить на место крышку резервного бака.
- Проверить RESERVE TANK CAP (для инвертора) Осмотреть крышку резервного бака. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 уплотнительное кольцо * 2 Резиновая набивка Если на уплотнительном кольце имеются пятна воды или посторонние вещества, очистить его водой и очистить пальцем. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать никаких инструментов. Убедиться, что уплотнительное кольцо не деформировано, не треснуло и не повреждено. Убедиться, что уплотнительное кольцо не разбухло. Проверить работу крышки резервного бака. ТЕКСТ НА ИЛЛЮСТРАЦИИ * 1 Тестер крышки радиатора * 2 Крышка резервного бака * а 30 ° или более Нанести хладагент (для инвертора) на уплотнительное кольцо и резиновую набивку перед использованием тестера крышки радиатора. Установить крышку резервного бака на тестер крышки радиатора. Несколько раз прокачать тестер колпачков, и проверить максимальное давление. КРИТЕРИЙ СУЖДЕНИЯ Стандартное значение (для совершенно нового колпачка) от 94 до 122 кПа (от 1,0 до 1,2 кгс/см 2, от 13,6 до 18 фунт/кв. дюйм) Минимальное стандартное значение (для использованного колпачка) 94 кПа (1,0 кгс/см 2, 13,6 фунт/кв. дюйм) Скорость насоса 1 насос в секунду ПРИМЕЧАНИЕ: При использовании тестера колпачка наклонить его на 30 ° и более. ПОДСКАЗКА: Если максимальное давление меньше минимального стандартного значения, заменить колпачок резервного бака.
Схема №412
Схема №413
- СНЯТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером)
- СНЯТЬ АМОРТИЗАТОР ПЕРЕДНЕГО НИЖНЕГО БАМПЕРА (с крышкой)
- СНЯТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- СЛИВ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно слитый хладагент, так как он может содержать посторонние вещества. Собрать сливаемый хладагент и измерить его объем см, чтобы установить эталонный показатель. При добавлении хладагента обязательно добавьте больше хладагента, чем измеренное количество. Снять крышку запасного бака *. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Во избежание опасности ожога не снимайте крышку резервного резервуара, пока хладагент для инвертера еще горячий. Используя шестигранный ключ (10 мм), немедленно удалить сливную пробку, указанную на рисунке, или предупредите хладагентом.
- Преобразователь постоянного тока " P0A93-726 Датчик температуры Xt Диапазон температур X16 Преобразователь частоты вращения Dc Преобразователя- Трансформатор постоянного тока X6 Преобразователь температуры / Хтax4 Преобразователь напряжения X6x4c Преобразователь переменного тока P0A78-72двигатель привода " A " Инвертор Производительность xtax4-286 Двигатель привода " А " P0A01 P0A04 P0A08 P0A78 P0A7A P0A7A P0A94 P0A94 P0AEE P0AF1 P0BCD P0BD0 P0C39 P0C3C P0C3E P0C41 P1557 ДОБАВИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ (для инвертора) ПРИМЕЧАНИЕ: Не повторно использовать слитый хладагент, поскольку он может содержать посторонние вещества. Если транспортное средство приводится в движение воздухом в системе охлаждения инвертора, может произойти повреждение и следующее падение коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Хладагент в резервный бак до тех пор, пока он не достигнет полной линии. Количество охлаждающей жидкости 2,1 литра (2,2 US qts, 1,8 imp. qts.) Примечание: чтобы предотвратить попадание посторонних веществ, таких как пыль или грязь, в систему охлаждения, убедиться, что контейнер используется для очистки. DLC3 ПОДСКАЗКА: Если при работе водяного насоса инвертора в течение примерно 5 секунд обнаружено свободное прокачивание воздуха. При этом будет активировано отказоустойчивое управление инвертором для приостановки работы насоса приблизительно на 15 секунд и повторного возобновления работы приблизительно на 4 секунды. Работа водяного насоса преобразователя вернется к нормальному состоянию, если добавлена охлаждающая жидкость. Громкий шум, создаваемый водяным насосом инвертора, и плохая циркуляция охлаждающей жидкости в резервном баке указывают на то, что в системе охлаждения есть воздух. Когда не используется Techstream: включить резервные ступени (готов) и выключить выключатель питания *. ПОДСКАЗКА: Громкий шум, производимый водяным насосом инвертора в сборе и плохая циркуляция хладагента в резервном резервуаре свидетельствует о наличии воздуха в системе охлаждения. После полного стравливания воздуха из системы охлаждения подтянуть колпачок резервного резервуара. Долить хладагент на полную линию резервного бака.
- ПРОВЕРИТЬ НА УТЕЧКУ ХЛАДАГЕНТА (для инвертора) См. шаг 1
- УСТАНОВИТЬ № 1 ДВИГАТЕЛЬ ПОД КРЫШКОЙ
- Установить передний нижний амортизатор бампера (с крышкой)
- УСТАНОВИТЬ ПЕРЕДНЮЮ КРЫШКУ СПОЙЛЕРА (с передним спойлером)
Схема №414
Схема №415
Схема №416
Схема №417
Схема №418
Схема №419
Схема №420
- МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ См. раздел МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ
- СНЯТЬ ЗАХВАТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПРОБКИ См. раздел ДЕМОНТАЖ
- СНЯТЬ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА См. шаг 9
- ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ НА КЛЕММАХ См. шаг 10
- УСТАНОВИТЬ КРЫШКУ ИНВЕРТОРА См. шаг 13
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ЩИТОК ПОЛА № 2 согласно СНЯТИЮ - шаг 1
- СНЯТЬ ЗАДНИЙ ПОДУЗЕЛ ПОЛА № 4 (см. " ДЕМОНТАЖ - шаг 30 ") (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneli-otdelka-sluzhebnaia-informatsiia-podkliuchaemye)
- Снять DECK FLOOR BOX Lh HINT: Использовать ту же процедуру, которая описана для правого борта. См. " ДЕМОНТАЖ - шаг 3 ". (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneli-otdelka-sluzhebnaia-informatsiia-podkliuchaemye)
- СНЯТЬ КРЫШКУ СЕРВИСНОГО ОТВЕРСТИЯ ДЛЯ облицовки ПАЛУБЫ. См. раздел ДЕМОНТАЖ - шаг 35
- СНЯТЬ ОБРЕЗНУЮ КРЫШКУ ЗАДНЕЙ ПАЛУБЫ (см. " ДЕМОНТАЖ - Шаг 36 "). (/toyota/prius/iii-2011-2015/remont/vneshniaia-i-vnutrenniaia-otdelka-kuzova/#vnutrennie-paneli-otdelka-sluzhebnaia-informatsiia-podkliuchaemye)
- СНЯТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (для правой стороны) См. шаг 8
- СНЯТЬ БЛОК ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ АККУМУЛЯТОРА (для левой стороны) См. шаг 9
- ДЕМОНТАЖ ШЛАНГА ГИБРИДНОЙ БАТАРЕИ В СБОРЕ См. шаг 24
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Наденьте изолированные перчатки. Отсоединить 2 разъема. Отвернуть 2 гайки и снять блок управления зарядом.
Примечание